两年前，五菱用一款起步价仅为2。88万、续航120km的五菱宏光MINIEV，迅速成为了新能源市场的销量王，至今其月均销量还在三四万台。五菱宏光MINIEV的成功也说明了一点，续航并不是最重要的，只要价格够低。
　　而如今五菱可能又要复制这种模式在另一款全新车型上了，近日，工信部公布的最新一批新能源车型节能目录中，五菱缤果的详细动力和续航信息曝光，其入门版车型的续航为170km，另外还有312km续航版本。
　　显然，续航170km的车型就是为了拉低售价的。我们来看一下目前和五菱缤果尺寸接近的采用了5门4座布局的多款车型的售价：
　　东风新能源EX1起步价5。57万元，而其续航达到了331东风纳米BOX续航331km车型起步价6。57万元；江淮花仙子续航200km的入门车型价格6。69万元；续航301km的零跑T03起步价7。95万元；续航301km的哪吒V起步价7。99万元；另外前不久复产的欧拉黑猫入门版续航301km，起步价8。48万元。
　　再参考目前五菱宏光MINIEV、五菱晴空以及宝骏KiWiEV几款车型的定位，综合来看，五菱缤果续航170km的车型起步价会预计在6万以内的区间，预计会在5。68万左右，而续航312km的顶配车型价格预计也会在10万以内。
　　而就产品本身来看，除了入门版170km的续航，这辆五菱缤果都是很抢眼的，尤其是外观造型很个性时尚，有着不错的颜值。
　　五菱向来是能够给我们带来惊喜的，这次的五菱缤果再采用低价低续航的策略，预计又要成为同级车型市场的一个王炸。

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