支持、支持、支持! 占用高速路左车道,阻止别人超车,它不但是降低了高速路的使用了效率,也是很不道德的行为。应该制止并对此行为进行处罚。 必须支持!这跟正向超速属同一违法行为!!其社会危害性远超正向超速!!! 强支持,高速路龟速占道行驶,坑人害己严重降低高速路通行效率,一辆龟速车在高速路上相当于一个障碍物,极易造成追尾及交通堵塞。建议与闯红灯同等处罚! 龟速车司机是不敢开60公里小时以上的,我有好几个同事就是这样的,女司机占80,所以必须重罚阻止她们上高速,高速公路随意变道,停车和龟速占左道开车引发的死亡事故举不胜纯属过失杀人罪,不能让她们再继续啦 坚决支持!龟速占用高速超车道,往往导致车祸,导致堵车,后果十分恶劣,必须治理,必须严惩! 双手赞成!不光是高速,城市快速路一样要拍,车越来越多,一台车影响整个路段通行, 高速公路龟速占用左侧第一车道的危害不小于超速行驶,第一,造成大面积堵车,第二容易引发路怒症发作,第三容易导致发生追尾以及右侧超车带来的风险事故 坚决支持,经常看见在限速120公里高速左测超车道有车速不及80公里的车长时间占用,而且前面长距离根本没有有,主道上又有大车,只有跟在龟速车后面慢慢开,后面跟一长排车,而且带来的安全隐患不亚于超速行车,必须严惩。 首先要区分这龟速,指的速度低于多少? 如果开车的人比较细心,就会发现高速公路车道,除了都有最高限速,还有最低限度。 车辆在车道上行驶的速度,在最高限速之下和最低限速之上都属于法定允许的。 如果对在车道上与最低限速行驶的车辆,进行低速行驶处罚,则没有法律依据。 其实高速节假日通行状况拥堵,是由多种原因造成的。抛开其他原因,只对道路通行挖潜,个人觉得有以下几项措施能够达到提高道路通行能力的目的。 (1)对于双向6车道以上的高速公路,将左车道和中间车道的最高限速和最低限速改成一样。很多高速公路,左边车道和中间车道的车速限制是不一样的,这极大的限制了高速公路的通行能力。 (2)大货车大客车只允许在右边车道行驶,将高速公路的通行能力发挥到最大。同时交通管理部门可以通过网上接受对不遵守行使规定的大货车大客车进行举报。 (3)如果有可能的话,由相关交通行业部门出台政策,在大假前1天和第1天以及最后一天禁止大货车上高速行驶。 (4)将双向6车道以上的高速公路,最右边车道对小客车的最高限速,保持和其他两个车道一样的。这样就确保了高速公路行驶时候,从其他车道超车时候,担心超速行驶的顾虑。 (5)高速公路上很多私家车低速行驶的其中一个原因,是怕自己在高速上超速行驶。在高速上行驶时经常能够看见,每当看见电子眼,车辆都会踩刹车,把车速降得很低,确保自己不会超速。这种减速虽然能够保障自己不会超速被处罚,却在道路流量饱和的时候,使整个道路出现低速,并产生连锁反应,使整个道路通行能力下降,形成肠梗阻现象。对于这个问题的解决,需要由交通管理部门制定出相应的政策和具体的措施才能得到根本解决。 坚决支持对违法缺德之人打击处罚。