回顾曾经，感受平凡的世界中的生活

　　不知不觉工作已经28年，回顾历程很是历经坎坷逐步走入今天，93年技校毕业分配于采掘一线，漆黑陌生的环境从此与我相伴，坐着罐笼顺着立井两分钟的时间570米的距离，两个不同世界的环境，让我倍感新鲜，副井底的车场宽敞明亮，两股道岔沿着井口马蹄门蜿蜒延申到矿井的每个角落，类似于小火车的人行车箱在防爆电瓶车的牵引下徐徐启动，坐在车里听着车轮与道结碰撞摩擦的咣当咣当的声响，不知不觉有了困意，迷糊的呼噜则也伴随着咣当咣当的声响进入了梦想，咣当的一声碰撞，车停人醒，顺着灯影跟着人流则奔向转乘的第二程斜向人行车，绞车的滚筒缠绕的钢丝绳牵引车厢爬坡运动，我们则享受的迷糊第二乘，短短的几分钟则是幸福的时刻，特别是早班与夜班的时间，让我时刻想起这一刻的煤矿生活。
　　漆黑的巷道一盏矿灯则照亮了前进的行程，地面的这点光芒算不上什么，可是在漆黑的百米井下，这看似微弱的光则是矿工的眼睛，全部的视野就在这灯光的指引下来探寻这漆黑的世界，当然这是而是多年前的情景，现在的工作面及巷道不说灯火通明，那也是三五十米一盏灯。听着轰鸣的机器声就是离采煤工作面不远，如果走在运输巷道，那皮带的接龙也是一道风景，顶板一根绳吊挂着的皮带飞速运转（当然也有落地支架的皮带），乌黑的煤炭则静静的躺在这运转的床上几经转运到达它发挥的地方。
　　工作的第一个工作面2201面，意思就是二层煤二采区的第一个工作面，当时时不知道这含义的，后来时间长了也就知道命名的含义了。跟着老师奔波在这个采了近两年的工作面，七千个来回奔波就在这个巷道的洞子里，每天的十多个小时，辛劳的日子，勤劳的汗水，却也过的有滋有味，我工作的内容就是维护机器设备的日常运转，无论是电器的活还是机器的活都需要我扎实的来学。当时分为机与电两个小组，但其实分工不分家的一个大班组，在这里我学会了给机器加油，换件、判断事故等等基本功德活。
　　跟着老师每天的奔波穿梭，也知道老师的不容易，也是我接触社会的初始阅历，记得我的老师王恒墩个头不算高却也很是善解人意，总是教我做人的道理，我那逝去十多年的师兄弟曾经也不断的和我说我们遇到了一个好老师，虽然业务上比别人的老师差了点，但是人品与授业做人的道理、工作处理的方式让我们俩收益匪浅。所以业务上我们自强不息，坚持偷学才艺，图纸没有就清酒吃饭有图纸的那些兄弟，得到图纸连夜草图画出，默记心里。电路部门采取逗逼识图判断故障，主干路的三相主线连接电机是任何时候都不变的道理，只不过从保护装置的线路及元部件再来次级判断事故，这是电路的学习思路。机械的部分判断事故及容易多了，眼观手摸都侍比较直观，了解了原理再来判断事故也就容易的多了，关键是处理的技巧的灵活度。
　　见得多了，经验有了也就顺手了，所以熟能生巧也就是这个道理。今日的我突然想写点东西，也就随笔记录了一下早年的煤矿井下采掘生活，让现在办公室里的我感慨，应该珍惜生活，谢谢艰苦的磨练才有了我的豁达感恩，不忘初心，方的始终，只有感受方能走远！