谢谢邀请啊! 说实在的,一看到这个问题,我就知道,今天遇到奇人了! 汽车手动档会开,自动档不会开! 你确定?! 你肯定?! 你保证?! 你会开手动档?! 哦,你真的会开手动档啊?! 好吧! 那你知道手动档和自动档的最大区别在哪里吗?! 知道?!那请选1! 不知道,请接下来继续看。 自动档和手动档的最大区别是:一个自动换档,一个手动换挡! 再直白点儿说:手动档增减档时要人工操作离合器,自动档呢,离合器的操作则有自动机构帮你代劳了。 那意思就是告诉你:手动档要考虑油离配合和刹车,自动档只管踩油门和刹车就行了,对于新手最头痛的油离配合部分,由自动机构帮你动作。 就像游乐园里的卡丁车一样,只管紧握方向盘,要么油门,要么刹车,二选一,毫无悬念! 1。如果是一个正常的人的话,如果他真的会开手动档,那么,油门、刹车、离合器、交规什么的,肯定玩得很溜,单手操作大货车也不是什么难事儿。 自动档呢,跟手动档一毛一样,只是少了左脚的离合器踏板,也就是可以省掉踩抬离合器的操作,其他操作都和手动档相同。 那么,问题来了! 原本的一连串动作都玩的很顺,怎么精简一个动作就不会玩了呢?!这不科学啊?! 最严重的情况,也不过是不习惯、不适应而已,但绝对达不到不会开的程度。 如果非要说不会开,那么,原因只能有两个: A,其实,什么车都不会开,不管手动档还是自动档。以日渐稀少的手动档为挡箭牌来掩盖自己不会开车的窘相; B,对自己的要求高,光能上路还不算会开,要一上车就如鱼得水、有如神助般的人车合一的那种,说穿了,只是谦虚之词罢了。 还有一种人,除了只会开自己的车之外,别人的车一律不敢开,不会开。这,其实,是一种心理障碍!逼急了,还是能开的起来的! 综上所述,这个问题是个伪命题!这是病,得治! 谢邀回答问题 对于这个问题我只能说:多练习 自动挡车和手动挡车相同点: 1。档位相同 P为驻车档 R为倒挡 N为空档 D为行车档 没有什么好说的,这是常识 2。基本操作相同 停车挂P档拉手刹 行车松手刹、换D档打转向、打喇叭(需要时打) 倒车挂R档 等红绿灯或者需要短时间驻车在平地时挂N档 自动档和手动档不同点: 自动挡没有离合器,操作更简便!!!就像电动车和摩托车一样的区别 以上相同和不同点只是从驾驶操作角度说的 综上说去,手动挡和自动档相比,自动挡更容易开,更傻瓜式,所以,等你多开几次熟练后就不会觉得自动档难开。(熟能生巧) 主要是习惯问题。我的第一辆车是手动挡,刚买来时,因为排量小的原因,上坡一直熄火,习惯之后,学会油离配合,就不怎么熄火了。 后来换了自动挡,一开始还真不习惯,以前左脚是踩离合用的,换车后,左脚就不知道该干啥了,还有就是右手以前要频繁换挡,现在一档到底,除非等红灯,所以这种感觉我太能理解了。 同样,有一次开人家的手动挡,开了一年的自动挡,换回手动挡,一下子手忙脚乱了。 所以,不存在手动挡开了不会自动挡的情况,习惯就好了 我也有过类似的情况,就是不知道哪个是前进档哪个是倒挡!但说不上不会开,哪怕从来没开过自动挡,一个一个档位试也能知道这个档位是干什么的!记得我一个朋友说过,自动挡方向盘上放个馒头,狗都会开 哈哈这个问题好有趣,请原谅我笑出了猪叫声。首先,您这是大材小用了。手动挡比自动挡的驾驶难度高多了。其次,这是驾驶习惯的问题,自动挡挂了D挡就是向前,挂了R挡就是向后,其他的时候踩油门就一直往前走,可以不管不顾。手动挡要不停地换挡,复杂得多。自动挡就跟开电动车一样。如果确实不太习惯自动挡,可以考虑手自一体的车型,偶尔还可以切换到手动模式驾驶,增加驾驶乐趣。 叫代驾 我大姨姐最开始就是这样的,就说自动挡车不好,不安全,手动挡的不会困。于是买了一辆手动挡的,上下班高峰期不停的踩离合,挂档,摘档。后来开了几次自动挡的车,果断的卖掉自己的车,入手自动挡。所谓不会开自动挡,就是左脚不知道干什么了,右手还总想着挂档而已,开几次自动挡的车,就OK了 先把那几个字母代表什么搞清楚。自动挡车上的P档是停车档,能够使车辆无法移动,R档是倒车档,只能在车辆停稳时使用,N档是空档,可以在车辆刚启动、拖车以及等待信号时使用,D档是前进档,L档是低速档,通常在下坡时使用,S档是运动模式,适合高速或是超车时候使用 可以找块空地自己去试着溜达两圈,自动挡就管好刹车油门就好了。熟悉了就随便开了