中国小伙的航海日记（42）逃离索马里，中东土豪国开军舰驱离我

　　成功穿越亚丁湾
　　2020年4月28日，是我和游客小刘同学在亚丁湾航行的第5天，旅程进入最艰难的阶段。
　　我们的航行计划是从吉布提开船前往阿曼，航向自西向东，然而由于这个季节亚丁湾刮东北信风，给我们的航行造成了很大阻力。为了提高效率和节省燃料，我全程采用走Z字的方式借风行驶，但从今早起，海面上一丝风都没了。
　　穿越亚丁湾
　　更糟的是已经有近6个小时我们没看到一艘货轮的影子，这比没风更让我焦灼。亚丁湾常年海盗出没，所以白天我们都航行在主航道中央，靠两侧往来的货轮寻求庇护。现在一没风二没货轮，大白相当于暴露在旷野之中，一旦海盗出现，我们就成了活靶子。
　　海上看不到一艘货轮
　　我算了一下，下午34点间可能跟中国海军护航编队相遇。他们于25号早上7点护送商船从亚丁湾西侧的启护点出发，此时应该已经在返程的路上。但在这之前如果还是没有货轮出现，我们的处境就很被动。
　　一个多小时后，小刘终于在望远镜里发现对面驶来的两艘货轮，悬着的心总算放下了。等走近一看，货轮的船侧赫然写着YANGMING，竟然又是阳明公司的商船？
　　我们用VHF呼叫上了对方，果然收到普通话应答。互道航安之后，我们继续赶路。
　　联系上中国商船
　　手持VHF能呼叫到约20海里内的船只，说明只要货轮在大白前后20海里内都有求救机会，那么至少在未来4小时左右，我们都是安全的。
　　入夜后会进行最后一次折驶，等明早回到主航道后，我们离亚丁湾的出口就很近了。亚丁湾东侧跟印度洋相接，印度洋上的夏季风会给我们提供强劲的动力，帮助我们更快地驶向目的地阿曼。
　　行程过半
　　一直到29号，亚丁湾都是无风状态，海面平静得像一片巨大的湖泊，大白航速只有二点几节，比人走路还慢。我们通宵夜航也只跑了十几海里，白天还要遭受烈日炙烤，我心情变得很烦躁。
　　早上10点，我们第二次遇到军舰，它在几艘货轮背后不远处默默随行。
　　发现货轮和军舰
　　我和小刘立马兴奋起来，已经能用肉眼看到他们了，所以直接用VHF呼叫，但试了好几遍都没人应答。通过望远镜看到军舰没有悬挂国旗，舷号也不是我们熟悉的887（微山湖舰）、175（银川舰）或571（运城舰）。努力辨别了半天，好像是857或者937，不知道是哪个国家的。
　　发现货轮和军舰
　　不过已经遇到过一次中国海军，我们很满足了。
　　逃离亚丁湾
　　4月30日早晨5点半，厚重的积雨云排布在我们前进的方向，背后的天空仍然晴朗。虽然风很微弱，但近2米的排浪已经不断朝我们滚来，说明前方风很大。终于，我们快到亚丁湾的出口了。
　　许久未见的积雨云
　　大白左舷，刚升起的太阳夹在海平面和连成一线的积雨云层之间，形成一道独特的风景，下午我们就能突破至关重要的E点，彻底摆脱亚丁湾的束缚。
　　日出
　　出发前做航行计划，我把整个亚丁湾的航程分为ABCDE五个节点，E点就是我们要越过的最后一个节点。为什么E点如此重要？有三个原因：
　　一，从地理意义上说，E点已经不属于亚丁湾的范围，而是位于阿拉伯海。越过它就代表我们完成了亚丁湾的全部穿越；
　　二，从安全角度看，在E点会遇到来自印度洋的强劲季风，这股风不仅能阻挡索马里海盗，还能帮我们快速驶达阿曼。我们终于从7天7夜的顶风前行转为一扫千军；
　　三，从距离上来说，E点起我们每往前1海里，就是离索马里远1海里，离目的地阿曼近1海里，这是最让我和小刘欢欣鼓舞的。
　　抵达亚丁湾出口
　　直到5月1日，平均风速都在8米以上，这是我们早就料到的情况。大白行进速度很快，下午就能进入阿曼海域。从海图上看，我们离索马里东北角已经超过200海里，海盗们就算再猖狂也不可能冒着这种天气跑这么远来找我们麻烦了。
　　至此，我和小刘的穿越亚丁湾，逃离索马里行动全战告捷！
　　升国旗，奏国歌。
　　升国旗，奏国歌
　　穿越亚丁湾，让五星红旗在亚丁湾飘扬，这是我刚接触到帆船航海时就有的想法。作为全世界最危险的海域之一，敢穿越这里的都是勇士，何况在中国还没听说有谁不带任何保护，开着帆船单枪匹马闯亚丁湾的。对我来说，尝试一件没有任何人做过的事情是很值得骄傲的。
　　不过这并不是好一时之勇的选择，因为关乎生命、关乎家庭。我在做了很多准备之后最终踏上这段旅途，是因为我希望中国人也能像国外的帆船手一样环游世界、实现自己的梦想，千帆过尽，初心不改。
　　到阿曼了
　　只是亚丁湾的危险性确实跟其他地方不同，不仅是气候等自然因素，更重要的是人文方面的影响。不像许多地方的危险可以想办法克服，亚丁湾只有一次机会要么穿越，要么永远留在这里。
　　总之，为了庆祝我和小刘活着穿越亚丁湾，我决定做一份有特别意义的大餐胜利米粉。
　　米粉是我老家绵竹最有特色的小吃，出来这么久，我太想念家乡的味道了。鉴于船上食材有限，只能有什么用什么。
　　煮米粉最重要的就是汤底，我煎了几个鸡蛋，把西红柿、牛肉罐头和玉米罐头用油炒香之后，加水加煎蛋一起煮开，再放入生抽、耗油、鸡精等调味，汤非常鲜。
　　把粉丝放汤里烫2分钟立即捞出，船上没有葱，我把切好的黄瓜片过汤之后放进米粉，增加一点清香味。
　　最后的秘方是在希腊时俄罗斯船长送我的鱼子酱，以及自制的牛肉干和金枪鱼肉松，分别放进两碗米粉作为臊子。
　　小刘说太香了。他自从上船之后居然不瘦反胖，一路上都闹着要减肥。
　　胜利米线
　　抵达阿曼
　　刚进阿曼海域，就有一艘舰艇朝我们的方向开来。船很大，我和小刘还猜这是个货轮还是军舰，直到VHF里响起喊话才确定它是阿曼的海警。我立即向对方汇报我们的身份和航行计划。
　　这艘船一直行驶到离大白只有几百米的距离，我们才看清楚它是一艘57型驱逐舰，船后还停着一架反潜直升机。不愧是中东土豪王国，太有钱了。
　　阿曼驱逐舰
　　天黑后我们抵达目的地阿曼的塞拉莱港。看着沿海岸线亮起的一长串灯光，温暖和踏实的感觉又回来了。整整9天9夜没看到陆地了。
　　阿曼塞拉莱港
　　下回预告
　　终于抵达目的地阿曼，马上就能上岸了居然遇到这种事？