节能降碳绿色发展中远海运在行动

　　节能宣传周
　　2021年8月23日至29日，是我国第31个全国节能宣传周。今年，全国节能宣传周活动的主题为节能降碳，绿色发展。
　　中远海运集团始终践行节能降碳、绿色发展，将创新、协调、绿色、开放、共享及可持续发展理念融入到集团的运营管理之中，坚持环境友好，努力实现经济增长与生态环境的和谐共存。积极开展绿色船舶、低碳及替代燃料研究，发挥专业优势，做应对气候变化的行动者。
　　十三五以来，集团所属企业高度重视环境保护，通过技术节能、管理节能，科技创新减少碳排放；通过大力推进绿色航运、绿色港口发展，提升能效管理水平，在降低能源消耗、减少二氧化碳排放等方面均取得显著成效。
　　到十三五末，集团船舶燃油单耗、万元营业收入综合能耗、二氧化碳排放强度同比十二五分别下降30、27、30。
　　节能降碳绿色发展我们这样做
　　十三五期间，中远海运集团通过加快新技术和新工艺的研发，加大新设备和新手段的应用，探索创新驱动、科技引领、绿色转型的发展之路。
　　01hr充分把握能源绿色发展的内在需求，将LNG运输业务作为航运第二发展曲线，优化自身航运业务结构；
　　02hr大力推进船舶受电和港口岸电设施升级改造，分步推动五星旗沿海航行船舶岸电改造，重点推进在建码头岸电配套设施建设；
　　03hr重点打造绿色航运样板工程和绿色航线，推进船舶岸电使用，实现自有船舶靠泊自有港口岸电使用，形成绿色航运建设和推广机制，完善相关标准规范；
　　04hr积极推进陆岸企业屋顶光伏电站安装，减少了资源消耗和碳排放。
　　开发浮态节能软件，通过该软件自动调节船舶浮态，确保船舶始终保持最佳，减少水阻，降低船舶航行油耗和碳排放。
　　该软件已在集团19艘大型集装箱船上得到应用。
　　推进船舶受电和港口岸电设施升级改造：完成100艘集装箱船、33艘干散货船、19艘客滚船、2艘客船的岸电设备安装；在港口改造方面，完成了6家船舶修造企业的11个泊位以及6家港口企业的10个泊位的岸电设施改造。
　　集装箱航运公司建立能效监控中心，对船舶燃油消耗情况进行24小时实时监控，实现船舶航行从均航速到均功率的转变，减少船舶瞬时油耗和碳排放。
　　完成68艘船舶的球鼻艏改造，减少集装箱船舶降速航行时的水阻，降低船舶航行油耗和碳排放。
　　14艘船舶加装螺旋桨桨毂鳍，提高螺旋桨推进效率，降低船舶航行油耗和碳排放。
　　投入运营双燃料电力推进液化天然气专用运输船14艘，航行时主要靠货舱蒸发的天然气为动力燃料，该类型船舶采用双燃料发动机技术，降低2025的CO2排放。
　　在大型滚装船上应用太阳能技术，安装143。1KW的太阳能光伏系统，将太阳能转化为电能，提供船舶照明电源。
　　在陆岸船舶修造企业屋顶安装光伏电站，积极使用绿色能源，减少碳排放。
　　通过采取各种节能减排措施，目前取得减碳效果如下：
　　节能措施
　　减少CO2减排
　　LNG燃料
　　22左右（考虑甲烷逃逸）
　　电力推进
　　20左右
　　风力助推
　　1580
　　减速航行球鼻艏改造
　　23
　　空气润滑
　　1015
　　发动机余热回收
　　510
　　船队管理优化
　　510
　　发动机余热回收
　　550
　　航行操纵优化
　　110
　　燃油管理优化
　　110
　　发动机余热回收
　　510
　　我们的节能减碳成绩单
　　输
　　国资委20162018年任期节能减排突出贡献企业
　　中远海运比雷埃夫斯港口有限公司参与的欧盟绿色C港口项目获得国际港口协会2020年世界港口可持续发展奖
　　节能减碳，任重道远。中远海运集团将以海运强国为指引，以科技创新为手段，提升节能低碳管理能力，积极履行社会责任，为航运绿色发展做出更大贡献。
　　全国低碳日
　　1990年12月8日，国务院第六次节能办公会议上确定了全国节能宣传周活动，该活动从1991年开始每年举办。2012年9月19日，国务院常务会议决定自2013年起，将全国节能宣传周的第三天设立为全国低碳日。