雪铁龙天逸PHEV自驾西部（32）2021。5。29日记

　　今天从沱沱河（青渝宾馆130）到格尔木，400多公里。天晴。
　　先总结疏理，后面图文见闻。
　　可把此次西部自驾分两部分。后部分将去哈密，再到敦煌，沿河西走廊走，最后回安徽马鞍山。
　　自驾前一部分的重要节点（即景点）。
　　交通：安徽马鞍山至西安到兰州。
　　青海坎布拉国家森林公园。
　　冬格措纳湖（花石峡）
　　阿里玛卿雪山（德玛高速至雪山乡口下，701县道）
　　莲宝叶则、色达、德格印经院、昌都丁青的孜珠寺。
　　经然乌到来古村住，徒步去来古冰川，到察隅县，返回然乌。
　　住索松村看南迦巴瓦峰（日落金山）。至拉萨，参观布达拉宫，大昭寺，小昭寺。
　　转羊卓雍湖。离开拉萨（至此已20多天，计划总行程30天）
　　乘坐雪铁龙天逸PHEV1。6T高功率版四驱车完成藏区自驾。动能强劲，发力快猛。原先不敢相信，对它持保守，持怀疑态度。这车使用米其林胎，1400多一条。
　　谈到轮胎，队友大雄说，之前一直听人说米其林轮胎，静音舒适操控好，但是它不耐磨，一个法系车主跟我说他就一直是用米其林轮胎，而且用了很久，也做过长时间对比，耐磨性根本不象网上说的很不耐磨很软，具体大家实际使用一下就知道了。
　　法系车市场占有率相对不太高，拉萨有一个标志4S店。大雄是法系车主，法粉。我问他配件问题，自驾西部，需要维修，配件供给如何，他告诉我说，神龙厂家的负责配件售后管理人讲神龙汽车的所有配件都保证有97，如果你有需要的话，厂家会直接给你发货，而不是说等生产然后再给你寄过去，耽误那么长时间。
　　我想，一辆车的好坏，是综合实力表现，也包括售后。
　　青藏公路长江源头第一桥旧址。下图
　　沱沱河大桥（老桥，现己不用）
　　老桥左边为现在使用的大桥
　　雅玛尔河大桥，河面结了厚厚的冰，
　　老桥已经不用，中间断了。
　　冰河结冰情况
　　长江源，江泽民题
　　13：40到五道梁
　　下图远处大牌是三江源国家公园可可西里管理处树立
　　青藏公路穿越可可西里
　　这是公路上的热棒，青藏公路沿线经过了大量高原冻土地带，确保汽车稳定运行，需要防止冻土融化。采用热棒这一结构，将路基中的热量传到至空气中，保持冻土稳定。
　　15：54吃自热米饭
　　16：30到可可西里纪念山口，此处离格尔木还有158公里。
　　从这开始，青藏线公路海拔逐渐下降。
　　18：30路过昆仑神泉海拔3400
　　18：50离格尔木还有63公里
　　20：10到达格尔木，22度，海拔2795
　　太阳刺眼，如同安徽下午4点。