游泳拼速度你有速差吗？下水猛如虎，越游越拉闸

　　高阶的游泳爱好者们比完技术比速度，在技术动作越来越完善熟练后，作为竞技体育速度的比拼成为追求。
　　只是业余爱好者们在追求游泳速度的路上绝非一帆风顺，速差，成为了一个非常棘手又不得不面对的问题。
　　何为速差
　　当你游50m的时候，前半程25m与后半程25m的速度差距；当你游100m时，前半程50m与后半程50m的速度差距。
　　我见过很多50m自由泳可以游30s，100m却只能游1：20s。
　　最近也被群里泳友问到：100m前50m可以游33s，后50m却每次都拉闸游到45s或者更慢，前后差距太大，有什么方法可以提高后程速度吗？
　　专业的游泳运动员前后半程并不会出现差距较大的速差，一般来说，100m前后50m的速差在2s4s之间，其实还包含了起跳带来的影响。
　　那么，运动员是如何做到消除速差差距的呢？是否存在可借鉴到业余爱好者使用的训练方法呢？
　　今天我们就来聊聊如何提升游泳后半程能力。
　　训练误区
　　在成人业余比赛中，并没有设置长距离比赛项目，200m都较为少见，那么今天我们主要以50m和100m为例。
　　在泳池中，我常见到冲25m的泳友，首先我们要纠正一个观念，想要50m后程提速，不停的冲25m是帮助不大的。
　　25m短冲的意义在于训练爆发力，在极短的距离内能够快速的把身体调动起来，这就像一辆车百公里加速能在多少秒完成的爆发力。
　　那么换成冲50m是否有效呢？只能说是事倍功半。
　　在业内，专业教练都有一个共识，50m主项要能游100m，100m主项要能游200m，这样你的后程才会得到提高。
　　不停的做50m冲刺游也只是不断的进行比赛预演，拉闸的后半程也在不断重复，游的次数多，会有一些提升，但是不能解决根本问题。
　　速差的根源在于有氧能力不足，体能耗尽过快，无法维持全程的动力充沛。
　　在这点上，运动员会进行更为科学有效的针对性训练，训练方法是可以减量借鉴到业余爱好者身上的。
　　针对性训练方法
　　为大家推荐两种训练方法，针对性提升后半程提速。
　　有氧间歇游
　　游泳的有氧训练最常见的就是间歇游，可以帮助提升心肺功能与体能耐力。
　　训练方法就是N个50m自由泳短间歇，每一个50m到边休息30s就开始进行下一个50m。
　　注意：游进的50m不要求全力游，控制在6080输出就可以了。
　　最初练习时，可以相对慢一些，50m自由泳最快成绩15s开始，例：50m自由泳最快30s，那么可以每个50m45s完成。
　　不能改变的是到边休息时间一定要是30s，30s一到就要开始进行下一个50m。
　　50m短间歇最低的数量是6个起步，低于6个都是无效的。对于业余爱好者来说下限是6个，上限是12个。
　　如果每一个50m45s，休息30s，6个完成的很轻松，那么就要求提高每一个的速度，最快成绩10s，争取40s一个50m。
　　在有氧短间歇的训练中，不能改变的是间歇时间，不能因为疲劳就休息超过30s；也不能降低数量，游了4个累了就不坚持了，这都是无效的。
　　可以改变的是50m的游进速度，45s太轻松就加快一些，40s太累下次就慢一些，值得注意的是要稳定每一个50m的速度，不能第一个游35s，后面游不动掉到50s，要求速度均匀。
　　随着有氧能力的提高，先提速度再提数量，6个50m每一个能够完成最快速度58s的时候，就可以多游几个，8个，10个，到最后12个50m。
　　这是从根本上提升你的有氧能力、心肺功能、体能耐力，帮助你更好的完成后半程而不会断崖式下降。
　　疲劳提速游
　　游过100m项目的朋友应该有所体会，第三个25m是最累的，同理200m第三个50m是最累的。
　　在这第三个阶段，会感觉呼吸急促，有一种窒息的感觉，体能也会到达疲劳的极限，但是扛过了这个阶段，感觉自己又活过来了，能够进行最后的冲刺。
　　所以如何更好的扛过第三阶段，不掉速，就是疲劳提速游的训练意义。
　　疲劳提速游是N个75m25m的训练，简单来说可以把100m分成4份，4个25m。
　　前两个25m是一样的，进行中速游，68成力完成，最快成绩58s的速度，例：最快50m自30s，35～38s完成前50m。
　　转身第三个25m冲刺游，最快速度。
　　在经历前两个25m后，身体会适当的疲劳，在疲劳状态下进行极速的冲刺。
　　完成25m冲刺后，最后25m放松游。
　　这个训练方法是模拟了100m比赛的过程，从而针对性训练、对抗第三阶段的疲劳极限。
　　数量4～6个，按照自己能力选择。
　　结语
　　以上两种训练方式都是专业运动员常用的提升后程能力的方法，通过减量不减质运用到业余爱好者训练中，效果极佳。
　　在练习过程中需要对抗疲劳，坚持才能胜利。
　　肯定有人好奇运动员这两项训练的数量？专业运动员50m短间歇为20个，7525为12个，业余爱好者减量一半，是合适可完成的。
　　OK，今天的内容就这么多，如果你能坚持去练，你的后半程会有明显提高，如果你感觉累了就放弃了，那就只能接受后半程速度断崖式下跌，别无他法。