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吉利缤瑞跟长安逸动plus,怎么选?好纠结?

8月28日 寒霜坞投稿
  关于吉利缤瑞跟长安逸动plus,怎么选的问题,我们稍微来对比一下。
  首先来看外观,缤瑞整体外观还是偏向运动和年轻感,前脸依旧是辨识度极高的回形涟漪进气格栅,再加上保险杠两侧大量的镀铬饰条来装饰,和车灯组连为一体的设计也是现下非常流行的设计风格。侧面流畅的线条有点掀背的感觉,还是挺有魅力的一辆车。
  长安逸动plus的外观采用了最新的家族式设计,整体造型也是具有比较不错的时尚感,进气格栅采用熏黑的中网加银色镀铬相辅相成。在内饰方面布局合理,中控台略偏向主驾驶,整体给人感觉较为舒适。
  内饰上,缤瑞依旧是拱形桥的设计,做工精细,用料也比较良心,中控屏内拥有多项功能,方便在驾驶时成为左膀右臂,皮质包裹的多功能方向盘手感细腻,在这个价位能有这样的品质还是相当难得的。
  而逸动plus的内饰相比之前也是做了全新的改变,悬浮式的中控屏和仪表屏做了一体化的设计,不过大面积黑色钢琴烤漆饰板的存在比较容易留下指纹,整体内饰质感一般。
  在配置方面,缤瑞200T手动舒适型对比逸动plus1。6LGDL手动豪华型,通过这两款车的对比,可以明显看出缤瑞的配置要比逸动plus的配置丰富很多,比如缤瑞后排座椅支持比例放倒而逸动plus的座椅不支持放倒,在多媒体设置方面,缤瑞拥有导航路况信息显示,和逸动plus没有,包括车联网和OTA升级等在缤瑞车上也有不错的表现,逸动plus在此做的并不多。缤瑞除了内置行车记录仪之外,前排配备3个USB接口方便日常多人使用,逸动plus前排只有两个接口,用起来可能比较紧张。
  说到最后,要问吉利缤瑞跟长安逸动plus怎么选?看完这些对比,整体来看吉利缤瑞相较于长安逸动plus还是稍好一些,缤瑞这款车开起来的行驶感受和配置性价比,时尚与科技感都是要比逸动plus要好些的。
  吉利缤瑞和长安逸动PLUS这两台车都属于十万级别的自主品牌的家用级轿车中的佼佼者,因此,强者和强者之间难免会有一些较量。而这两台车到底该如何选择呢,今天来可观探讨一下这个问题。
  在外观方面,缤瑞的外观造型主打的就是运动气息和年轻态,一看就是年轻人的菜。前脸部分的设计还是采用了家族式的回形涟漪进气格栅,辨识度很高,而且整体性比较强,而且保险杠两侧用到了很多的镀铬金属条进行装饰,与前大灯组是连为一体的,是比较潮流的设计风格。而且从侧面看整个车身的线条非常流畅,溜背式的造型增添了其运动气息,还是比较有魅力的。
  再来看长安逸动PIUS,外观方面也是采用的家族式设计,整体的车身外观还是挺时尚的,但是总感觉缺失了一些张力,而且进气格栅面积过大,看上去有一点不协调。
  内饰方面,缤瑞还是采用了拱形桥的设计,而且内饰部分用到了较多的皮质包裹,方向盘手感很是不错,而且车标还更新改版为纯黑色,看上去更高端一些,细节之处的做工非常精细,用料方面也是诚意满满,在同价位车型里,可谓是佼佼者。
  长安逸动PIUS在内饰方面也是做了不少改动,是一副新的面孔,中控屏是稍微偏向主驾的,更方便开车时操控,而且中控屏还是悬浮式的,与液晶仪表盘是一体化的设计,用到了大面积的黑色钢琴烤漆装饰面板,视觉上给人的感觉不错,但是实际使用起来非常容易留下指纹,平时打理起来可能要麻烦一些,内饰皮质包裹不是很多,所以内饰质感一般。
  在配置方面,可以明显看出缤瑞的配置要比逸动plus的配置丰富很多,比如缤瑞后排座椅支持比例放倒而逸动plus的座椅不支持放倒,在多媒体设置方面,缤瑞拥有导航路况信息显示,而逸动plus没有,包括车联网和OTA升级等在缤瑞车上也有不错的表现,逸动plus在此做的并不多。缤瑞除了内置行车记录仪之外,前排配备3个USB接口方便日常多人使用,逸动plus前排只有两个接口,用起来可能比较紧张。所以还是更为推荐缤瑞。
  要说吉利缤瑞和长安逸动plus相比的话,其实各有各的好,主要还是看你怎么考虑以及自己平常的喜好。在外观上,吉利缤瑞整体依旧采用家族式设计语言,不管是前脸还是侧身都具有强烈的时尚感。逸动plus的外观就偏向沉稳的风格,1。4吨位的它给人的感觉就比较安全可靠,但两者相比的话会显得缤瑞更加轻巧。在操纵感上,缤瑞大多数车主反映都非常好,换挡顺滑,方向盘精准,逸动plus在低速行驶时可能会有些类似变速箱换挡不太顺滑,速度上来就没什么大问题。在内饰方面,缤瑞的做工工整,悬浮式的中控科技感不输同级,中控屏支持语音唤醒等功能,逸动plus仪表盘和中控一体式的设计较为出彩,撞色搭配富有活力感,车内也有比较多搪塑软质材质,摸起来手感不错。最后说一下油耗吧,综合来看缤瑞油耗一般在5L6L左右,而逸动plus在6。6L7L左右,可见车身体积以及动力方面影响挺大。所以我比较推荐缤瑞,省油还时尚智能,解决你的纠结。
