第六章迪拜见闻，五迪拜河

　　如同台伯河是罗马的象征、泰晤士河是伦敦的象征一样，迪拜河是迪拜的象征。
　　迪拜河是迪拜人民的母亲河，她孕育迪拜的诞生，是迪拜人民繁衍生息的源头，迪拜人民对她有着特殊的情感。
　　迪拜河是感受迪拜脉搏的地方，其向内地延伸十多公里，把这座城市分为两半，东边是迪拉，西边是柏迪拜。在迪拜河上，你可看到城市明显的新旧对比。一边是高楼大厦，鳞次梯比；玻璃幕墙，闪闪发亮。另一边是风塔圆顶，低屋高墙；庭院窄巷，繁华拥堵。一边是现代的，典型的国际大都市，另一边是古老的，传统的阿拉伯风情。
　　三月初的一个星期天，我们乘轻轨来到迪拜河，沿着装饰精美的河堤和护栏缓缓前行，正当初春时节，阳光洒满河床，气侯温暖宜人。河面上各种船舶你来我住，繁忙有序。堤旁道路干净整洁，没有丁点纸屑烟头。我们漫无目地行走，不知不觉来到一座桥边。
　　举目眺望，令人惊叹，这不只是一座简单的桥，可以说是一个艺术品。别致生动的廊桥造型给人一种难以述说的美的感受。乘坐电梯，登上桥面，整个桥廊用玻璃封闭，空调吹出凉风，让人倍感清爽。面对河面还有坐椅，坐在这里欣赏河上美景有种像神仙一样的感觉。
　　乘坐电梯下桥，桥下有座码头，我们登船游览。欣赏迪拜河的最好方式就是像当地人一样，花费一个迪拉姆乘坐机动阿巴拉在河中穿梭。阿巴拉是一种敞蓬木质船舶，五分钟就可以横穿河面，从柏迪拜到达德伊勒集市。在夏季你可以选择乘坐有空调且舒适的水上巴士，花费仅二个迪拉姆。这样你即欣赏了迪拜河美丽的景观，也体验了当地阿拉伯人的风土人情。
　　也许将来有一天，你乘坐阿巴拉在河上游览时，你可以看到另一个世界最高建筑一一迪拜河港塔。迪拜河港塔也叫云溪塔，二零一六年二月迪拜政府首次对外宣称将建设云溪塔，并预计在二零二零年世博会前竣工。迪拜云溪塔高达一千三百米，建成之后将会超过哈利法塔，成为世界上最高的人造建筑。
　　五年前开始规划建造，但地基修好后却停工了，坊间盛传这个项目将被推迟甚至取消，迪拜云溪塔究竟发生了什么？
　　云溪塔建设的目标就是继续保持拥有世界最高建筑的城市这一头衔。二零一三年，沙特政府宣称建设吉达塔，这座塔将高达千米，竣工之后，其高度将超过哈利法塔，并成为世界上最高的建筑。
　　仅仅是为了头衔而花费如此巨大的精力建设世界上最高的建筑，看起来有点不值，但是一个国家拥有世界最高建筑，其实是一种非常有效的经济策略。哈利法塔享有国际盛誉，并且每年成功吸引近二千万的游客，其在这里的花费高达三十亿美元。
　　一个想要摆脱石油饥渴的国家，发展旅游经济的确是一个非常成功的办法。沙特吉达塔因为腐败问题停工，迪拜云溪塔完成地基之后停工也可能与其有关。但是伊玛尔房产集团宣称，二零二二年迪拜云溪塔将会竣工，它的高度在一千米到一千三百五十米之间。现在己经是二零二一年九月，看来伊玛尔房产集团的预言又要落空。
　　迪拜没有淡水河，迪拜河是海水。更严格地说迪拜河并不是河，而是象河一样的海湾。最早这个河状海湾长十五公里，起点在老城区的黄金市场附近，终点在火烈鸟湿地保护区。二零零七年人工加长二点二公里，延伸至新商业湾区。
　　二零一六年峻工的迪拜运河连接迪拜河从新商业湾区开始蜿蜒延伸三点二公里后，横穿朱美拉海滩汇入阿拉伯湾。新水道将迪拜河打通，海水从迪拜黄金市场旁边的河道借助海流涌入，经过火烈鸟湿地，流过新商业湾区，最后从朱美拉海滩流入大海，把新商业湾区和半个朱美拉区域的变成了一座岛屿。
　　迪拜运河的灵感来自己故酋长阿勒马克图姆的梦想，早在一九五九年，老酋长就提出打通迪拜河，改善海上航行的想法，直到二零一六年，理想变成了现实。
　　三点二公里长的迪拜运河不仅美丽，而且非常现代化。运河上面有五座人行天桥，每部都都配备了电梯和自动扶梯，行走其中，可以通过视窗欣赏运河及两岸景色，获得完整的美学感受。
　　运河本身便是值得一看的景点。这条全长三点二公里，宽八十至一百二十米的运河，横穿迪拜的主干道谢赫扎耶德路，流经萨法公园，穿过朱美亚海滩后汇入阿拉伯湾。
　　在运河与谢赫扎耶德路大桥交汇处，还设置了一处人工瀑布，其以水泵送水的方式，使水匀速流下大桥，供路人观赏。当传感器检测到有船只靠近时，瀑布即会关闭。
　　迪拜运河是迪拜河的延伸，是迪拜现代建筑的延伸，也是迪拜旅游的延伸，运河为迪拜增加了六点四公里长的水岸，创造了八万平方米的公共空间与设施，以及三公里长的跑道和十二公长里的自行车道。就是这一点又一点增加的旅游硬件设施，使迪拜的旅游条件更加完善，吸引更多的旅行者前来游览。
　　迪拜河及运河是每个迪拜旅行者必去网红打卡景点，我们在河畔游览了一整天，直到夕阳西下才依依不舍地离开。
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