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大家的汽车电瓶都能用多久?我原车的用了四年,后来换了瓦尔塔的

2月18日 龙凤殿投稿
  我2010年买了世嘉2。0手动高配3厢车,八年了,刚把电瓶换了,原车是骆驼的。本来还能再用一段时间,拆开后发现电瓶负极的卡子绣断了,这个卡子很不好换,一咬牙干脆换个新的风帆吧,350元。
  觉得原车骆驼电瓶之所以能用这么长时间,一是质量好,电瓶我抱了一下特别沉,正负极都没有液体泄露,证明密封很严。二是世嘉车电路设计好,停车熄火后半个小时全车自动断电,有效保护了电瓶,避免了漏电。三是自己开车爱惜,不在点烟器上乱接车用电器,尤其是一些大功率电器,如车载吸尘器、车载烧水杯等。四是养成良好用车习惯,如熄火前先关闭空调、大灯等,停车时不乱踩刹车,避免消耗电量。
  换的风帆的电瓶也不错,抱着也挺重的,实体店卖的比网上还便宜,老板说主要是地区不一样,三门峡属于小城市,这电瓶卖的就便宜,如果在郑州就不一样了。
  下面是我换电瓶时拍的图片:
  拆下的骆驼旧电瓶
  腐蚀的负极卡子
  新电瓶
  师傅在换电瓶
  我的是一辆国产车,09年3月买的,今年已经10年了,除正常保养、换灯泡、轮胎等个别易损件和在保修期内一个大灯内有雾、CD机有卡顿免费换了外,没因为本身故障换过其他任何零部件,电瓶也还是原车的瓦尔塔电瓶。前年放车库里,因为忘了拨钥匙亏过一次电,今年因院内施工在车库停过一个月开不出来,又亏了一次电,电瓶受到损伤,本来打算换个新电瓶,但去年10月份用一个带修复功能的充电器修复了一次,充满电用到现在都基本正常,冬天晚上停室外零下20多度,早上还是一次打火成功,现在天气热了,电瓶也是正常使用中,估计起码还能用到今年冬天。前几天去审车,检车验尾气的师傅说我的车尾气排放也非常好,所有项目都是一次性通过。所以电瓶这个东西真不好说,质量差别大,也与使用有很大关系,同事的车,也有8、9年没换电瓶的,也有4年就换电瓶的,同一栋楼的邻居有一辆锋范,新车才用了1年多就换了电瓶,实践证明,买车有时候可能也与运气有关系吧??!!!
  我的奇瑞A3是2010年买的,至今已是第9个冬天,还是原车电瓶,没有换过电瓶。新疆石河子的冬天非常的寒冷,从来都是一马达着车。希望我的小三电瓶能用10个冬天。
  科鲁兹手动,原配的风帆电池,用了4年半。前几天无征兆坏掉。
  现象:早上停车熄火后,听了半小时收音机后,仪表盘上电瓶故障灯亮起。
  然后尝试点火,吭哧吭哧还是打着火了。关闭所有电器,怠速10分钟,
  下午启动依旧困难,开了40分钟到家附近的汽修店,熄火后,无法顺利启动。
  然后,换了瓦尔塔,旧的电瓶给了店家,添了360元。
  汽车电瓶的使用寿命其实没有统一的一个标准,正常情况下大多数电瓶使用寿命都在34年,也有12年就损坏的,也有用6年也没事的,到底能用多久这个事儿真不好说,这个和使用方法和使用地区气温有很大关系。
  一般冬季气温比较低的地区电瓶使用寿命要短一点,车辆上增加很多用电设备,停车状态下长时间使用用电设备都会缩短电瓶使用寿命的,所以想要延长电瓶使用寿命还需要注意正确使用车辆。
  就个人经验谈谈这个问题,不一定科学,大家参考。
  我原车60AH免维护铅酸电瓶,08年购车,原厂江森控制,刚买车大家都知道,比较爱惜,我装了一个太阳能电池组用来给电瓶充电,这样平时用一点电也不用着车。
  就这样用了5年!
  本来想冲击记录的,后来感觉为了冲击记录大冬天被扔在路上一车人不划算,该换就得换,于是在电瓶从来没有亏电的情况下,更换了一个瓦尔塔,活生生放过了冲击记录的机会啊
  可是也没有换来更稳当。新电瓶2年就亏电,大冬天打不着火了,大连冬天太冷,车放外面时间长了不开就一点点亏电,打火这一下由于机油被冻耗电也很大,所以冬天特别容易亏电。
  可能有人想问,你不是装了个太阳能电池来给电瓶充电吗?
  对啊,但是车开久了就懒了,冬天下雪什么的也不想第一时间去擦,整个冬天可怜的太阳能电池看到太阳的时间都比较少,所以持续没充上电。
  第二个电瓶不到3年就换了,第三个电瓶现在正在用,前一阵子好久没怎么开车,又一次亏电,只好搬下来回室内充电。
  个人感觉,可能主要原因不是电瓶质量的问题,不像有些老司机说的什么以前电瓶好,现在电瓶差,科技产品越到后来技术越先进,很少会不如以前的。
  但是你使用的时候一定要注意,不要让电瓶长期亏电,一旦电压低于预期,最好拿到室内充电,不然长期亏电,可能造成电瓶不可逆的损伤,而且电瓶亏一次电,只要及时发现,完全不需要更换,像我第三个电瓶,亏电之后充电,足足充了10个小时多才充满,说明我使用不太仔细,不应该等到亏电这么多才维护。
  12年买的车没换过电瓶,有过两次过隧道开灯忘关耗尽电经历。
  11年明锐自动,7年了电瓶没问题,。最近外出放置了3个多月,期间20天启动一次。上几天忽然启动不了。搭电启动没问题,运转正常。半小时后可以启动,但是很吃力。可能是服役期满了,该更换了。也可能是放置时间太长,电瓶亏电。主要是发动机不启动一定要关闭耗电设备。附图原车电瓶。
  I0年2月的车,中秋节过后上班发动不了,通知4S店来人,4S店人都惊呆了!
  2012年7月的雪铁龙世嘉,原车电瓶还在服役。无论春夏秋冬,一把就着车!
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