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鲁能如果退出中国足协,那么俱乐部和足校能值多少钱?山东会有企

8月24日 渡缘祠投稿
  首先这个假设很难成立,如果是个一般的省内国企或者民企经营球队的话,可能会退,但是鲁能不是,鲁能是国网央企,鲁能的名字甚至早于国网,但是一直伴随着国网一起壮大!从1998年入主球队叫响鲁能的招牌开始,一直坚持的就是百年俱乐部为目标,所以无论是俱乐部足校乒校还是海外基地以及盛传的收购英超球队还有2020年的收购女足都是鲁能一直坚持下去的路线,目前的球队名字已经可以作为中性化队名就可以看出来,鲁能不会撤出!至于价值,考虑到球员硬件等的价值,得百亿计算,目前别说山东省内,国内能接手的除了央企还是央企,其他都顾不了这么大的规模!
  山东鲁能是不会退出的,首先山东鲁能俱乐部从开始的目标就是要建百年俱乐部,怎么会中途退出呢?还有山东鲁能是国资企业,本身就担负者不一样的使命,即使退出也是国家政策要求,否则不会退出。还有就是山东鲁能的梯队建设是非常健全的,鲁能足校遍布国外巴西、葡萄牙,国内的足校是非常成功的,每年的潍坊杯已经成为中国在世界上的赛事品牌,运作的已经非常成功了。
  百年俱乐部山东鲁能:1998年鲁能集团入主山东足球并在当年更名为山东鲁能泰山队。在1999年获得中国联赛史上的第一个双冠王,在2013年俱乐部提出文化足球,百年鲁能战略的口号,正式开始建设百年俱乐部的步伐。自鲁能集团接手以来山东鲁能获得4次联赛冠军;5次足协杯冠军;还保持着从未在中国顶级联赛降级的记录,虽然在亚冠没有抢眼的表现,这些年的稳定投入,山东鲁能的成绩一直都比较优秀,像这样有底蕴的俱乐部怎嘛会退出呢?也不会退出的。
  山东鲁能泰山足球俱乐部:国家电力下属的山东鲁能电力集团控股的国有资产股份公司,从事广告、金融、房地产等多远化的公司,运营着整体的鲁能体育产业核心业务,想想这么的资产国资背景的企业,是说退出就退出的吗?
  鲁能足校遍布世界:鲁能足校建在风筝之都潍坊,是现在国内最成功的足球学校,被命名国家足球山东鲁能足球培训基地,山东鲁能的很多知名球员都出自这所足球学校韩鹏、周海滨、王永珀、王彤、矫哲和苑维玮等70余人入选了山东鲁能泰山足球队一线队和其它职业俱乐部足球队一线队。
  2014年山东鲁能在巴西的圣保罗市建立自己的足球训练中心,山东鲁能巴西体育中心的梯队建设相当完善,现在有U14、U15、U16、U17、U20五个年龄段队伍和潍坊杯联队队伍共六支队伍。这也是山东鲁能在国外运营比较成功的体育产业。还有在葡萄牙同样建立了自己的青训基地。
  看看这么多的产业,牵扯的不只是一家俱乐部,而是一个成体系的体育产业,你能轻易估出他的价值吗?
  总之,山东鲁能是不会退出的,除非国家有相关的政策。更不存在山东的企业能不能买得起买不起的问题。
  先给我一个鲁能退出的理由?鲁能应该是中国足球所谓职业俱乐部中运作最规范的俱乐部。目前已经初步具备了自我造血功能,应该说曙光已现。我实在想不出它退出的原因!或许是因为前两次联赛的裁判问题?我想是多虑了!中国足球,中国足球职业联赛不是足协的私产,也不是足协哪一个官僚的。目前足协或许有不规范操作,只能是暂时的。经济规律告诉人们,足球要发展,足协必须改变自己去适应社会的发展。这一天终究要来到。所以鲁能可能会改根据足协需要改成中性名称,却不会退出。
  首先,我不认为鲁能会退出,即使真有那一天,也一定是被动退出。
  题主提出这一问题,应该是基于这些年鲁能俱乐部投入的减少,进而引发的担忧。而这也其实也是有很多客观原因的。很重要的一点,是因为鲁能集团属于央企,其管辖权不在地方,所以很多事情要操作起来手续常麻烦,这一点不像一般的地方国企或者是民营企业。
  山东鲁能是国家电网的全资子公司,唯一能够使鲁能被动退出的因素,只能是国家政策。也就是说,除非是有一天国家明文禁止央企和国企参与足球经营,如果那样,像上海上港、绿地申花、天津泰达等一批国字号背景的俱乐部,都要面临同样的问题,这样以来对整个职业联赛就是地震性的冲击,其影响绝对不是短时间之内能够消化的。
