基本上每个月都会有新车上市,对于没买车的车主来说,一个月比一个月期待,然而看来看去眼睛都看花了,最终还是不知道该买哪辆车,今天我将为大家盘点一下4月份上市的车型,初步统计了一下,有16款车型,不过我从这16款车型中进行了一下刷选,挑出几款比较比较热门的车型供大家参考,不排除有一些遗落的车型,欢迎大家补充。 标致标致508L:官方报价15。9722。57万 标致508L是法系车走向复兴之路的第一款车型,这款车型被法系车寄予厚望,并且法国人这一次在标致508L身上下足了功夫,虽然从海外版引入国内被取消无边框车门、溜背造型,但是仔细想想,如果增加这些玩意,终端报价是不是又得提升,相比如今的15。97万的起步价,我更喜欢现在便宜的标致508L,这一届的标致508L要颜值有颜值,要动力有动力,要个性化有个性化,我觉得年轻人应该会心动。 丰田亚洲龙:官方报价20。8828。98万 这一届的亚洲龙跟我们开了一个破天荒的玩笑,我以为亚洲龙会高高在上,至少比凯美瑞高一个级别,没想到当真正的亚洲龙登录时,它却在定价上让人震惊,20。8828。98万官方报价与凯美瑞17。9827。98万重叠严重,不管亚洲龙销量如何,看着丰田自家两兄弟互掐也是一件挺不错的事。 大众速腾:官方报价12。8821。88万 继朗逸、帕萨特换代上市以后,全新速腾的换代声音高涨,千呼万唤的速腾终于登陆了,产品力相比老款更强了,尺寸也加长加宽了,同时相应的售价也再次提升了,这一届的速腾依然点燃了车圈的话题,但更多的是负面话题,毕竟1。4T走量车型指导报价在16。1919。19万之间,前面标致508L也才15。97万起步,我是该说速腾自信呢?还是速腾自大呢?速腾能否延续曾经的辉煌让我们拭目以待吧。 本田享域:预计9。9813。98万 享域作为思域的弟弟,一直备受关注,思域创造的神话至今无人能及,三年过去了,依然能保持月销量2万的佳绩,作为其弟弟享域,能否延续思域的辉煌还有待市场考验。不过从享域的宣传图来看,至少享域的颜值是没得说的,前卫、激进、运动,非常符合年轻人的需求,此外,据传享域与凌派属于兄弟车型,凌派的成功我们是能看到的,那么享域呢?一起期待吧。 领克领克03性能版:售价待定 领克作为吉利的高端车型,与沃尔沃合力开发的一个全新系列车型,从市场反馈来说还是相当不错的,至少领克在国产高端领域全面超过长城wey系列,如今领克03推出性能版车型,确实让人振奋与期待,国产车一直都是在低端领域生存,只有极个别车企冲击高端领域成功,而性能车领域几乎是空白,领克03性能版将是打开国产进击性能车领域的第一款车,意义重大,不过这种性能车基本属于有钱人玩的车,咱们就看看吧。 大众TCross:售价待定 TCross是大众唯一还没有上市的SUV车型,我这里需要提一下,将中国市场看得如此透彻的大众在SUV领域确实走眼了,当年SUV井喷时,大众才意识到中国消费者已经从轿车转向SUV,而当大众付出行动时已经迟了,尽管途观在合资SUV领域算是大哥大车型,但是相比大众在轿车领域的统治力完全不是一个档次,虽然后期大众推出途岳、探岳、TROC探戈,但是市场基本已经固化,想要有所改变并不容易,如今大众最后一款SUVTCross推出,其领域对标小型SUV领域,这个细分领域已经处于白热化状态,我并不看好,当然,不排除大众效应能力挽狂澜。 以上6款车型是我为大家精选出的车型,排名无先后,仅供参考。2019年对于车市来言至关重要,市场在逐渐饱和,蛋糕就那么大,想要脱颖而出就需要拿出足够优秀的产品,同时还拥有不俗的性价比,作为消费者,市场竞争越大,于我们来说肯定是好事,这样我们才能拿到更具性价比车型。此外,4月份上海国际车展来了,不排除又有一大波新车将登陆,让我们一起期待四月吧。