江汽集团新能源汽车产业的先行者

　　安徽日报媒体观察
　　作为我国新能源汽车产业的先行者，江汽集团通过14年九代技术、四代产品迭代，形成了国内领先、国际先进的电动车技术平台，产品安全可靠、值得信赖，累计示范推广超17万辆新能源汽车，累计行驶里程突破47亿公里，单车最高运行里程36万公里，在私人领域累计推广规模名列前茅。
　　跨越式发展领衔安徽先进制造业一号工程
　　先进制造业是我国制造业转型升级的重要途径，是我国参与国际竞争的先导力量，将成为引领我国制造业由大变强的利器。
　　而在安徽，江淮大众合资项目被称为先进制造业发展的一号工程。江汽通过与大众战略合作，打开研发、营销和制造国际化水准能力的建设通道；江汽与蔚来汽车联合打造的世界级智造工厂，采用互联网智造模式，拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线，焊装整体自动化率高达97。5，达到世界一流水平，让人耳目一新。
　　江淮蔚来先进制造基地高端全铝生产线
　　江汽集团始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团，致力打造一个全生态链、全产业链、全价值链的综合性汽车服务平台。江汽集团现为安徽省12家重点企业集团之一，先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前4强，是全国首家荣获我国工业领域最高奖项中国工业大奖的综合型汽车集团。
　　公司现有主导产品：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车，专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。拥有思皓瑞风JAC等知名品牌。
　　江汽集团拥有一支近5000人的研发团队，坚持节能、环保、安全、智能、网联、舒适的关键技术研发路线，是国内首家专利过万的车企。共10款自主研发的发动机荣获中国心十佳发动机。国家863计划重点项目6DCT自动变速箱，实现TCU上层软件开发完全自主，打破国际垄断。
　　江汽集团技术中心
　　刚刚过去的十三五，江汽集团实现经济规模大幅增加、发展质量全面提升。累计销售各类产品254。7万辆；实现营业收入2607。7亿元，相比十二五营业收入增长了35。3，在销量持平的情况下实现了收入的大幅增长，充分体现出公司的高质量发展成果；节能减排任务超额完成，累计实现节能量1。15万吨标煤。
　　研发体系持续完善、核心能力大幅增强。动力总成持续升级迭代，汽油机国六升级全面完成，顺利达成乘用车四阶段油耗限值等。截至2020年底，公司共拥有发明专利3000件、实用新型及外观设计专利1。2万件，其中90以上的专利为近五年获得。
　　科技成果显著，获得省部级科学技术奖19项（其中，一等奖5项）、行业级别科学技术奖57项（其中，一等奖5项），承担国家级项目共15项，参与制订、修订国家级标准近百项。
　　结构调整积极有效、转型升级稳步推进。产品结构方面，提前布局国六，主导产品全面到位，在排放升级上争取了主动；乘用车顺利完成从2。0时代到3。0时代的转型升级，并对标MQB开发了拓展性更强、性能更优的智能汽车模块化架构，为十四五发展奠定了良好的基础；新能源乘用车全面布局小型车、公共出行车和中大型车，形成了系列化产品矩阵；国际业务积极响应国家走出去战略及一带一路倡议，在墨西哥等战略市场取得突破；高端动力轻卡出口占比超过85，总体规模继续保持行业领先，皮卡出口跃居行业第三位。
　　携手大众蔚来引领新能源汽车产业潮流
　　中国已经成为新能源汽车最大的生产国，同时也是全球最大的新能源汽车市场。随着新能源汽车行业的高速增长，越来越多的企业加入到行业中来。截至目前，我国已经占到了全球市场的50以上，已经成为新能源汽车最大的生产国，同时也是全球最大的新能源汽车市场。
