记得在去年的这个时候，奇瑞带来了首款中型SUV车型瑞虎8，虽然它的轴距只比紧凑级SUV长了那么一丢丢，不过大家也都认可奇瑞这款中型SUV了。毕竟奇瑞作为一个小车品牌，它能拿出一款中型SUV还是非常不容易的。值得一提的是，去年的瑞虎8搭载了一台1。5T发动机，最大功率只有147马力，这多少显得有些不给力。
　　事实上，搭载1。5T发动机的瑞虎8并没有让奇瑞失望，作为一个亲民品牌，一款中型SUV一个月卖大几千台的成绩还是值得认可的。评价瑞虎8，奇瑞的路终于走对了！
　　近日，有媒体报道，新款的瑞虎8将会在上海车展上正式亮相，最值得关注的地方就是奇瑞终于给它换装了1。6T发动机，并对瑞虎8的内饰设计进行了大幅度调整。我们来看看新车到底如何。
　　新款瑞虎8依然是那个硬朗的外观风格，新车采用了全新的LED大灯，下方有四点式的LED行车灯，给人感觉比较霸气。其余方面变化不大，尾部贯穿式的LED灯带很有设计感。瑞虎8的三围尺寸分别为470018601746mm，轴距为2710mm，要比个头的话，瑞虎8和同级竞品车型并没有太大的优势。
　　内饰方面给人感觉更具科技感，当然了，2018款的瑞虎8内饰也不算丑，只不过两种风格截然不同。当自主品牌都在强调精致、科技的时候，奇瑞也终于跟上脚步了。12。3英寸液晶仪表盘、10。25英寸悬浮式中控屏、8英寸触控屏，给人感觉更具未来感。电子档杆的造型也更加前卫。
　　坦白来讲，就冲这个内饰我怎么觉得有点得罪老车主的意思呢？
　　最关键的来了，新款的瑞虎8将会搭载一台1。6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290Nm，考虑到CVT变速箱承受力稍差，所以新车也换装了7速双离合变速箱。这款发动机可了不得，自从2017年发布以来，也能很多人都在盯着这款发动机，期待它出现在市场上。
　　从数据上来看，奇瑞这款1。6T发动机处于竞品领先水准，相比德国同排量发动机，奇瑞1。6T虽然扭矩峰值到达的转速稍晚，但是其扭矩功率储备要远远高于竞品。即便是对标本田1。5T地球梦、PSA1。6T也毫不逊色。
　　写在最后，如果说2018款瑞虎8没能让奇瑞摆脱廉价感的困扰的话，那么新款的瑞虎8终于可以让奇瑞扬眉吐气一把了。过去瑞虎8的销量一直都很不错，相信换了新内饰和新发动机的瑞虎8，如果能继续保持亲民售价的话，销量应该会更上一层楼。

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