穿越时空大运河通航通州马头村将再现古时码头商业繁华

　　通州区漷县镇马头村。新京报记者王巍摄
　　大运河北京段全线通航后，通州区漷县镇马头村村北的老码头原址上正在抓紧修建新的码头。马头村党支部书记刘静告诉新京报记者，早在辽代，马头村就建有码头，而后，村里更是吸引数百家商户在村里安家，依码头开设店铺。昔日商业繁华的马头村，借着大运河通航的契机，正在修复村内各种古迹，打造历史文化、龙灯庙会文化、漕运文化、姓氏文化等主题街区，打造古老风情码头等景观，力争再现当年马头村的繁华。村里的百年小磨香油、特色铜锅涮肉等一批远近闻名的美食也将成为村里美食区的招牌店铺。届时，游客乘坐游船抵达马头村后，或将有一种穿越时空的感觉。
　　马头村附近国道边上有不少特色小饭馆。新京报记者王巍摄
　　日益繁荣的临时交易市场数百家商户在码头畔安家
　　京杭大运河畔，马头村村北的码头原址正在修建新的码头，一旁的一座景观山上，正在搭建凉亭和盘山步道。马头村党支部书记刘静告诉记者，不久前，京杭大运河北京段40公里河道迎来全线旅游通航，虽然暂时没有在村里的码头停靠，但是依据现有的规划，未来，游船是会在村里的码头停靠，游客可以到村里旅游。依托于此，村里也正在全盘做规划，希望再现马头村昔日繁华。
　　马头村村北的码头原址。新京报记者王巍摄
　　刘静介绍，马头村地处大运河南岸，历代为交通要道和漕运必经之地。远在辽代，村北运河边建有码头，丁、庞、李三姓在此定居，依运河码头开设店铺。明代，漕运达到鼎盛时期，运河船只南来北往，源源不断，有日过千帆不绝影之说。
　　当时，马头村北的运河码头处河面很宽，水很浅，只有河中心水深处很窄的地方可以行船，而且不能并列行驶。因此，朝廷为保证漕粮和其他必需品运输，以满足京城贵族、官员和军队的需求，必须保障漕船、官船和驿船等优先行驶，民用商船只能在浅滩处两侧等候，有时等候时间长达一天之久。民船运载的货物中有些怕腐烂变质，诸如海鲜类及南方水果等，急于销售以减少损失。于是商民们就在船靠岸停泊的地方，形成了临时交易市场。刘静称，年长日久，市场日益繁荣，吸引了四面八方商客到此做商品买卖交易。商品种类繁多，粮、油、瓷器、绸缎、棉布、酒类、生活日用品及农具等样样齐全。有很多远道商家为了便于经营，索性在此搭建房屋定居，因此，现马头村所在地就搬来了数百家商户在此开店铺安家，形成村落。因为此处都是店铺，又因运河码头而建，此地就被称为马头店，后改为马头村。
　　后来，由于店铺逐年增多，新来者看马头店已没有好位置开店铺，便在马头店西侧建房开店，因此马头村西又形成一个小村落，时称小马头。解放后并入马头村，形成一个整体村庄，也就是现在的马头村。刘静表示。
　　马头村民有130多个姓氏
　　历史悠久的马头村，村里依旧保留着不少遗迹，在村委会的东侧就是保存完整的马头人民公社旧址。墙上斑驳的字迹满是年代感。
　　马头村地处京津腹地，大运河岸边，又是商品交易集散地。运河码头、运河摆渡，足以说明它又是交通枢纽。刘静称，漕运时期，官方在此设立收税站、所；抗战期间，日伪军在此设有指挥机构；解放战争时期，此地为乡治所；1958年9月至1961年10月，此地为大公社机关；1983年后公社机关迁到漷县后，此地为行政村至今。
　　马头村现在有居民730户，人口2100人，但村里有130多个姓氏。为何会有这么多姓氏？同一姓氏也不一定是同一家族，如刘姓就有10个。溯其根源，均是四面八方商贾来运河码头处建店铺经商，因生意兴隆就长此居住下来。到了解放后国家开始户籍登记，他们自然就成为马头村村民。刘静称。
　　不仅如此，马头村还有龙灯小车会高跷等民间花会组织。这些花会多数起源于漕运兴盛时期，各商家店铺为了扩大宣传力度，纷纷组织成立各种花会，在店铺开业、庆典和各庙会期间，举行各种花会表演，吸引周边百姓前来观看，从而扩大他们商业店铺的知名度。现在，马头村的小车会不但传承至今，而且非常活跃，多次参加区镇级调演。
　　明年村里将再现昔日商业繁华
　　目前，随着大运河全线通航，村里请来专业的团队进行全盘规划。借着通航的契机以及美丽乡村建设，我们计划围绕村里的悠久历史对村子进行新的规划改造。刘静称，马头村将结合疏解整治拆违还绿、留白建绿、见空插树，应绿尽绿，提升村庄五边绿化，改善村庄居民生活环境，打造村在林中、路在绿中、房在园中、人在景中的美丽乡村。
　　改造后的马头村绿树成荫。新京报记者王巍摄
　　村里的民居小院干净整洁。新京报记者王巍摄
　　同时，马头村整体将打造一村一巷一主题的空间格局。打造漕运文化主题街、龙灯庙会文化主题街、姓氏文化主题街、历史文化主题街等几大主题街区，并保留村庄现有植被，补植柿子树、玉兰、海棠，成为本村种植特色树种，保证三季有花，秋季有果，冬季有绿的景观效果。
　　整个规划预计明年实施完成，届时，马头村将再现昔日的繁华。
　　新京报记者曹晶瑞摄影王巍
　　编辑唐峥校对陈荻雁