开车坐副驾的队友，叨叨个不停，司机想一脚把TA踹下去

　　文：黑豆老末儿
　　有一个伙伴，讲了她和孩子一起坐老公的车出行的经过：
　　某大城市的暴雨天气，交通堵到一塌糊涂，老公不住地爆粗口，骂前边的奔驰插队，还自言自语说前面从马路牙子上开过去的那辆车最好过去把奔驰车主骂一顿！（你有这种情况吗？）
　　种种不遵守交通规则的现象成了老公的眼中钉，也激怒了他的情绪！
　　孩子在车上坐着，伙伴感觉老公这样爆粗口对孩子影响不好，就告诉先生不着急，慢慢开，注意影响。老公开启了更大的指责模式（那些被指责的车辆的确是没有遵守交通规则）。
　　别的车不遵守交规是别人的事，你爆粗口影响自己孩子，这是咱们的事，咱们让别人的事把自己气着，咋就这么不明白呢？这让小伙伴有点窝火，也开启了指责模式。不过伙伴的指责对象是自家的老公：你怎么一开车就爱抱怨，难到你开车从来没有遇见过好美好的事儿吗？
　　从来没有！
　　你就是不懂得发现美！
　　洪兰教授曾说，女人一天要说20000个字，这20000字大多都是和自己家人说的。不要让指责和伤害的言语在这个数字中占据太多。
　　彼此的指责就是典型的自是非他，进入了一场绝对化之争：把自己放在了道德的制高点，放大对方的所谓错误到遮盖全部。
　　你少逼逼！男人大吼一声，吓得孩子一个警惕，小伙伴闭上了嘴：咱是学习过的人，不争对错，及时暂停！
　　这个话题抛出来，很快得到了很多小伙伴的回应，发现很多小伙伴都遇到这类情况：
　　要么是自己开车，队友在副驾叨叨叨不停指挥；要么是队友开车，自己在副驾叨叨叨指挥不停。如果自己是司机，面对不停地指挥和指责会禁不住地火大，极大地考验着自己的耐力和情绪处理能力！如果自己是叨叨叨的那个人，就会感觉自己说的真的很有理哈，队友怎么怎么那么不理解，真是死脑筋、固化思维、不可理喻等又是一通不愉快的标签！
　　伙伴们嘻嘻哈哈地分享，说的是车上百态，路上常事，这让我想起自己和队友的过往：
　　因为是新司机，路不熟，信心也不足。一上车，方向感很强、记忆力极好、又很熟悉道路的先生（不会开车）就开始指挥。尽管很多时候也许指挥的很对，可是毕竟别人的指挥还需走入我的大脑，再由我的大脑把指令发给我的双手和双脚，大脑这个司令部还会受到情绪的干扰，所以就难免出岔子或者反应不够灵敏，于是就又成了队友指责的借口。更何况副驾的视角和司机的视角是不同的，于是队友就有了恨铁不成钢的愤怒。
　　人有一个毛病，就是你越是指责他，他越是紧张，就更加怕出错，越是怕出错，就会越加出错！记得当时有几种特别深切的想法：
　　1，打死也不开车了，看你能怎么着！（死了自然就开不了车了，还要好好地活下去，所以还是要继续开车的哈）
　　2，你有本事你来开，我开车你闭嘴，坐着别说话，要不就别坐我的车。（因为是一家人，队友吗，还需要出双入对的也）
　　3，我真想一脚把你踹下去，让你自己走着回去。（可惜大马路上车来车往太危险，也没练过功夫，脚劲儿不够大，踹不动）
　　这些记忆过去好多年了，现在想起来还是很清晰的，不过随着时间的推移，在这种叨叨叨的对练中和队友一起磨合着，成长着，慢慢地就磨光滑了。
　　今天伙伴们再谈这个话题，站在旁边观山景，忽然明白了一点：叨叨叨的背后是一份责任的担当，是一份对亲人对家人爱的动机。只是这份爱的表达只关注了事情，或者是只关注了自我，忘记了事情是人做的，最需要关注的是人，不仅是自己，更有当时那个手握生命方向盘的舵手！
　　有伙伴说，老公一上车，就成了控制型的家长。其实也有女人一上车就把自己变成控制型女家长的。
　　不管是男家长还是女家长，其实骨子里都是一种要为家担当的责任感，都有一份值得肯定的爱的动机。
　　这种责任感本来是好事，可惜的是还有一个度的问题，还有一个表达方法方式的不同。一过就犹不及了！担当就直接变成了控制！
　　爱的表达需要注意方式方法，爱是有界限的！