烟台故事长亭外，古道边，有烟台罕见的宋代建筑遗存

　　作为一名老文博工作者，我从业四十余年，曾参与过全国第二次、第三次文物普查工作，烟台域内的那些历史文化遗存，给我留下过深刻印象。最让我难忘的，是古道遗存。
　　本文所说的古道，主要是指唐、宋、元、明、清年间，由登州府第向西南，路经莱州，青州到济南府、蓬莱境内这段路的几处古道遗存。
　　说起登州古道，主要分两大块：
　　一是以蓬莱为中心，向北为水路，栾家口、水城、刘家旺、大季家山后几个港口，分别途经长山列岛，再奔旅顺老铁山，承载海上船运使命，担当水路运输任务。
　　再是陆路，主要有三条辐射要道（史称官道），一条向东经十里铺、五十里铺、经福山入烟台；两条向南，经大辛店入招远至青岛；第三条线向西南方向，经上水门、窑坊、司家庄、十里墩、茶棚、天桥、草店、三十里店、楼下、大姜家入经龙口诸由观、过莱州、青州达济南府。
　　在这里，想重点说一说蓬莱境内向西南这段古道遗存。十里墩
　　不言而喻，十里墩指的是距城南十华里的一处古建遗址。
　　第二次文物普查时，烟墩大部尚存，可见石砌体和回填夯土，呈正方形塔状，每边长8米许。上腹内收，高3。5米。南侧修有登烟墩的台阶，供古人向烟墩搬运柴草所用。
　　古时通讯条件差，火急重要文件快马传递，一般情况，如遇重大自然灾害、外部入侵、调整兵力、紧急疏散等事由，多用烟墩的烟火传递信息。
　　烟墩燃料十分考究，什么样的柴草起白烟，什么样的柴草起浓烟，什么样的柴草起明火，什么样的烟火表达什么情况，都有严格的规定。
　　古代烟墩设置一般十里一处，选址于高台地显赫之处，便于眺望迅速传递信息和指令。
　　十里墩遗址，由于前几年扩修乡村道路和企业建养鸡场圈墙等被全部破坏，遗址荡然无存。茶棚
　　茶棚位于徐家集镇上魏家村北一里许高台地上，正处于南北走向和西南走向拐弯处。
　　根据调查和老者回忆，当年的茶棚有相当规模，经营有饭馆、店铺，但主要以茶饮为主。
　　茶棚是这里的主体建筑，砖石木结构，南侧有门，四面透空，里面摆设几张茶桌和板凳，供南来北往的客人饮茶休息，也是给牲畜补充粮草和饮水的地方。
　　茶棚一般在春、夏、秋三季经营，冬天为淡季。冬季一般经营小吃和住宿这两个行业。
　　茶棚在解放初期还留有部分遗存，但是在1958年大跃进和上世纪70年代农业学大寨运动中平整土地而被全部破坏。不过这个地方，茶棚这个名字仍然被沿用。天桥
　　天桥位于上魏家村和草店村之间的中间部位，堪称古人修道智慧的结晶。
　　天桥北侧是上口大李家、上口高家，该地带是呈东西走向的深沟，欲想在此修道，工程量巨大，耗费大量的人力、物力和财力。天桥南侧是上魏家、北罗家村，该地带是呈西南走向的深沟，在此修路，不仅绕了远，也不是最佳方案。唯独天桥这块地方，处在两条深沟的脊背上，这块带状地貌恰为风化岩，便于开凿施工，也有一定的抗风化能力。古人便从山脊上开凿古道，这样选择既缩短了古道来往的行程，省工省力，路基又安全耐用。这足以说明当时的古人已经完全掌握了根据地形地貌和地质条件去制定最佳修道方案的本领。古桥
　　古桥位于北沟镇草店村东北处，北依迎山口（十万年前形成的火山）。
