在皇冠销量持续低迷的情况下，丰田即将在今年正式引入亚洲龙作为主打旗舰车型。这款在北美市场备受消费者喜爱的车型，在国内一亮相也受到不少车友的关注。作为一汽丰田采用TNGA架构的轿车，同时采用与雷克萨斯ES同平台打造，让亚洲龙的前景更加被看好。
　　此前亚洲龙已经公布了部分车型的预售价，其中2。5L汽油版中配车型预售价格为24。48万元，2。5L双擎版预售区间为23。9828。98万元。此外两种动力系统的车型还将推出入门级车型，届时相信价格会进一步降低，而其产品吸引力无疑还将得到提升。
　　而从当前的终端情况来看，部分4S店已经开始可以预交定金来订车了。而销售人员表示：目前接近2个月的预订资源已经基本定完了，现在交定金的话等正式上市两个月后才能提车。并且销售人员表示，现在亚洲龙预售的情况相当不错，未来上市后势必将会有加价的情况，到时候加价2万左右也很正常，建议当前就订车还能享受平价购车。
　　虽然说亚洲龙跟雷克萨斯ES来源于同一平台，不过在豪华感上亚洲龙依然存在不少差距。而亚洲龙能够借助这个话题炒热自己，也不失为一个有效的方式。而在这种情况下，凯美瑞所面临的情况就有些尴尬了。
　　不可否认的是，凯美瑞自去年全新换代上市后，无论是颜值、配置还是动力系统都有所提升，并且在销量上也保持了不错的走势。在刚刚过去的1月份其销量更是达到了1。97万辆，同比增长了70。然而亚洲龙到来后，凯美瑞的压力将陡增。
　　首先从价格来看，凯美瑞混动的价格区间为23。98万27。98万，与亚洲龙的预售价相当，同时亚洲龙还将会推出低配版的混动车型，这对于青睐混动车型的消费者来说无疑更具吸引力。而凯美瑞2。5L传统动力车型的价格区间为21。98万25。98万，这与亚洲龙中配车型24。48万元的预售价相比也并没有太大的差距，并且亚洲龙同样有入门级的传统动力车型，届时价格也会进一步拉低。
　　其次在产品力方面，作为采用与雷克萨斯ES同平台的车型，亚洲龙相比凯美瑞来说起步就已经胜出。另外无论是外观设计、内饰做工、配置的丰富性还有标配AVS自适应可变悬架系统，对于年轻消费者来说都有不错的吸引力。虽然凯美瑞虽然产品力也不俗，但是比较起来就有些尴尬了。
　　如今，凯美瑞在终端热销的情况下依然没有优惠，不过随着3月份亚洲龙的上市，其未来推出降价优惠的促销政策也并非不可能。所以想买凯美瑞的车友不妨等到亚洲龙上市后，再做打算。

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