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14月全球新能源车销量,Model3夺冠,3款国产进前5

10月26日 碎骨族投稿
  近日,新能源汽车销量统计网站EVsales公布了2021年14月全球新能源汽车的销量数据。至于排在销量榜前20的车型都有哪些?TOP10的车型都有哪些亮眼之处?湃客今天就带大家一起来看。TOP1特斯拉Model3
  特斯拉Model3今年14月的全球销量为141,696辆。但是相比起3月份75888辆的市场表现,其在4月份却仅仅卖出了14980辆。究其原因,特斯拉品牌在近几个月明显是受到了上海车展维权、刹车失灵等各类负面事件的影响,销量大幅缩水。而作为特斯拉当前最为亲民的车型,Model3曾凭借着简洁的内外设计、智能化的驾乘感受以及不错的品牌影响力等,受到过众多消费者的追捧。而现如今,大家在购买Model3时,多少都会考虑再三。TOP2宏光MINIEV
  宏光MINIEV今年14月的全球销量为125,925辆。作为五菱旗下的纯电动微型车,宏光MINIEV很好地贯彻了人民需要什么,五菱就造什么的口号。凭借着极致亲民的售价、灵动可爱的外观造型以及低廉的使用成本等,宏光MINIEV收获了大批年轻消费者的青睐。但是根据网络上流传的消息来看,上海地区的宏光MINIEV新车主已暂时无法享受到免费绿牌的利好。至于宏光MINIEV这类的微型纯电动车在未来会有怎样的新走向?想必受到了众多消费者的关注。TOP3特斯拉ModelY
  作为特斯拉目前主推的SUV车型,ModelY在今年14月于全球收获了72,296辆的销量表现,成为了特斯拉品牌继Model3之后的又一款走量车型。从外观造型来看,其就像是放大、加高版的Model3,内饰设计也与Model3如出一辙。目前,国产ModelY均搭载三元锂电池组,后期若是如国产Model3一般提供磷酸铁锂版车型的话,售价将会更具诱惑力。TOP4比亚迪汉EV
  作为比亚迪王朝系列的旗舰级轿车,汉一举杀入了国产轿车鲜有涉及的20W价位区间。可即便如此,其在今年14月还是于全球卖出了27,100辆新车,表现较为不错。与此同时,凭借着出众的内外设计、近5米的车长、丰富的配置以及纯电动车型上的刀片电池,比亚迪汉的驾乘体验也绝对对得起自身的旗舰身份。TOP5欧拉黑猫
  欧拉黑猫今年14月的全球销量为23,803辆。作为欧拉旗下的纯电动微型车,黑猫背靠着长城汽车这座大山,有着不俗的产品实力与品质保证。而圆润饱满的外观、可达400km的续航表现、简洁且实用的内饰、灵活的空间、丰富的配置以及不足7万元的起售价等,都是其亮点所在。TOP6日产聆风
  作为首个全球销量超过40万辆的电动汽车,日产聆风拥有着相当不错的市场口碑,并在今年14月于全球售出19,676辆新车。虽然日产入局新能源市场较早,但是聆风的产品力已明显跟不上时代。对此,日产品牌也正在积极求变,即将上市的国产化Ariya或将给大家带来不小的惊喜。TOP7广汽埃安AIONS
  广汽埃安AIONS今年14月的全球销量为19,634辆。作为AION品牌的开山鼻祖,AIONS基于GEP纯电平台打造而来,续航可超过500km。得益于时尚的内外设计、不错的空间表现与亲民的售价等,其成为不少专车司机的首选。TOP8现代KONAEV
  KONAEV是现代旗下的纯电动小型SUV,可理解为国内的北京现代昂希诺纯电动,在今年14月于全球卖出了19,616辆新车。虽然其电气化系统曾获得过2019沃德十佳发动机称号,并且内外设计也颇具特色,但无奈国人并不买账,燃油版与纯电版车型的市场表现均稍显惨淡。TOP9沃尔沃XC60PHEV
  沃尔沃XC60PHEV在今年14月的全球销量为19,256辆。相比于燃油版车型,其不仅保留了沃尔沃品牌一贯的低奢气质,而且还搭载了机械涡轮增压的T8动力,零百加速时间可达到5。5s。对于想上绿牌且看重安全性与性价比的消费者来说,无疑具备着较强的诱惑力。TOP10奥迪etron
  奥迪etron今年14月的全球销量为18,599辆。作为奥迪拥抱电动化浪潮的转型力作,etron基于MLBevo平台打造而来。在内外设计层面,其采用了众多奥迪品牌的最新家族化特征。并且在经历国产化之后,奥迪etron也下探至50万元价位区间。
  以今年14月的全球新能源车销量情况来看,特斯拉Model3、ModelY与宏光MINIEV的表现都依旧强劲。但是就近几个月而言,特斯拉负面缠身,销量也有着明显的缩水。至于未来国内新能源市场的走向如何?湃客也将带领大家持续关注。
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