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为什么老司机建议买辆四五万的国产新车代步就行,不用买太贵的车

9月5日 顾昀汐投稿
  作为老司机的我,曾几何时也想着买一辆车来彰显自己的身份和实力;然而,当我买了一辆20万的车子的时候,出门看到的却都是五六十万的车子;后来有奋斗这买了一辆五六十万的车子,出门又看到一辆有一辆的上百万的车子;终于,我明白了,这东西彰显不了什么,除非你自己真的有实力,否则,再好的车子也说明不了什么。
  随着时间推移,两部车子都寿终正寝了,第三辆车子就随便买了一辆十六七万的B级轿车,开出去后也没有人说什么,只是默默的看着我的车子,然后看看他的车子。也有人问,你怎么不买辆S级呢?我回答说有意思吗?我又不需要出门谈生意,用车子撑门面,要那么好的车子有什么用呢?
  买什么车子要看你做什么用,老司机说的也不一定对;如果你要经常出门谈生意,那么,就应该买一辆好点的车子,毕竟人是衣裳马是鞍,生意场上能装就一定要装。但是,如果你就是一个平凡的上班族,什么车子对你来说,它就是个代步工具,没有别的意义,无非就是方便,方便自己,方便家人。
  汽车是消耗品,在当今社会,交通发达便利,汽车也不是什么标配的,更不是必须品,可以说可有可无。相当一部分人卖车后,开得时间短,停放在小区的多。
  如果说因工作、接送孩子,生活需要,买一辆车的确方便。但是,问题来了,买什么车?买什么价位的车?买豪华的、价格高的车,养车费用高,维修费更贵。有些老板底子厚、生意好,不差钱,买名车是为了档次,家庭条件好的也许会购置豪华型车辆。
  但是,每个人的工作单位和家庭条件不同,消费观念各异,汽车作为一种代步工具,购买一辆4万元的国产车,比如说,宝骏310、奇瑞QQ、比亚迪F0、五菱等还有二手车可以选择,如果说你是新手也可以在此范围进行考虑。作为一款代步车还是不错的选择,买贵了不划算,为此,老司机经验丰富,驾龄长,说话一针见血。老司机说的话是经过实践检验了的,老司机的推荐值得参考。
  因为老司机没有足够的钱,要是有钱他也想宾利奔驰宝马。
  有钱难买我愿意,财力允许的话,买便宜的收获了实惠,买贵的收获了高档感,标准就是,自己高兴就好
  买车主要是自己的财力,兜里的钞票,面子里子那个重要,买车后不能影响正常生活,只能生活的比原来更好,至于老司机只能建议你买安全系数高一点的,不一定是四五万块钱的车。
  新车45万有点太便宜了吧,平时代步用,不考虑面子问题,10左右可以,价格再低的配置也低,现在生活水平提高了,有些舒服的配置还是有的好,如果是第一次买车,45万买一个二手车练手不错的,5年之内的车车况都不错,前提是要有懂车的人帮忙
  不管多好的车,满六年必须两年一审。满十年,每年一审。满15年,半年一审。审车耽误时间,好多车主持有车的年限都不超过六年。所以买个能满足使用六年的车就可以了。
  很高兴为你解答
  建议:买车根据自己经济管理来选购,如果自己多年积蓄1520万,还要买辆车15万车,那么剩下5万也只能够汽车备用金。生活还有很多隐形花费支出,汽车毕竟是个高消费产品,对于一般家庭来说车只是代步工具而已,给不了你人生辉煌!给不了你一夜暴富!也许给你带来负债!
  至于花多少钱购车自己规划,个人觉得拿一半积蓄购车比较理想,最后你购车愉快!
  现在国产车也做的蛮好的啊!性价比高,吉利就是,四五万的也还行吧!不过我个人觉得买个十来万的较好些。二手车看似便宜,但它毕竟都是老款,现在什么都发展的快,买新款车,开车体验更好。有人说买个二手车,开几年再换新车!呵呵那不如直接买个新车,省得麻烦。当然了,个人有个人的需求和想法,我个人觉得旧车就象别人的旧衣老房,总不如自己的新衣新房那样,洁净安心,那怕不是什么外国牌子。你觉得是怎样的呢?
  我承认,我买车,是根据我的收入能力和在社会上的位置。我认可这个社会的多样性,否则为什么会有五菱宏光,也会有劳斯莱斯。
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