连通上海？太原或将迎来一条全新高铁

　　今年，雄忻高铁、太绥高铁、客运西环线、高铁西站成为了大家口中的热议话题。
　　就在最近，《河南省十四五现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》中也出现了太原的身影！
　　规划显示：高速铁路方面，十四五时期将建成济郑、菏兰、雄商等高速铁路，争取建成呼南高铁焦作经济源洛阳至平顶山段、平顶山经漯河至周口、京港台高铁阜阳至黄冈段、南阳经信阳至合肥等高速铁路，力争开工南阳经驻马店至阜阳高速铁路，规划研究驻马店经周口至商丘、银川经洛阳郑州至上海、濮阳经开封至潢川、太原经安阳濮阳至徐州、新乡至菏泽等高速铁路。
　　太原经安阳濮阳至徐州高速铁路赫然其中！
　　这究竟是一条什么铁路？我们一起往下看。
　　早在2021年初，河南有关部门官网公示了《关于将关于将太原经安阳、濮阳至徐州高铁和衡水经濮阳至信阳潢川高铁纳入国家规划的建议》。
　　其中提到：
　　互联互通的交通基础设施，是区域协调发展的基础支撑，是推动中部地区崛起的先导条件。河南省地处中原，承担着承东启西、连南贯北的重要使命，交通区位优势突出，在全国发展格局中具有重要战略地位。
　　濮阳市是豫东北门户城市，是《中原城市群发展规划》中济南郑州一重庆发展轴的重要节点城市，规划建设太原安阳濮阳一菏泽徐州高速铁路和衡水濮阳信阳潢川高速铁路，对于构建资源集约、衔接高效、互联互通的铁路运输网络具有重要意义。
　　到了2021年8月30日，菏泽市官网对市十九届人大六次会议第123号建议《加快推进沪太高铁徐州至菏泽段项目建设的建议》进行答复。
　　答复中称：设想中的沪太高铁，不仅对单县、菏泽市快捷交通至关重要，而且对国家优化国铁网络、推进区域深度互联互通也非常迫切，但沪太高铁目前不在国家高铁规划中，待国家出台有相关规划后，我局将积极协调相关部门，积极推进高铁前期和建设。菏泽至徐州干线铁路已纳入《山东省综合交通网中长期发展规划（20142030年）》，下步将根据山东省推进计划，积极协调徐州市，争取早日开工建设。
　　由此可见，太原至徐州高铁规划其实是沪太高铁的一部分。
　　沪太高铁，从字面上就能看出来，这是一条由上海通往太原的高铁。
　　该铁路目前还处于设想和论证阶段，也并未有规划和方案公示。
　　不过沪太高铁是山东省菏泽市当下重点推进的一条高速铁路，该铁路涉及山西、河南、山东、江苏四省，具有重大意义。
　　目前上海至徐州高铁通道已经投入运营，沪太高铁上海至徐州段，可在此借道沪通铁路、盐通高铁、徐宿淮盐铁路。也就是说，沪太高铁只需要规划建设太原至徐州段即可。
　　安阳市官网截图
　　并且在今年8月12日，安阳市官方网站公示了《关于印发安阳市十四五现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划的通知》。
　　安阳市官网截图
　　其中在轨道交通干支扩能工程方面提到：规划研究太原经安阳濮阳至徐州铁路、安阳至濮阳城际铁路，争取纳入国家级相关规划。
　　在‘十四五’时期铁路重点建设项目中同样提到：规划研究太原经安阳濮阳至徐州铁路、安阳至濮阳城际铁路。
　　由此可见，这条沪太高铁，特别是太原经安阳濮阳至徐州铁路对于多省市发展的重要性！
　　网友畅享规划（仅供参考，还请以官方公示为准）
　　并且还有消息称，徐州至菏泽高铁项目，已列入山东省高速铁路建设规划网，相信在不久的将来有望纳入纳入国家高铁规划。
　　的确，交通路网被看作是城市发展的动脉，关系着城市整体布局和结构，快速高效的路网带来了城市的繁荣。
　　未来，沪太高铁落成后，将大幅拉近山西与东南发达地区的联系，我们将实现与国内其他经济强区更加高效连通的愿景。
　　近年来，我市推动打造太原全国性综合交通枢纽，积极凸显我市在全国综合运输大通道中的枢纽地位和承东启西、连南接北的区位优势，同时培育壮大枢纽经济板块，努力形成山西对内对外开放的战略支点！
　　一起期待吧！