随着新能源逐渐成为热点,新能源的原材料储量开始有了危机,尤其是动力电池用的锂资源 数据显示,截至2020年,全球已探明的锂资源储量中,近6成位于阿根廷、智利和玻利维亚,这些地区因此被称为锂三角。 国际能源署最新数据显示,到2030年,仅靠现有和在建的锂矿生产项目,全球将出现约50的锂需求缺口。 1、天齐锂业等 目前,国内多家锂矿企业和动力电池企业都已将寻矿的目光投向海外。天齐锂业此前表示,已投资澳大利亚泰利森锂矿公司;动力电池厂商宁德时代也于去年参股了南美地区的锂盐提取项目。 除了不断的开拓锂矿的范围,各相关上市公司,八仙过海,各显神通。 2、宁德时代另辟跷径 宁德时代发布了钠离子电池,虽然能量密度要差一些,但钠离子没有资源限制,并且可以在储能、低速电动车等领域大规模使用。 3、格林美回收旧电池 根据乘用车联合会数据,新能源车新车发售占比已经超过10,在部分一二线城市已经在20上下。如此大量的新能源车涌向市场的同时,旧的新能源车回收,成为一门很好的生意。比如格林美从事动力电池的回收利用,将相关的原材料提取出来。 4、蓝晓科技,盐湖提锂 依托于高校的研发力量,蓝晓科技实现了盐湖提锂的技术突破。这项技术在全球都是领先的,中国有世界上最为丰富的盐湖资源。其中蕴藏的锂资源可以大大缓解锂矿石的匮乏,盐湖股份等相关的从事具体盐湖提锂的公司,也正在加大投资力度。