  要说缤瑞和逸动plus怎么选,我肯定支持缤瑞,毕竟是缤瑞的车主来着。其实我当初选车的时候也对很多车做了比较,逸动plus也在我的备选之中,但是总结下来还是缤瑞比较合我心意。在外观上面缤瑞设计更加简洁有力,回型中网算是国产品牌中相当有辨识度的存在了,而逸动plus中网对我来说过于宽大了,但是倒也不妨碍它给人一种沉稳大气的感觉。在内饰方面,缤瑞整体质感都很好,用料也比较良心,座椅的舒适度也比较适合人体的坐姿,像中控内的一些配置平时用起来也非常方便。而逸动plus在内饰方面,配置上都比较偏向主驾驶,悬浮中控也比较有科技感,但是车内漆面比较容易脏。所以综合来看入手缤瑞是我不错的选择,现如今开了一段时间了,自我感觉还是非常舒适的。
  如果针对这两款车型选择,个人更偏向长安逸动PLUS。两款车型价格相差不大,但长安逸动PLUS的配置更加丰富,安全方面长安逸动PLUS多了主动刹车安全系统,在其他功能上,多了自动空调、后排出风口、车载行车记录仪、全液晶仪表盘,动力方面都是1。4T,蓝鲸的动力输出会略高一点点,空间方面也会略大一点点。所以在同价格基础上优选长安逸动PLUS,如果当地缤瑞的价格要优于逸动PLUS,价差在个10000左右,那就妥妥选缤瑞,安全配置相近的情况下更主张不要跟钱过不去。
  吉利缤瑞和长安逸动PLUS,两款车同为国产车的高质量产品,定位为紧凑型轿车,从整体性价比上来说我认为选择吉利缤瑞好一点。吉利缤瑞定向为年轻运动,整体范儿十足,外观上时尚大气,整体的配置不错。吉利汽车身为中国品牌的老大哥,发展至今也是有很强的实力,现在的整体质量也是越来越好。外观上来说,缤瑞整体的年轻理念已经很完美的融合缤瑞任何一处中,星河水涟漪的回纹中网,经典又耐看。LED日行灯带采用展翼式设计,配合大灯看起来战斗力十足,进气格栅采用大面漆的熏黑设计,整体的运动气息得到了很好的呈现。
  反观逸动plus,第二代做出了颠覆性升级,尤其是在前进气格栅的变现比较明显,也推出了两款供消费者选择,分别是高光层云和鲸海版看起来还是十分不错的,但是整体的年轻化设计上和缤瑞相比还有所欠缺,并且由于是新车上市,整体稳定性还有待考量。
  内饰上来看的话缤瑞整体设计大气并且简洁,用料上也非常讲究,大面积的黑色材料覆盖再加上镀铬装饰的加入,整体营造处的高级感很不错。仪表盘采用的全液晶仪表加上大尺寸中控屏,给人的整体印象还是加分的。缤瑞支持PM2。5空气净化,手机无线充电、行人识别防碰撞安全系统等,这些都是缤瑞整体性价比的体现。
  逸动plus的内饰看起来也是十分不错的,但是两块联动大屏看起来多少有些不适应,有些过分的超前了,毕竟现在很多人的审美观还是停留在传统式。配置上逸动plus虽然没有缤瑞那么丰富,但是也不逞多让,这里就不在单独列举了。
  总体来看的话我还是会推荐缤瑞,整体配置价格差不多,但是造型上要比逸动plus更犀利和运动,当然要选颜值更高的车型了。
  吉利缤瑞的设计感真的很不错,车身尺寸达到了468017851460,轴距2670mm,作为A级别的五座轿车也有不错的驾乘空间,这么看缤瑞感觉好像还挺不错,发动机全系装备4G141。4T发动机。最大功率104kw,最大扭矩235Nm。吉利缤瑞的整体做工也是不错的,用起来非常省心,是一款不错的轿车
  吉利缤瑞有1。4T和1。0T,由于1。0T的发动机是新产品,而且技术更高,加上双离合变速箱,所以就算排量更小,还是三杠,但动力却比1。4T的强。
  但缤瑞1。0t的缺点也是比较明显的,在急加速和怠速阶段,发动机的抖动叫明显。
  1。4T的搭配的是手动挡和cvt变速箱,换挡不够快,而且涡轮迟滞比较明显,起步比较肉,但只要舍得给油,转速上来后还是有劲的。
  方向盘手感适中,但陆感较弱,悬挂稍硬。
  缤瑞作为一台7。98万到11。08万元的国产家用车而言,它做的已经非常出色了,不仅在外观和内饰的精致度已经超越了同级别大部分合质车。是非常有诚意的一款车!
