凯迪拉克推出了新款全电动Celestiq的预生产版本这是通用汽车豪华品牌继LyriqSUV之后的第二款电动汽车。尽管凯迪拉克对包括预期功率、性能和续航里程在内的关键细节保持沉默,但我们知道Celestiq将是全轮驱动的,并且与2023Lyriq以及通用汽车的稳定版GMC悍马建立在相同的Ultium平台上EV和雪佛兰SilveradoEV。凯迪拉克还展示了Celestiq的一些独特功能,包括超大LED显示屏和可定制的玻璃车顶。 根据凯迪拉克的说法,Celestiq的外观灵感来自该品牌的传统轿车,例如1950年代的EldoradoBrougham。Celestiq采用低姿态、加长的引擎盖、倾斜的车顶线和独特的照明元素,呈现出更具未来感的外观。快背也与其LyriqSUV兄弟有着强烈的家族相似性:这些车辆具有相似的格栅设计、垂直定向的LED大灯、雕刻的轮廓和延伸到C柱且从轮廓可见的L形尾灯。内饰:科技感和可定制 Celestiq内部的照片显示了一间可容纳四人的高级客舱。一个大型中控台从前到后跨越,并装有用于各种车辆功能的控制屏幕和用于娱乐的旋转拨号控制。然而,这辆展示车最吸引人的地方是一块巨大的55英寸LED屏幕,它横跨前面仪表板的整个宽度。如果一个大屏幕听起来会让人分心,凯迪拉克有一个解决办法:数字百叶窗允许前排乘客与屏幕互动,同时阻止驾驶员视线中的内容。第二排乘客将两个大型LED屏幕集成到座椅靠背中,并带有单独的控制装置。 Celestiq的玻璃屋顶也可定制,预计将提供一个四象限悬浮粒子装置系统,允许每个乘员设置自己的透明度水平。 凯迪拉克表示,Celestiq还将为通用汽车的新型UltraCruise系统提供2级部分自动化。该系统扩展了汽车制造商现有的SuperCruise半自动免提系统,具有更先进的驾驶功能,如自动变道、转弯和停车操作。您还应该期待什么? 凯迪拉克目前提供两款汽油动力轿车,CT4和更大的CT5(均提供更高性能的变体),但Celestiq将成为该品牌的首款全电动轿车。凯迪拉克将在密歇根州通用汽车的全球技术中心建造,该车将使用比迄今为止任何其他通用汽车汽车更多的3D打印零件。 Celestiq生产模式的定价尚未公布,但购物者不应期望它会成为最实惠的电动汽车清单。据《汽车新闻》报道,Celestiq的价格将从300,000美元降至350,000美元,预计将于2023年底开始生产。该车可能会与LucidAir和梅赛德斯奔驰EQS等高端全电动轿车竞争。