软硬兼备，岚图新架构堪比苹果M2芯片，还自带防火墙

　　不知道大家有没有发现，现在智能汽车的发展有点类似智能手机和电脑。就拿岚图汽车为例，其开发的ESSASOA智能电动仿生体，就是构建了一套强大的物理架构，再配合上高级、智能化的软件架构，从而实现更强、更智能的电动汽车。
　　ESSASOA智能电动仿生体技术有什么好处呢？
　　其实无论对于智能手机还是电脑来说，都是好的硬件设施是必须的，像手机中的高通骁龙处理器、苹果的A15处理器、麒麟990芯片等都是出色的硬件设备，在此基础之上，各大手机厂商又开发出了鸿蒙HarmonyOS、苹果IOS等手机系统，从而实现各系统之间软件的互联。当适配的软件需要更高的平台后，厂商会对系统进行升级，从而降低硬件更新所带来的成本。
　　岚图的ESSASOA智能电动仿生体同样类似，ESSA原生智能电动架构作为硬件设施，中央集中式SOA电子电气架构作为软件设施。而且，SOA电子电气架构还预留了丰富的软硬件接口，以及有着云端算力的支撑，可让车辆不断进化，以及始终能享受到最新的软件，更高效、便捷的智能用车体验。
　　ESSA原生智能电动架构性能如何？
　　其实我们在选择手机、电脑、相机等电子设备时，首要考虑的便是其硬件条件如何，如果硬件不到位，软件使用起来的感受也不会太好。就比如像电脑中，i5处理器和i7处理器就存在性能的差异、集成显卡和3060独立显卡也根本不是一个层次。智能汽车中也是如此，不过岚图的ESSA原生智能电动架构算是汽车领域的高标准硬件，其不仅搭载了输出最大功率360kW的三合一高驱动电机总成，还具有总续航里程30万公里性能衰减不足5，且拥有3秒级破百性能的高能长寿命电池。
　　不仅如此，ESSA原生智能电动架构还配备了前双叉臂后五连杆的独立悬架和带魔毯功能的空悬CDC，可以提升驾驶的操控性和乘坐的舒适性。以及拥有极致的安全、800V超充等技术。所以，有了ESSA原生智能电动架构，岚图车型的硬件素质在未来好几年都会是领先水准，并以此可带来更高的安全、更便捷的补能、更舒适的驾驶等，这跟苹果的M2电脑芯片好几年都不会落后类似。
　　中央集中式SOA电子电气架构有什么过人之处？
　　有了坚实的地基，岚图针对系统的打造变得更有底气。中央集中式SOA电子电气架构可以实现软件定义汽车，也就是说用户的需求都可以根据软件的补充来进行满足，至于能满足到什么程度，至少未来5年的技术需求轻松拿捏。
　　众所周知，华为的鸿蒙HarmonyOS系统是国人的骄傲，因为它真正实现了万物互联，通过中央的大脑，无论我们想听歌、玩游戏、看电影都能下载到合适的软件，而且各类软件都能在系统的支持下流畅运行。在中央集中式SOA电子电气架构的赋能下，岚图汽车也不例外，它通过中央控制器OIB和区域控制器VIU的配合，可以对车辆控制、动力、智能驾驶、智能座舱进行控制，算力性能强，当我们需要开启智能驾驶辅助系统，它能在瞬时完成操作，而且精准的执行并反馈。总结下来就是反应快，还特别好用。
　　过去我们所驾驶的汽车，无论是车机主题还是灯组语言等配置都无法进行改变，因此很难找到一台完美的车型。像手机就完全不同，我们可以在主题商城下载喜欢的主题，还能对铃声、壁纸、开关机时间等进行自定义设定，就很人性化。得益于中央集中式SOA电子电气架构的加持，岚图汽车便实现了这项操作，它所推出的开放共创功能，用户可以对声、光、电、椅、门、窗、轮、等汽车电控设备功能进行个性化定制，比如纪念日想给爱人布置一个有仪式感的场景，我们可以提前对座椅角度、车内温度、香氛、音乐等进行设置，当爱人一上车就能感受到不一样的用车环境。假如我们厌倦了车内的场景，也能进行不一样的编辑，随时换新，每天都像换了一辆新车驾驶。
　　值得一提的还有安全性。关于手机和电脑的安全保障，我们可以通过杀毒软件来进行保护。对于智能汽车，我们却找不到合适的办法，因此个人隐私泄露的案例时有发生。岚图汽车配备了汽车行业领先的防火墙，当某个软件出现信息泄露风险时，可以从系统层将车机某个应用进行网络隔离，无需切断整车联网，不影响其他应用联网的使用。而且它还采用国密级别数据安全保护算法，保障用户数据和隐私的安全。
　　写在最后
　　该说不说，智能电动汽车的发展是真的快，平时手机和电脑能做到的，如今岚图汽车基于ESSASOA智能电动仿生体也能在汽车上实现，且还做得更好。而有了这些功能的加持，咱们消费者的用车需求都能得到满足，自然而然就让出行更有品质了。