韩国要发射月球探测器了，8月上天，这回学聪明了，不坐自家火箭

　　2022年是探月年，印度、日本、俄罗斯、阿联酋纷纷在今年启动探月任务，而多个私人航天公司也准备在今年，将自己的探测器和月球车送上这颗地球的卫星。对航天抱有极大野心的韩国，自然不可能错过这波潮流。据媒体报道，他们将在今年的8月2日，发射首个韩国型月球探测器。
　　月球轨道探测器他们甚至已经造好了
　　这个月球探测器原先叫KPLO，后来全国征名弄了个生造词汇：Danuri号，据说意思是月球加尽享，所以你可以将它翻译为共享月球。它的外形有点像我们的嫦娥一号，但重量只有约678公斤，而我们的嫦娥一号重2350公斤。
　　Danuri号
　　有意思的是，考虑到国产火箭的不靠谱，靠谱也到不了月球轨道，所以韩国的月球探测器计划，从一开始就租用了美国SpaceX公司的猎鹰9火箭进行发射。有些网友常说，一个国家比不了一家公司，你看，这句话果然在韩国身上应验了。
　　韩国其实是猎鹰9的老客户了，已用它发射了多颗卫星
　　而即使是租用猎鹰9火箭，探测器从地球飞到月球轨道，也要3个月的时间，即今年12月才能进入月球轨道。而我们的嫦娥一号仅用时近7天，经四次变轨就进入了月球轨道。为啥猎鹰9会这么慢？这是因为它还搭载了其他载荷，像公交车一样，一路走、一路停，一路上下客，而咱们的是专车，一路不停，自然快。韩国没有自己的专车，只能拼车喽，所以也别嫌磨蹭。
　　这是一次拼车服务
　　据说韩国的共享月球号共搭载了6个设备，除了确认月球上是否有冰等物质之外，还将为2030年发射的韩国月球着陆器寻找着陆点，看来韩国人对月球的野心的确很大，连一型可靠的火箭都没有，就想着登陆月球的事情了。背后也反应了他们探月的确没啥事可做，很多任务都是滥竽充数。
　　值得一提的是，除了飞往月球之后，韩国还计划在国内建造为月球轨道探测器提供向导服务的深空地面站，据说可以通过直径35米的大型天线，实时追踪并与月球轨道探测器进行通信联络，距离可达到150万公里之远，这一点倒是出人意料。
　　深空地面站
　　要知道，建立自己的深空地面站，乃至深空测控网，是比发展几型火箭更为复杂的事情，就连日本都没有搞定。外界并不认为韩国能够完成这项艰巨的任务，其最终的结果，可能是寻求美国的技术有偿服务，或者将自己的所谓的深空地面站，纳入美国航天体系的一部分。
　　Danuri号月球轨道探测器
　　而就在前段时间，美国总统访问汉城的时候，韩国曾表示强烈寻求与美国开展更深层次的航天合作，可能这就是更深层次航天合作的一部分。另外，韩国还抛出了一个惊人的计划，准备2035年成为太空主要强国，其具体目标就是探月、登月、火星探测和建立韩国的全球卫星导航系统。还有一个，就是研制所谓的韩国型高功率火箭。
　　韩国航天的发展规划
　　说到火箭，韩国的第二发世界号本来准备在这个月内发射，现在据说已经推迟到6月中旬。此前的罗老号三次发射，两次失败，现在世界号不知道会失败多少次。在跟随美国的指挥棒，主动制裁俄罗斯之后，韩国火箭的发展将面临更多的不确定因素，如果这次发射又失败的话，估计月球只会成为他们可望不可及的目标，