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领导怎么选择司机?

7月15日 夜如影投稿
  以优秀司机为对比,做个参考有一次见过一个副市长的司机在店里换轮胎,店老板强烈要求我和这位司机聊聊,因为这个司机师傅的轮胎跑了16万公里。
  经过了解,这位司机师傅是给一个地级市的副市长开车的,车是奥迪,一般按照这种A级车,轮胎也就跑个46万公里就该换了,但是这位师傅居然把轮胎跑了16万公里,怪不得店老板激动的不行,一定要我和他谈谈,找些素材,以便给轮胎做做宣传。这个司机师傅给我们讲了他给副市长开车的一些注意事项:
  副市长年龄也不小,心脏有点不太好,平时工作特别忙,压力自然不言而喻,所以,司机师傅除了平时按时按点的接送领导之外,在日常开车的行为上,也有很多关注,主要是:
  1、只能让自己等领导,决不能让领导等自己。
  领导交办的任务,干啥都要做提前量的准备,比如为了保证准点,都是提前30分钟出发到领导要接的地方,几十年来一直如此,不得不佩服。
  2、驾驶习惯要好,轻踩离合慢给油。
  领导身体不好,行驶要轻稳,尽量不要急刹车,以免领导人心情激动造成不必要的后果,这也是他的轮胎比别人多跑那么多里程的主要原因。
  3、车辆随时保持洁净,不留任何安全隐患。
  及时保养和检查,内饰风格按照领导喜欢的风格装饰,不在车内吸烟、不用车拉不相关的人、不干私活等等,也是需要注意的事项。
  4、还有很重要的一点,就是人品问题,不该管的不管,不该问的不问,只解决领导生活便利性的问题,大事要糊涂,原则必坚持。
  这个司机跟了好几任领导,经常有别的领导借用他,说明这才是一名合格的司机。
  领导选司机,以下两点很重要:
  一是人品。人品包括的就较多了,忠厚老实,不乱说话,为人机敏,有眼力,守规矩等。司机看似没职务,但领导的司机很重要。常和领导在一起,领导的大小事也都略知一二,这对其他人来说正是需要的,不乱说话也是对领导的保护。如果一个口不严的司机,估计呆不了多久。其次,正因为对领导比较了解,走得较近,忠诚是放第一位的。秘书和司机,都是领导身边最重要的人。
  二是保证安全和技术。这是对领导安全负责。过硬的驾驶技术是给领导当司机的必备要求。没这本事也得不到认可。
  其次,是一定首要考虑领导安全。有位司机上高速,错过了一点高速出口,想着倒一点就过出去了,于是在高速上倒了几步出了高速,第二天就被通知不用上班了。
  所以,很多领导换岗位时都要把自己的司机一起带走,可见司机对领导是多么重要。
  这些年机关里面一直在进行公车改革,司机的人数越来越精简,能留下来的一般都是综合素质好,各方面条件过硬的。而领导选司机更是优中选优,从我身边几任领导的经历来看,他们通常会从以下几个方面考虑:
  第一、开车技术。我以前在S局上班,局长的专车是台奥迪车,那个时候还是零几年,一台这样的车开在街头是很拉风的。都说宰相家奴七品官,给局长开车的司机刘师傅作为领导身边的红人,在单位的地位也比较高,虽然是工勤人员,走技术岗,但是每年评优都会有他。
  然而好景不长,有一次去县里面督查,刘师傅开车撞死了人,当时这件事情在单位是讳莫如深的,大家只敢背地里悄悄的议论,说他挂彩了。出了这种事情,局长肯定信不过他,不敢再让他开车了,于是单位出钱买了一辆全新的越野车,把先前的那台奥迪车拍卖了。
  第二、头脑清醒。多年前有一则轰动全国的新闻,说的是一个县的县长开车冲收费站,结果受处分记了大过,仕途也因此受到严重影响。其实公车过收费站是可以领票回去报销的,下车检查也只是配合调查例行公事,为了一点小事闹得如此不堪,说明司机糊涂没有事先告知领导这些情况,导致犯了不该犯的错误。在这个过程中,领导和司机往往是一荣俱荣,一损俱损的,领导遭了殃,司机也不会好过到哪里去。
  第三、见机行事。我现在在Y局办公室负责收发文工作,有一天收到一个文件,9月30号单位主要负责人要去参加公祭。每天文件一大堆,加上记性不好,我做简单的收文后,就把文件放在主任桌子上等他签拟办意见,结果就是没有及时通知书记第二天参加公祭。
