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ESG观察电商平台减碳,应从五大重点入手

8月28日 火云谷投稿
  每经编辑:付克友
  每经特约评论员唐大旻陈姿竹
  近年来,中国电商行业在蓬勃发展的同时,其气候和环境方面产生的影响也逐渐凸显。据碳阻迹计算,我国电商企业2019年的二氧化碳排放总量为5,326万吨。在全球携手积极应对气候变化的大背景下,零售电商企业作为经济发展的重要一环,应当积极向低碳可持续的商业模式转型,助力中国尽快实现碳达峰、碳中和的气候目标。
  日前,绿色和平发布报告《中国零售电商气候行动与环境表现(2021》。我们认为,电商平台实现碳中和,有五大重点。
  重点一:建立内部架构和环境治理流程
  为了全面实现绿色运营,电商企业应建立专门负责评估和提升其气候和环境表现的工作组,并建立从数据收集和基线计算到策略制定和披露进展的环境治理全链条。这样的内部结构和环境治理流程可以帮助企业获得高质量的碳排放量等环境数据,从而推动企业根据数据设立科学的减碳目标,并定期检测和评估成效。
  目前,一些电商企业内部已经设有由董事会监督的ESG工作小组,但仅有少数企业成立专门监督和推动企业实现碳中和的内部架构。在与不同电商企业的沟通中,我们发现,环境管治内部架构较为完善的企业,气候行动和环境表现显著好于内部未设立专业团队或管治团队能力规模不足的企业。
  重点二:采购可再生能源
  根据上述研究,中国电商企业2019年在办公、仓储、数据中心三个环节碳排放量占总排放量的56,而减少这些环节碳排放的关键是规模化应用可再生能源,并尽快设立和实现100可再生能源的目标。
  目前,已有阿里巴巴、京东、唯品会与网易四家企业通过屋顶光伏或市场化采购绿电的形式应用可再生能源,但2020年仅阿里巴巴与唯品会披露的可再生能源用电量超过3000万千瓦时。
  而主流电商企业中,仅阿里巴巴的云计算业务和京东物流承诺在2030年前实现100清洁能源可再生能源。电商企业应该尽快在集团层面做出100可再生能源承诺,在办公、仓储、数据中心等多个环节形成规模化的可再生能源应用。
  重点三:减少物流和包装碳足迹
  对于电商企业碳足迹最大的物流环节,企业可以通过利用新能源电动车替代燃油车来大幅实现减排。然而目前,电动车替代燃油车的举措尚未成为主流减排路径,仅阿里巴巴、京东、唯品会与苏宁易购四家企业披露了燃油车淘汰进展。其中,京东在2017年到2020年投放了近1。2万辆新能源车,引入充电终端数量1,600多个。
  未来,电商企业应尽快实现同城运输100使用电动车,配备充电桩设施以支持电动车的使用,并开始和物流企业合作,对长途运输的燃油车淘汰和减排提效进行尝试。
  针对包装环节,电商公司应该优先通过可重复使用快递包装体系和源头减量的措施,搭配末端包装回收体系,实现可量化的减废和减排。
  重点四:管好供应链
  从目前国内外电商企业披露的温室气体排放信息来看,由供应商产生的间接碳排放在企业总碳排放中占比很大。与此同时,国内外电商平台在供应商管理层面普遍存在较大提升空间。尽管许多电商企业在选择供应商时会考虑环境保护等因素,优先选择环境友好的产品,但放眼国内,大多数电商企业对于供应商的碳排放缺乏管理,主流电商中仅京东旗下的京东物流承诺到2025年其50的供应商将制定科学碳目标。目前也尚无一家电商企业发挥甲方优势,为供应商减排提供多种支持(如绿色贷款资金支持)。
  如何减少价值链的间接排放?首先,电商企业应该设立完备的供应商环境管理原则与准入原则,优先选择低碳供应商。例如,网易设有供应商筛选与产品筛选原则,包括优先选择通过ISO14001环境管理体系认证、ISO50001能源管理体系的供应商,要求供应商签署《网易严选环境保护和职业健康安全相关方告知书》等原则。
  其次,电商企业应该制定供应链减排目标,在实现自身运营碳中和基础上争取实现范围3碳中和。目前,中国电商企业中仅阿里巴巴在集团层面承诺在2030年前将范围3碳强度降低至2020年基准年的50,并且云计算业务率先实现范围1、2、3碳中和。京东物流尽管率先加入了科学碳目标倡议,但京东在集团层面尚未对其范围3碳减排设立目标。
  电商企业还可以通过提供技术与资金等方式助力供应商减排。具有自营电商业务的苹果公司承诺到2030年使其供应链和所有产品实现碳中和。为了实现这一目标,苹果公司为供应商提供培训和相关信息,帮助它们实现可再生能源转型。截至2021年3月,已经有110个供应商承诺将在生产苹果公司产品时使用100可再生能源。
  重点五:带动平台生态系统减碳
  在2021年底发布的碳中和行动计划中,阿里巴巴首次提出了超越范围3的范围3概念,用来涵盖平台企业生态伙伴(即借助平台提供和消费商品和服务的角色,如电商平台生态中的第三方卖家、物流服务商、消费者,出行平台生态中的网约车司机和乘客等)产生的碳排放。
  尽管这部分碳排放并不在碳排放统计普遍使用的范围1、2、3框架之中,但平台企业对其生态系统具有巨大的影响力,而包括亚马逊、阿里巴巴等国内外主要电商平台中,有一些已经提出了自身运营范围的碳中和目标,也在着手推进价值链的碳中和。
  随着这些先行者逐渐实现范围1到3的碳中和,带动、赋能其生态系统伙伴尽快脱碳就成了其下一步气候行动的重点这也是平台企业对全球低碳发展独特的贡献方式。目前我们已经看到一些企业在这一领域进行探索,如阿里巴巴利用其数字化服务赋能中小企业提高能效,Etsy为想要安装屋顶光伏系统的商家提供补贴等。
  显然,这一领域的赋能路径、核算方式都有待开发和完善,但有志于塑造绿色低碳品牌形象的电商企业,应尽快部署,抢占这一可持续发展的蓝海。
  作者系绿色和平平台企业环境责任项目主任
  每日经济新闻
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