  我个人感觉吉利缤瑞更好一些,高能战士1。4TCVT:高速动力强劲,低速极致柔顺!第二代1。4T涡轮增压发动机高效能8CVT自动变速器,加速更快、油耗更省,低速起步更顺滑,建议去试驾感受一下,可以对不出来
  两款车外观不用多说,仁者见仁智者见智,这个级别关键看性价比,吉利缤瑞和长安逸动plus的价格还是比较接地气的,配置应用中规中矩,性价比处于中等水平,优势不算明显。如果是我的话,更愿意选择风神奕炫,尤其是最近新出的赛道版,价格差不多,但配置方面更有诚意,特别是智能这一块,堪称碾压同级的存在。
  奕炫搭载了WindLink5。0车机系统,极速AI智能语音3。0,识别率高达98以上,支持7大语音智能情景模式和12项远程控制场景,实用性非常强。这车还有多个版本搭载了L2智能辅助驾驶系统,妥妥的越级豪华配置,将用车体验变得更加智能化、品质化,性价比优势也走在同级车前列,入手确实很值得。题主不用太纠结,建议先去实地考察一下,试了才知道哪款车适合自己。
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汽车不保养只换机油,真的好吗?以平均换车周期为参考只换机油机滤足够了汽车常规保养项目概述:三滤一油防冻冷却液变速箱油制动液转向助力油四驱车多出差速器油,其他的细节保养不再赘述。家用汽车的常……车报废就几百块钱,自己卖废铁不好吗?为什么一定要去车管所?车报废由指定回收企业收购报废汽车是指达到国家报废标准,或者虽未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合机动车安全运行标准或者污染排放标准。国家对报废……增值税ampquot又双叒ampquot下调至13,这些豪车前段时间在刚刚结束的两会上,我国将汽车增值税税率由原来的16下调至13,将于4月1日正式实施。而部分车企率先响应政策,纷纷将旗下车型价格下调。其中奔驰、宝马、奥迪等都已宣布价格……吉利缤瑞跟长安逸动plus,怎么选?好纠结?关于吉利缤瑞跟长安逸动plus,怎么选的问题,我们稍微来对比一下。首先来看外观,缤瑞整体外观还是偏向运动和年轻感,前脸依旧是辨识度极高的回形涟漪进气格栅,再加上保险杠两侧……有人说哈弗车费油为什么还有人买?这个问题很好回答,就像一个人饿了,1块钱馒头本来可以吃饱,但是那人喜欢拿2块钱吃包子一样,人的用车需求本身不同,适合自己才最重要,多花一点钱,换来更好的体验,不就是买车的初衷吗……想换20万左右的B级车,看了丰田凯美瑞本田雅阁大众迈腾大众帕小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。想换一款20万左右的b级车,丰田凯美……哪一刻让你体验到了贫富差距?哪一刻让你体验到了贫富差距?女老板、好大哥、铁哥们!我在体制内工作十五年了,参加了一两千场的大小饭局,见识到了很多让我体验到了贫富差距的那一刻!今天我就简单盘点一下吧。……造车新势力蔚来,小鹏,理想,威马哪个最有可能走到最后?大抵记得应该不是第一次有好事者问起关于蔚来、理想、小鹏、威马等造车新势力谁能笑到最后的问题,也大抵不止一次撰文表达过对它们的客观评论,结果最惊人的不是收到小白和水军的讨伐,而是……阿维塔亮相,长安汽车为什么没有再涨?长安汽车(000625)股票,个人亦有长期关注。对于阿维塔品牌及旗下E11车型亮相后,长安汽车二级市场上股价出现连续下挫,个人认为主要有以下三个因素。第一,炒股票就是炒预……那些年耐用的车有哪些,你目前这辆车用了多久呢?我目前这辆车是比亚迪速锐1。5L手挡的,14年底的车,还出过一次事故,当时跟一辆老款吉利撞了,我还在头条记录了事故过程,有兴趣的可以点我主页看看。到今天已经7年的车了,还算皮实……奇瑞汽车在芜湖的地位跟长城汽车在保定的地位,哪个高?长城无论公司规模还是汽车销量都远超奇瑞,但是,芜湖把奇瑞挺当回事儿的,而保定根本没把长城当回事儿,要不是魏建军有情怀,连总部都早搬走了。奇瑞在芜湖相当重要,芜湖市也特别看……问题四则混动版如果电池坏了,可以当汽油车来开吗?问题一:本人最近要买车,朗逸1。4T自舒和凌渡230风尚版,哪个好?答:这两辆车优惠完的价格都在14万元左右,从账面数据来看,大家都1。4T的情况下,朗逸的功率调校反而还……
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