  万幸的是,给书记开车的司机是李师傅,他们有一个领导的司机微信工作群,大家经常在群里面发消息,说起了公祭的事情。早晨书记坐在车子里面,李师傅问他要去参加公祭吗,书记说没看到文件,办公室没通知他。结果8:10我急匆匆地把那个文件拿给书记看,8:30就要在指定地方集合。书记勃然大怒,赶紧打电话给李师傅,李师傅一脚油门踩到底,中间还闯了红灯,万幸的是终于在最后一分钟赶到了集合地点。回来之后书记把我们骂个狗血淋头,而我也因此对李师傅佩服得五体投地。
  第四、令行禁止。话又说起S局那个司机刘师傅出事之后,被打入冷宫,只能提前退休。领导在几个司机中精挑细选,最后选中了小陈,小陈为人老实,从不惹事,让领导省心、放心和安心。八项规定出台后,每个单位只有主要领导才配有专车司机,而且必须在公务的时候使用,像节假日的时候,严禁司机公车私用,万一碰上不听话的,给领导找麻烦,往往会吃不了兜着走,所以领导选司机,听话很重要。
  每天答题不容易,请大家多多关注我〔来看我〕〔来看我〕,并且给我点个赞〔比心〕〔比心〕
  领导选择司机。有以下几点
  一是老实忠厚,不会钻漏洞,这样的人哪怕不打卡,都是老实的随叫随到,也不会开着公司有车到处乱逛,其次,不用公车私用,甚至盗用车油等。
  二是车技要好,开车平稳,减少事故发生率
  三是脾气要好,不会争一时之气,现在非常多老司机在路上,会出现互相争气,最后发生追尾等事故
  四是生活习惯要好,尽量不喝酒,喝酒不开车
  五是自律有责任心,对规则有敬畏之心,不会开着公司车,乱违章,因为如果没有敬畏之心,关于车辆行驶管理是很难的,因为如果出使外地,各地的道路规则和道路设置有不同,有时,真心不是自己故意,也会不知觉违章违规,这类事实可以由公司来承担或承担一部分,但是如果司机本身没有这些特质,很多时间,非常难管理和不好介定。
  其实,领导选择司机的方式方法,和选择普通职员差不多。也需要领导有慧眼,因为有一些特性是比较难评估的。
  领导选司机的标准就是三无三有。哪三无呢?无眼无耳无口。那三有呢?有德有心有手有脚。
  先说说三无,第一个无眼。平常大家夸一个人都说这个人有眼力劲儿,可是做为领导的司机,有的时候就要装傻装瞎,比如说领导去了某个会所,去见了某个秘密的客人或者特殊亲密关系的情人。这个时候你就是雷达自动驾驶,只会开车,什么都看不到,甚至必要的时候去过的地方都忘记了,也不记得路了。
  既然作为领导的司机,经常和领导出入,领导在车上的时候也难免接一些私密的电话,这个时候就要装聋,因为领导有很多电话是不能对外泄露的,不管是个人的也好,还是公家的也好,有许多是秘密,一个字都不能说出去,所以这个时候你就要装聋。
  第三个无就是无口。无口是相对于前面两个无眼无耳来说的。其实无眼无耳只是一种比喻,司机真的没眼睛没耳朵还怎么开车呢?只是眼睛耳朵看到了听见了,但是要管得住嘴巴,要三缄其口,不能碎嘴子长舌妇。不管谁问都不能说。领导的老婆,或者你的领导是个女领导,那么就是领导的老公,向你打探消息,你那时候都要守口如瓶,一个字都不能泄露,因为对私来说,关系到领导的家庭和睦,夫妻恩爱。对公来说,关系到领导的大好前程,仕途飞黄腾达。也许就因为你的一句话就葬送了,所以作为领导的司机,管好自己的嘴巴是很重要的。
  再说说三有。有德,这个德不是指得道德公德,不是对社会大众的德,也不是品德善良。也不是指得公而忘私大公无私。
  作为领导的司机,恰恰相反,你这个德是只针对领导一个人的。是私德。你要有为领导肝脑涂地,两肋插刀的江湖道德,还要有朋友妻不可欺的江湖操守,否则领导的老婆情人都被你玩上了就犯了职业操守的大忌。
  你要有为领导保守秘密,打死也不说的职业道德,你要有见了领导貌美如花的小三情人,而不动心的柳下惠的情操道德。
  有心就是说你要做领导的记事本,领导的大事小情,你都要记得住,比如说及时提醒领导有哪些事情是他忘记了的,或者说及时告知领导他什么事情被某些人问过提起过,要领导及时当心留意。
