读创深圳商报记者钟国斌 富士康造车取得实质性进展。5月12日,富士康以2。3亿美元收购电动车公司LordstownMotors工厂;同时,富士康与LordstownMotors成立合资公司,合作开发基于富士康MIH电动平台的新车型。至此,富士康北美地区第一个电动车制造基地诞生。 受此影响,5月12日,Lordstown的股价飙升47。02,13日再度上涨10。36,两天大涨超6成。 据了解,除了2。3亿美元的收购款,富士康还为LordstownMotors送去了价值4。65亿美元的投资贷款大礼包。整个交易富士康累计付出6。95亿美元,折合人民币约47亿元。 公开资料显示,LordstownMotors工厂位于俄亥俄州,占地57。5万平方米,是美国一家造车新势力品牌。公司2019年10在纳斯达克上市,最新市值约4。84亿元。 富士康方面表示,代工生产制造协议确定了LordstownMotors成为其第一个量产的商用车客户。今年下半年,将会开始在俄亥俄州工厂生产其电动皮卡Endurance,富士康也将供应部分零组件。 据悉,富士康与LordstownMotors还将组建一个合资企业,富士康将投入1亿美元,持有新企业55的股权。 作为一家以代工生产苹果手机而闻名的公司,富士康长期以来一直梦想着能制造汽车。 2020年,富士康在鸿海科技日活动上官宣进军电动汽车领域,并推出了MIH电动汽车平台。富士康董事长刘扬伟表示,全球电动车市场2025年至2030年将达到每年3600万辆的规模,而富士康的目标是在2025年至2027年间拿下市场10的份额。 2021年2月,富士康宣布和菲斯克电动汽车制造商(Fisker)建立新的合作伙伴关系。2021年底,富士康发布纯电动汽车品牌Foxtron,并且一口气带来纯电动轿车ModelC、纯电动SUVModelE和电动巴士ModelT三款新车。 富士康宣布在俄亥俄州成立北美电动车生产基地之后,Fisker当晚表示,富士康代工旗下的电动车PEAR将在俄亥俄州生产,定价低于2。99万美元,规划年产25万辆,2024年量产。 此前有消息称,苹果很可能委托组装iPhone的长期合作伙伴鸿海(富士康母公司)负责汽车生产,而苹果车的发布将在2025年或2024年底。 爆料中提到,苹果不会推出大众市场的电动车,苹果电动车定位会是10万美元及以上的高端市场,与特斯拉的ModelS而非Model3争夺市场。 针对富士康可望为苹果代工汽车的报道,富士康董事长刘扬伟表示,鸿海不针对单一客户与产品做评论,包括现有的大车厂,或是新创车厂,鸿海都有接触。他说,汽车制程非常复杂,要看客户的产品设计,对制程的要求是什么,对于客户还在思考中的产品,很难回答鸿海是否可以完成。 事实上,富士康早在2005年就已进军汽车相关领域,而近年来与各大车企的合作再次助力其羽翼渐丰。据了解,富士康已与吉利、Stellantis、泰国国有能源集团PTT、裕隆等多家企业建立合资公司。 审读:孙世建