日前,互联网照片爆料显示,美国电动车初创公司Rivian旗下纯电动皮卡车型RivianR1T现身位于北京的小米科技园,进行实物展览品鉴活动。RivianR1T被视作特斯拉Cybertruck最强有力的竞争对手,甚至获得了特斯拉杀手称号,足以见得资本市场对其认可程度。目前,RivianR1T已经进入量产交付阶段,成为全球范围内最早实现量产交付的新兴纯电动皮卡车型,而特斯拉Cybertruck则依然遥遥无期。 R1T作为纯电动皮卡车型,充分展示了电驱系统对皮卡产品的赋能作用。R1T采用四电机动力驱动,可为每个车轮额定提供147kW的动能,在105千瓦时电池组车型上,可提供的最大输出功率为300kW,最大输出扭矩为560Nm,轮上瞬间扭矩可达7000Nm;而在135千瓦时和180千瓦时的电池组的车型上,电机的最大输出功率分别为562kW、522kW,最大输出扭矩均为1120Nm,四个车轮上的总瞬时扭矩可达14000Nm,060英里(096kmh)加速只需3秒。 RivianR1T亮相小米科技园时悬挂NASTAUTODATAS标牌,联系7月13日襄阳达安汽车检测中心有限公司(以下简称达安中心)携手上海博奇汽车技术有限公司(以下简称博奇中国)举办的R1T入华调研评鉴会,可以将此次北京展览视作该活动的延续,未来RivianR1T有极大概率通过进口直销模式来到国内。 与此同时,RivianR1T现身小米产业园也与小米造车业务有着密切关联。近期网络上不仅曝光了小米造车部门测试自动驾驶技术的照片,更曝出有多辆超跑现身小米科技园并被雷军亲自观摩的照片。小米造车业务主打平民路线与高端路线并举的战略,暂时尚未有工程样车曝光,结合近期皮卡解禁热点及纯电动皮卡热潮,不排除未来小米造车业务中将加入皮卡产品规划,以新能源技术和互联网思维抢占全新皮卡细分市场。 目前,中国纯电动皮卡市场已经迎来拐点。吉利全新品牌RADAR雷达汽车于7月12日发布了旗下首款纯电动皮卡RD6,扭转了国产电动皮卡主要面向B端(企业行业用户)的局面,拓展出面向C端的消费级电动皮卡市场。国产新能源汽车领头羊比亚迪此前发布的产品规划中,也曾提及计划在2023年推出DMEV皮卡产品,日前比亚迪全新高端硬派SUV路试信息曝光,更加深了比亚迪皮卡诞生的可能性。 吉利和比亚迪两大自主品牌龙头的加入,使得国产纯电动皮卡市场热度飙升,纯电动皮卡市场有望在政策利好、环境转变、企业推动下成为新兴蓝海。小米作为擅长发掘新兴蓝海市场的企业,面对纯电动皮卡市场的潜力,必然会将其作为切入汽车市场的重要机遇收入汽车业务发展计划当中。