  经过20多年的经营,目前俱乐部拥有的资产规模相当庞大,它涉及到球员、足校、房地产、文化事业等许多领域,于具体数字很难估量,只有审计以后才能得出明确的答案。但是有一点可以肯定,这是一个天文数字!而它对于一般的地方或者民营企业,是绝对吃不下也玩不转的,除非是有恒大那样的地产大鳄,做实业,你根本就玩不了!因为目前在中国做足球几乎没有盈利的可能。举个例子来说,河南建业投资足球俱乐部已经20多年了,其生存状况大家非常清楚。
  鲁能俱乐部发展到今天,已经整整21年了,获得了许多冠军和荣誉,相比较而言其实算是比较成功的了。特别是鲁能的青训品牌,至少在国内还是屈指可数的,目前还建立了好几个海外训练基地,这都是俱乐部长期规划的表现,而俱乐部接手之初也喊出了打造百年俱乐部的口号,这是对中国足球的一种责任和态度。
  所以说,除非有大的变化,鲁能不会退出。但是,俱乐部的发展思路会有所调整,因为现在的足球环境和20年前是完全不一样的。其实,俱乐部并没有减少整体投入,只不过,投资的方向不再侧重于大牌外援和教练而是其他领域,比如青训和海外基地。
  我始终认为,俱乐部是在等一个机会,而且绝不会主动退出的。
  在中国搞足球基本都是赔钱的,而且是赔大钱。因为搞足球多少牛逼企业折戟沉沙,亏的连裤衩都没了。再说鲁能集团退出不管卖多少钱除了央企谁都玩不起,因为现在中国足球俱乐部还没有达到自己运作生存的能力,只靠企业大把大把的发钱。江苏苏宁俱乐部解散就是很好的例子,江苏是中国经济强省为什么没有企业接手就是因为中国足球环境与风气不好,幸好中国足协及时进行改革降低球员薪水,降低俱乐部投入。前几年的金元足球害了中国足球的未来
  鲁能退出,山东没有企业能够支撑的起,看看山东男篮带死不活的样,你就知道了。还偏偏有人让鲁能滚蛋,这些人不是傻二就是另有居心。至少现在情况下,鲁能撂挑子山东足球就散戏了
  为什么总有人问某某俱乐部如果退出了会怎样或某俱乐部会不会退出?
  其实很简单,能提出这样问题本身就是充分暴露出中国足球是多么的不职业。
  鲁能,还有恒大等俱乐部都堪称豪门,为什么会提出会不会退出或如果退出会怎样?这只能说明一点,所有中国三级俱乐部,不论坚持了三年、五年,还是十年、二十年或更长,确实有随时退出的可能,因为所有的企业投资足球从第一天起就根本没打算长久,会根本具体情况来决定继续投资还是退出。
  如果说鲁能俱乐部及足校俱多少钱我说不清。但如果问会不会有企业买得起?我想中国大地上鲁能这样实力的企业有无数家,不论它值多少钱,买得起的企业有的是,问题的关键是有没有企业愿意买?
  中国的足球俱乐部还是要逐渐向真正职业俱乐部靠近。
  我们的所谓的职业化搞了快三十年了,还有人提问?还在探讨鲁能、恒大等这样的豪门俱乐部会不会退出?如果他们退出了?值多少钱?谁能买得起?想想都让人感觉特别特别的可笑,简直能让人笑掉大牙
  你听说过在欧洲有谁会去探讨皇马、巴萨、拜仁等职业足球俱乐部会不会退出?如果退出会发生什么?绝对不会的。
  我至今仍然坚持我个人观点西方欧美国家的真正的足球职业化道路在中国是行不通的,这是由中国的国情以及中国的实际情况所决定的,是不以人的意志为转移的,连去企业冠名改中性名称这样的改革都会遭到如此多的人的质疑和反对,理由居然是没有了冠名,没有广告效益,谁还有投资足球的积极性呀!听上去似乎有点道理,但实际上很可笑,也证明了我的观点没错中国不适合搞职业足球,职业足球在中国行不通。
  题主这个问题问得挺好的,有点未卜先知的感觉。其实截止至2020年11月其实已经有消息报道山东鲁能已经完成了股权改革,山东电力将足球和乒乓球队伍以及青训管理职责无条件地转让给济南文旅,这意味着济南文旅成为鲁能俱乐部最大的股东。
  如今经历一个赛季的过渡期后,目前已经由济南市政府指导济南文旅组建了新的管理团队,他们将正式从山东电力手中接过俱乐部的管理权,这也算鲁能俱乐部即将正式易主。
  准确地说鲁能没有退出中国足协,但是背后的山东电力集团已经退出了中国足坛了。而从最新的报道也可以看到其实这个股权转让并没有说俱乐部和足校到底价值多少钱,这都是无条件转让的。
