创新所有的环节都是自下而上的吗？

　　在我国，创新的方向应该是确定的，要做的只是实现。
　　实现需要需求形成市场和基础环境，有市场就可以养大创新体、有资本参与催化创新孵化。
　　创新要实现就可能是自下而上的，而是需要顶层设计，对基础环境先行铺开建设，比如中国的宽带网络、基站建设和5G通信，就带动了微信、直播、短视频等创新的孵化落地。
　　在互联网这块儿，TikTok在美国也有很大份额，InstagramYouTube甚至Twitter也出了短视频板块，移动互联网的下半场已经是美国在copingChina了。
　　而中国之所以能够在创新领域发展如此迅速，是因为有前期集中的网络基础设施建设，类似的还有电商的繁荣，电商和快递的兴起，也是源于全国范围内高速公路能够建起，美国的快递就不可能能有这样的效率。
　　现在Facebook要搞元宇宙，中国就不太支持了，因为中国认为互联网应该与实体经济相匹配，不鼓励虚拟经济，这是与中国宏观发展相匹配的，能够减少资源向与其他行业无关的虚拟经济涌入。
　　政府在创新中扮演了资源分流的作用，指导哪些创新是我们需要的，哪些不是需要的，并且为需要的创新铺平了实现的障碍。
　　现在创新主要集中在新能源汽车、芯片，制造业，所以政府出台政策，打击教育培训行业对人才的俘获，教培行业集中了太多人才，并不产出直接社会价值、却又制造了内卷，这部分人才资源需要往制造业导向，政府让制造业拥有更多血液，这就是促进创新的实现。
　　创新基本上就是确定的，现实中要做的就是实现，人类进步的速度远小于创新出现的速度。
　　无论什么创新，科幻作品中早就有了。
　　而实现落地，就需要各产业的协同，还要匹配需求，形成市场。
　　比如出行就是人的需求，城东居家，城南上班，通勤距离长，出行就是刚需，所以我想买车，买车就是需求。
　　那么续航更远、花费更低、更环保、驾驶体验、乘坐体验更好的车，就是创新的方向，道路不拥堵就是道路设计规划的创新方向。
　　中国直接在顶层设计上出了碳达峰碳中和的规划，各行业就有了往绿色经济转型的创新方向，现在制造业的创新方向就是绿色、环保、智能化。
　　制造业最突出的就是新能源汽车，电动、氢能源汽车，主要是电动车。
　　新能源汽车还有智能化功能，就需要芯片国产化跟上。
　　国外因为疫情影响，消费电子芯片需求增加、产能减少，价格居高不下，国内制造业亟须在芯片上实现自给自足，这就是由需求促成的创新方向。
　　所以创新的方向，在具体产业界中，是很实在很明确的。基本上不存在什么不确定的创新方向，反倒是实现，很艰难。
　　总结一下，在我国，创新的方向应该是自上而下的，而实现需要发挥民间的创造力，即自下而上。