TheFifthNavigationFlightinMelb

　　今日飞第五次导航了，飞嘅地方为以下：BallaratPointCookWilliamsTownBrightonMoorabbin
　　DoncasterShoppingTownEssendonYaroweeArraratBallarat，
　　好忙，不过好好玩，好锻炼人。
　　其中Moorabbin同Essendon系两个极靠近MelbournInternationalAirport嘅机场，个空域好忙。可以话无停过，一般睇到至少3架飞机系你周围的空中飞。而去到Moorabbin，一个5条跑到，至少两条系度同时用，两袈飞机一起落地或者一起起飞，跑道附近好多直升机系度降落或起飞，滑行道上都系好多飞机排住队滑行，真系忙过international。
　　我从Ballarat去Moorabbin，先经PointCook经过，转向到WilliamsTown，再转向到Brighton，经过Brighton之后，进入Moorabbin嘅controlzone，换频率，告知Moorabbin嘅controler
　　MoorabinTower，VTA，C172，1500，Brighton，recievedGolf，requestclearance
　　得到回复VTA，straighttoMoorabbin
　　我答straighttoMoorabbin，VTA
　　见到跑到后，还有大约5海里，收到controler
　　VTA，clearappraoch，runway17R
　　Runway17R，VTA
　　VTA，cleartoland
　　Cleartoland，VTA
　　然后就系五条跑道之一嘅RW17R落地了。
　　系Moorabbin落地后，教员Athony带我地去他以前嘅航校走了一转，吃了饭，他以前嘅同学带我地参观咗他们新来嘅
　　KingAirGTI，之后我就从Moorabbin经过DoncasterShoppingCentre去Essendon了，都系系controlzone入面，
　　又系一番转频率，收信息，与塔台嘅对话，之后降落系Essendon嘅runway17，落地后马上又起飞了，不过今次Essendon嘅controler把我交给MelbournCentrre嘅controler，用同其它大Jet同一个controlcentre，Anthony都话难得，这样一次很好的锻炼机会。
　　离开Essendon之后十分钟不到，MelbournDeparture叫我爬到4500feet，再过一会，他们通知我我就快离开controlzone了，离开controlzone之后，一身都轻晒，接下来嘅飞行同之前几次navigation无乜分别了。
　　准备飞到PointCook，这是一个靠海的机场仔。
　　地图和其它资料一路都系大腿上。
　　系WilliamsTown上空，准备前往Brighton。
　　原来之前已经好多次坐车经过左边那条桥了。
　　墨尔本嘅市中心。
　　alsoMelbournUrban。
　　Moorabbin嘅跑道，真系多，小小复杂。
　　系final了，准备落地
　　我咯。
　　KingAirGTI，全新。我迟D会去新加坡训练，飞哩种飞机。
　　停的时候，螺旋桨叶片都放平。
　　个引擎大到。。。。。。差吾多同我嘅C172机身后半部咁大。
　　四篇叶嘅螺旋桨。