　　古人之所以在此修座古桥，是由地理环境所造成的。迎口山南侧有一条季节性水沟，夏、秋季节凡雨稍大一点，山水便汇集从这里淌过，大一点的雨就会在这里造成水患，直接影响过往车辆和行人通行。为了防水患，确保古道畅通，北宋时期就在此地修建了这座单孔桥。
　　古桥呈东西走向，桥高2。6米，面宽3。5米。桥洞为拱形砖石结构砌体，洞高1。6米，洞宽1。4米，进深3。4米，桥孔下端多为石头砌体。石砌体上端为横砖砌成，洞拱为五层竖砖砌成。
　　资料图文图无关
　　如今，从桥孔断面看，洞孔两侧砖石结构保持完整，仅洞拱五层竖砖上三层有改动的痕迹，多为明砖和现代砖所替换，这足以证明在明清以后至今已有两次修补。
　　古桥至今已沉睡在草店村东北角处，但在历史上，它为人们来往通行、传播信息、防局部水患，都起到了重要的作用。
　　草店古桥也是迄今蓬莱仅存为数不多的宋代建筑之一，承载着千余年来古道的兴衰史。三十里店
　　古道是从三十里店村中间穿行而过的，呈东北、西南走向，记载着它的兴衰。
　　三十里店村东北角，有一段刚入村的长七十余米的石头路，这段路的路面有车碾而成的车辙凹槽痕迹，石头用的是不规整的毛石碴成，石头全被磨得溜光顺滑。
　　这段不起眼的毛石路之所以出现如此的效果，是因为古人用的马车也好，独轮车也罢，大部分为木质结构，为了让车轮坚固耐用，延长使用寿命，古人常在车轮着地部位套上加强铁板箍，这种运输工具经过长期与石道接触摩擦，久而久之，便会在石道上留下一条摩擦的沟痕，经过长年累月大量的人、畜、车行走碾压，不规则的毛石自然而然地被踩踏得溜光顺滑了。
　　那么，为什么这条路没有被破坏呢？
　　笔者认为，三十里店村东北角是这个村最早的村落所在地，土地私有制的年代，没有任何扩充宅基地的余地，只能在自己私有的宅基地内，依道两侧盖起又矮又狭窄的民居。对侵占道路、妨碍官道通行，当时有明确的处罚规定，所以在当时的法律条件下，人们不敢做出过激的违法行为。随着社会的变革和人们生活居住条件的改善，人们修房砌屋，扩街逐渐外移，这里则成为衰败的角落，这段石头古道因而得以幸存。
　　三十里店村东北与登州府第相望，西南与黄县（今龙口）城相遥，间隔均为三十里。地理位置占了绝对的优势，无论行人与车马，行至这里，都有休息饮食之需。
　　据传说和调查，当年的三十里店没有多少户人家，但车马店、茶馆、烟馆、钱庄比比皆是，加之与当时十分兴盛的北沟街和附近不远的栾家口港较近，其他五花八门的赚钱的营生也应运而生。
　　值得再提一提的是，三十里店村也是三十里墩遗址所在地。如今这座烟墩遗址尚存在老村南侧，新村北侧，烟墩西墙体和回填夯土尚存。烟墩东端和北端均被民宅所叠压，已不复存在。
　　古道经三十里店村直插西南楼下村，再经大姜家村北塂入黄县诸由观村，至今大姜家村北塂还存有二百来米老道原貌。因这块地方土质贫瘠又是村里墓地，没有任何开采开发的价值，所以古道方残存至今。
　　诸由观镇中心大街就叫官道街，恰好与蓬莱登州古道相衔接。
　　上个世纪初期，军阀混战，因当时战事和时局需要，经由潍坊、掖县、黄县、蓬莱、福山、烟台修建公路，时称烟潍公路，取代了登州古道的作用。
　　古道慢慢退出了历史舞台，路的原状一段段被割据，遗迹一处处在消失，古道的往日辉煌也渐渐被人们忘记了。
　　文罗世恒