2022年以来,芯片需求呈两极化发展。 受疫情、高通货膨胀等因素影响,全球智能手机、PC等消费电子终端市场需求降温,手机SoC等消费类芯片面临巨幅砍单,已进入清库存阶段。 根据CINNOResearch发布的最新数据,2022年第一季度,中国大陆市场智能手机销量约为7439万部,较去年同期下滑14。4。在全球市场,一季度智能手机出货量也下跌了11。 此外,Gartner的初步统计结果显示,全球个人电脑(PC)在2022年第一季度的出货量总计7790万台,较2021年第一季度下降6。8。供应链消息指出,近期几乎所有一线PC品牌都开始下修年度出货目标,联想、惠普、宏碁、华硕等下调幅度都超过10。 另一方面,随着数据中心、汽车市场不断发展,工业控制IC和车用芯片仍供应不足,成为新一届网红产品。 在今年4月的线上法人说明会上,台积电CEO魏哲家表示,半导体供应链不平衡的情况仍然存在,智能手机、PC等消费电子终端需求的确出现疲软,但MCU、电源管理芯片等其余领域需求依旧强劲,供应链的整体问题也来自新冠疫情的不确定性。 据悉,目前工业MCU、FPGA、嵌入式处理器和其他关键芯片供应紧张,工业控制IC供应商如美国微芯科技和意法半导体,交货时间已长达50周。 2021年起车用半导体中的微控制器(MCU)和功率元件最为缺乏,至今未见改善。其中,ST品牌MCU仍是市场缺货重点,据分销商富昌电子以及其他行业媒体披露的行情数据,ST品牌8位、32位MCU及车用物料全都处于分货状态,而其他生产车用MCU的厂商,如恩智浦、英飞凌等厂商,也是处于分货状态,或者交期在半年以上。 总的来说,消费需求走低,但车用需求庞大,已经导致当前市场消费类芯片与车芯行情呈现两极分化。 电子元器件放心购,尽在小猫芯城,欢迎关注!