　　而合肥在此一轮新能源汽车产业谋篇布局中已经走在前列。如合肥市入股蔚来中国，获得24的股份，随着蔚来股价走高，合肥战略投资的市值已经翻了几十倍，此外，安徽及合肥已经云集大众安徽、江汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、华菱汽车等一大批知名企业。
　　思皓E10X
　　而这其中，江汽集团更是佼佼者。自2002年涉足新能源汽车，江汽集团一直坚持走大众普及化路线，致力于为消费者打造高性价比车型。
　　作为我国新能源汽车产业的先行者，江汽集团通过14年九代技术、四代产品迭代，形成了国内领先、国际先进的电动车技术平台，产品安全可靠、值得信赖。
　　在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面，江汽集团实现重要的六项核心技术突破。蜂窝电池率先通过新国标热失控安全测试；国际领先的液冷恒温技术，让电池始终处于最佳温度区间，保障电池安全且电池寿命长达百万公里。
　　搭乘鸿蒙OS智能思皓重装出击
　　4月19日，江汽集团携旗下新品车型亮相2021上海国际车展，同时，思皓汽车正式发布全新技术品牌智能汽车模块化架构，并命名为MIS皓学，以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念，宣告正式迈入全面架构造车时代。
　　与此同时，MIS皓学架构下首款SUV思皓QX亮相并开启预售，6月26日，思皓QX正式上市。
　　MIS皓学架构是江汽集团集5000名研发工程师，汇集57年的造车技术实力，结合3代乘用车产品开发经验，投入100亿研发资源，历时5年，对标全球顶级车企，联合多家战略合作伙伴倾力打造的智能汽车模块化平台。
　　一个领先的技术品牌，离不开领先的性能表现。从皓学架构开发之初，思皓汽车就坚持以用户为中心，立志打造国内卓越性能技术架构，持续为用户提供更有价值的交通解决方案和驾乘体验，持续推动世界进步。
　　自2016年起，江汽集团与大众汽车合资合作不断深化。过程中，江汽集团不断加强对大众汽车集团的对标学习，扎实的底盘结构和极致的动态调校，使MIS皓学架构的操控性能得到充分发掘，麋鹿测试通过车速超过80公里小时，在国际上处于优秀水平。
　　MIS皓学架构首款车型思皓QX
　　MIS皓学架构采用热效率高达43的混动专用DHE，构建多模混合动力系统，结合整车轻量化，可实现40以上的节能降耗，更经济的油耗让用户不再被油价上涨所困扰。
　　当前，汽车产业正发生百年来最深刻的变革，电动化仅仅是序幕，智能网联则被认为是未来竞争的焦点。加快发展智能网联汽车、打造智能网联汽车产业融合发展新生态，已成为用户与汽车企业共同的需要。
　　为了给用户提供智能化的用车体验，MIS皓学采用面向服务的具有高性能、高集成、高开放特点的域集中式电子电气架构，通过智能驾驶、座舱、车身三大域控制器，实现计算集中，软硬分离，满足功能快速迭代，体验持续升级。
　　在智能驾驶层面，为满足不同用户的差异化需求，MIS皓学架构提供了基础版、标准版、升级版三种级别的智能驾驶解决方案。基础版即实现高级辅助驾驶，标准版在基础版的基础上具备结构化道路自动驾驶能力，升级版搭载自动驾驶计算平台，通过更先进的感知系统和决策算法，实现城市道路自动驾驶。
　　未来的智能汽车的运用在很大程度上会接近于现在的智能手机，算力的高低决定了产品的性能和使用体验。
　　MIS皓学架构智能座舱采用麒麟990鸿蒙OS等软硬件系统，CPU算力75kDMIPS，每秒可以执行75000100万条指令应用，远超同级，在保证当前畅快使用的前提下，能够确保系统可以持续升级，可支持4屏7摄4麦和8音响，实现座舱100电子化，全方位赋能汽车智能化。
　　得益于与大众的深度合作，思皓QX全面对标德国VDA质量标准、对标顶尖技术应用、对标精湛工艺装备、对标严苛试验标准、以可靠品质，缔造用户放心座驾。
　　未来，思皓QX还将开启以用户体验为中心，与用户共创的品牌新路径。不止思皓QX，接下来思皓汽车将基于MIS皓学架构打造1520款具有竞争力的新产品，不断为用户提供更高价值的出行体验。