  这个无条件转让是由济南市政府促成的,而且山东电力无偿转让鲁能俱乐部也是无奈之举,第一是中超俱乐部真的烧钱,第二相关政策不允许国企掌权,只能由地方性国企控股。
  所以可以这样说鲁能在未来一段时间里面其实会面临一些比较波动的状态。不过不管怎样说都好吧,鲁能这个名称和俱乐部是还没有离开的,但是背后控股的公司已经发生了变化,俱乐部和足校价值多少钱也不得而知,山东也的确有企业买得起。
  鲁能在中国足协这么久了,怎么可能会退出呢,只有越来越强大,
  鲁能青训一直以来在国内都是数一数二的,所以里面的人才也有很多,其价值无法想象假如鲁能真的退出足协的话,这个青训的价值估计山东很难有第二家企业能接上的
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42岁,有计划自驾走一遍祖国的大好河山,纠结普拉多VX和X5编辑一下,的确不得说清楚普拉多vx,陆巡vx两个不同级别勒车车!兰德酷路泽写的是:landcruiser,而霸道写的是landcruiserprado。LANDCR……五菱之光和五菱荣光有什么区别?哪个好?五菱品牌的面包车分为两种类型四个等级综合性价比之光最高解析基础:中置后驱面包车前置后驱MPV或轻客面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分,车身尺寸的宽高比0。9……一月份卖得最好的5款SUV,不太懂车就买它们很快2月份都会见底了,对于汽车市场的销售数据2月份是没有什么参考意义的,因为2月份有春节的原因汽车销售几乎停滞,所以1月份的销量对于2019年汽车销售的走势参考意义比较强。……鲁能如果退出中国足协,那么俱乐部和足校能值多少钱?山东会有企首先这个假设很难成立,如果是个一般的省内国企或者民企经营球队的话,可能会退,但是鲁能不是,鲁能是国网央企,鲁能的名字甚至早于国网,但是一直伴随着国网一起壮大!从1998年入主球……库存成山!买车时可要注意这几款车了!现今社会,汽车成为人们出行的首选交通工具,人们对于汽车的需求有增无减,但是在这需求旺盛的市场,有的车企库存早已经堆积如山,那我们今天具体介绍一下这七款车型销量低迷的车企品牌。……为啥老司机都不买车损险?内行人说吃一次亏就明白了是怎么回事?还老司机不买车损险,这个论调纯粹是忽悠。可以看我先前的回答问题,我14年买的国产SUV,当时落地包牌15万多快16万,在17年的时候,高速上出过一次重大的交通事故,追尾别人我的……要买车了,在本田型格和大众速腾之间纠结,该怎么选?在本田型格和大众速腾之间做个选择是很难的事,因为这两车的定位、价格、性能都比较接近。除了那种对德系车或日系车有偏见的,这类人不用思考就可以做出选择。是骡子是马总的牵出来溜……特斯拉四面楚歌?前有消费者质疑其产品及服务,后有造车势力虎视不尊重消费者的企业就该被淘汰。特斯拉,一个美国企业的车,压根就没有把我们中国人的生命放在第一位看形势名誉已经收到了极大影响,会被中国市场淘汰。你们放心吧!马斯……20万预算,买什么车让村花刮目相看?90后的已经陆续迎来了自己的30岁生日,而立之年都迫不及待地想拥有一台豪华座驾来展现自己成功的一面,那么20万左右可以选择哪些豪华品牌的车型?而且开出去有面子的同时还不会有过重……奇瑞全新轿车谍照曝光!设计没翻车,能否拯救轿车失地?奇瑞全新轿车设计是否翻车并不重要核心在于发动机日前,奇瑞汽车发布的全新轿车重度伪装照公布后,主要评价都是设计没有翻车;这对于奇瑞而言确实很难得,依靠山寨起家的奇瑞在设计方……高速上突然下起大暴雨,靠边停车算违章吗?如果靠边是当时最安全的选择!那就选择靠边吧!就算违章了,去处理就是了,不能为了个违章就冒着生命危险不顾吧!在高速上突遇大暴雨,不是什么罕见的事,你应该有思想准备,应急停车……五羊本田摩托车的质量怎么样?专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是骑士分享欢迎您关注!五本摩托车质量咋样?五本通常是业内人士对于五羊本田的一种简称,它就好比是汽车当中的广本,上汽一样,只……
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