  还有要记得住领导的家人朋友要办些什么事情,要及时想起,及时主动地去办理,不能等到领导下命令再去,那样领导会非常的不高兴。
  第三个有手有脚,就是说作为领导的司机,手脚要勤快,是领导的勤务兵。不能像其他司机大佬那样,像个老爷样的,坐在那里只管开车。做为领导的司机就是领导的勤务兵,给领导开车门,拎包提东西,甚至帮领导的小三情人或者老婆孩子,还有岳父岳母,七大姑八大姨,去跑腿买东西,接小孩上学放学等等。
  这些事情看似虽小,但是在领导眼里可都是大事。做为领导的司机,做些勤杂事物也是必须的应该的。再说你是不会白做,领导不会亏待你的。
  最后那些技术好什么的要求,这个我觉得作为任何一个司机都是必须的。既然干了司机这一行,吃这一碗饭,连基本的开车技术都不过关,对人对己都是不负责任的,那可是人命关天的事情。所以说技术这一块并不是领导特别考虑的因素。
  因为你既然能拿到驾驶证,至少公安交警交通部门对你的技术是认可的,你开车也是没有问题的。而且领导选司机也不会从新人里面选择,都是从自己身边看得到、见得到、听得到,比较了解的有多年驾龄的司机里挑选。领导这样做的目的就是为了前面的三无三有。
  所以做领导的司机一定要切记,三无三有。
  不但关系到领导的家庭和睦和仕途前程,也关系到你的饭碗稳妥与否。
  以上就是我认为的领导选司机的标准,当然也不是面面俱到,有不同观点的朋友可以阐述下你的观点,欢迎留言。
  不同的领导选司机的标准各不一样,但共同的标准有以下几个方面:
  1,对领导忠心,这是任何一位领导选司机的最重要的一个标准。雍正皇帝的用人标准就是忠心,李卫忠心耿耿,所以得到雍正的器重;年羹尧自大,雍正难以驾驭,所以死于非命。以史为鉴,你整天和领导接触,一些事情难免会让你知道,你如果靠不住,领导还敢用你吗?所以,对领导忠心,领导才会对你放心。
  2,做事有眼色,轻重缓急拿捏到位,不让领导操心。很多事情领导不方面出面需要你去解决,但领导又不好直接跟你说,你必须要审时度势,主动请缨,并且处理事情让领导满意,这样的司机哪个领导不喜欢呢?和珅事事都能猜透乾隆的心思,所以即便有人参和珅,和珅仍然稳坐钓鱼台,因为乾隆离不开他,这是为臣的最高境界。
  3,要成为领导的情报员。在工作之余,要尽最大可能为领导收集对他有利和不利的各种信息,汇总后供领导参考,这样在很大程度上能够帮领导化解一些潜在的风险,提前采取应对措施。当然,这是工作之外的事情,属于加分项。
  基本上做好以上几件事情,你就能成为领导的心腹了。
  领导选择司机主要就是依据以下三好的标准:
  1。技术好。所谓的技术好一是指司机开车技术一流,操控平稳自如,遇到突发和紧急情况也能迅速判断并做出正确的技术动作,确实保障领导的人身安全。二是了解和掌握车辆的基本知识,能够快速处理车辆的一些小故障,保障领导出行顺畅,不误事。
  2。身体好。开车不仅是门技术活,还是门体力活。因为领导工作忙,很多时间都是在路上跑,对司机的体力是个巨大的考验,因此领导一般都选择年轻力壮,精力充沛的司机。
  3。人品好。司机会不可避免的知道领导的许多隐私,因此人品必须要好。尤其是对领导否忠诚,嘴巴是否严实,也是领导选择司机的一项重要标准。领导的一些家事私事也喜欢交给司机去处理,这个我就不展开说了,你懂的。因为曾经发生过司机用领导的隐私要挟领导的事情。
  其他的一些条件,比如说性别。一般来说,领导绝大多数都是选男性作为司机,当然选女性的作为司机的也有,不过很少。有些私企领导选择司机还需要司机会功夫,相当于司机兼保镖的角色。体制内的领导则相对来说比较喜欢选择退伍军人(党员优先)当司机,毕竟曾经在部队开过车的,技术、身体和忠诚度都是杠杠的。
  放在最后特别说的一个标准,有些(极少)私企领导选司机还要看司机的相貌是否是福相,甚至还要看司机的八字是否与自己相合,这主要还是从相术学上考究,希望这个司机替自己服务后,自己今后的前途能更上一层楼!
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  身边有很多司机朋友,有给县委书记开车的,也有给局长开车的。
  来总结一下这些人的特点:1。年轻身体好
  给领导开车是个体力活儿,没有充沛的体力,是很难入得了领导的法眼,因为长时间开车是很累的,身体差点吃不消,隔三差五就生病,这样的司机领导自然看不上,司机都是专属的,基本不会请假,所以很多司机都是35岁以下的退伍军人。2。开车技术一流
  这个不必多说,作为一个司机,驾驶技术好是基本因素,给领导当司机经常会遇到赶时间的情况,比如现在领导有个紧急工作要到省里的汇报,而省里的领导不久后又要外出,这种情况下就必须赶时间。
  举个例子,从我们县城到省会时间是3个小时,但这段路程县委书记的司机2个小时就可以开完,而且不会被测出超速,因为每个测速点,这位司机都记得清清楚楚,该快的时候飞快,该慢的时候慢,这就是技术。3。聪明、灵活、反应快
  作为领导的司机,会经常看到不该看事,也会听到不该听的话,聪明、灵活、反应快等技能是必备的,凡事不要等领导开口了才去做,要搞好提前服务并且要周到,往往领导没想到的你都得提前想到,做好。对那些不该看、不该听的事,要学会装傻,切记不能背后议论传播。遇到紧急情况,该出手时要出手,该背锅时要背锅。
  大领导的司机称之为百里挑一也不过分,他们可能学历不高,但综合能力都很强。
  第一,要诚实。
  实事求是,这是最重要的一条标准,甚至是一条美德。
  一个人如果只喜欢说好听的话,就算他的开车技术再高,再理性和冷静,有开车天赋,不诚实,就不要用。
  这种人可能每天都在欺骗老板或者领导,但是他比较聪明,说的都是满足老板虚荣心的话,老板可能乐在其中,没有警觉。
  时间长了,你对他信任,他却在外边不知道干了什么,说了什么,或者让你获得虚假的信息,很可能给你造成巨大的损失。
  虽然说,日久见人心,但你的代价其实不需要那么大。
  可以提前通过测试,来确定是否为自己所用。
  这就是所谓的要忠诚。
  第二,要善良。
  有这样的司机,见到水坑,不管三七二十一,旁边有没有其他车,其他人,立即压过去。
  结果,地上的污水飞溅,弄脏了旁边的车辆或者行人衣裳,自己就跟没事人一样。
  你跟一个不善良的人在一起,早晚要吃亏,受到损失甚至伤害。
  2000年,我的老板招聘了一个司机,这个司机人高马大,看似头脑灵活,五官端正。
  但这个司机喜欢出入各大按摩店。自己有了老婆和孩子,房子也有,老婆还是一个教师,但直接不珍惜,竟然做伤害妻子的事情来。
  过了不到两个月,这个司机开着老板的捷达小轿车外出办事,结果撞到树上了。
  老板气得要命,解雇了这个司机,把事故车也卖掉了。
  第三,要理性。
  司机必须要理性。
  。如果情绪化,就可能造成驾驶行为受到干扰,极容易出现交通事故。
  这种人往往具有很强的自制力,包括自己情绪的控制能力。
  他们擅长提前做好预防措施,做事情从来不想着运气,而是自己的独立思考。
  他们往往具有良好的安全习惯,毕竟是给老板开车,就要给老板足够的安全感,对得起自己的工作。
  至于车辆清洁和保养,这都不在话下。
  他们更重视预防性驾驶车辆,注重办事的计划性,而不是靠着抢时间,甚至违章给老板争取宝贵的时间。
  老板可以考验一下司机,故意压迫司机抓紧时间赶到,如果不赶到,就威胁解雇他。
  如果他执意以你的安全为重,决绝执行你的不安全的命令,能够忍受极端压力做正确的事情,就可以录用。
  这种人比较理性,能够看到十年,几十年后的你的利益和他自己的利益。
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  领导选老实的,口封严的,胆子不大不小的,什么都不问的,基本如此。
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