中国海军若引进库舰，航母荒或将缓解，辽宁山东轮换不再孤独

　　最近一段时间，中国海军辽宁号航空母舰率领5艘中华神盾舰，1艘054A护卫舰和1艘综合补给舰，在西太平洋进行了为期数周的海上大练兵，使世人见识到了这艘基于瓦良格号航母改建的中国首艘航母，服役10年依然威风不减。而在辽宁舰在西太海域秀肌肉的同时，在欧亚大陆的另一端，辽宁号饱经磨难的姊妹舰俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母，也传来喜讯。
　　《战区》网站报道
　　正在大修的库舰
　　5月20日，美国《战区》网站消息，俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母在发生浮船坞沉没事故，维修保养工作停滞三年后，该航母终于在近日正式搬进塞夫莫尔普特造船厂的干船坞。尽管，考虑到俄罗斯海军低迷的预算水平，以及俄罗斯海军造船厂糟糕的维修能力，即便库兹涅佐夫号航母被转移至干船坞，修复前景也不容乐观。但对于被抛弃在海上近3年的库兹涅佐号航母来说，这一举动至少表明，俄罗斯海军还有意愿使库兹涅佐夫号航母将来重新具备作战能力。
　　辽宁舰
　　然而，并不为人所知的是，目前俄罗斯海军竭力也要保住的唯一航母库兹涅佐夫号，也曾差点被转卖，其中一位潜在买家就是中国。2011年5月辽宁号即将试航之际，鉴于库兹涅佐夫号的状态极其糟糕，几乎已经不能出海作战，我国国内就曾掀起一波讨论引进库兹涅佐夫号航母的浪潮，当时，俄罗斯军工新闻网和中国网络电视台在内的多家媒体，就曾发表过数篇意为中国正在探讨引进库兹涅佐夫号航母的文章。
　　库兹涅佐夫号航母
　　库兹涅佐夫号航母2019年维修期间遭遇浮船坞沉没大劫后，俄罗斯国内关于放弃这艘诅咒航母，并直接转卖给中国的言论更是比比皆是。那么问题来了，曾购入基辅号，明斯克号，瓦良格号3艘苏制航母的我国，为何不在当初俄罗斯海军无力维护库兹涅佐夫号航母，近年俄库兹涅佐夫号航母无船厂维修的时候，购进库兹涅佐夫号航母？如果库兹涅佐夫号真的加入中国海军，又将对中国海军造成哪些深远的影响呢？一个不想买，一个不想卖，库兹涅佐夫号为何没能落地中国
　　当然，购买库兹涅佐夫号航母的好处是减少了航母的改装期，拿过来改装一下就能使用。库兹涅佐夫号航母为何没能加入中国海军，是个很复杂的问题。首先，我们需要理清库兹涅佐夫号航母的由来。库兹涅佐夫号是库兹涅佐夫元帅级航母首制舰，建造于上世纪80年代，设计之初曾是一型对标美国尼米兹级航母，满载排水量高达9万吨的超级核动力航母。不过，由于资金技术问题，库兹涅佐夫元帅级航母的最终被降级为长306米，宽71米，排水量6万吨级的大型航母，并放弃蒸汽弹射转而选择滑跃甲板设计。
　　尽管库兹涅佐夫号航母在设计性能上并未达到预期，然而，库兹涅佐夫号航母于1985年下水，1991年苏联解体前夕服役，是红色帝国在最后时期。唯一完成也是最后列装的航空母舰。随后的接替者俄罗斯，并不具备完善的航母建造工业，对于这艘已经基本完成只缺舰载机的大型航母，自然是相当的重视。只不过，重视归重视，一分钱难倒英雄汉，由于预算不足，库兹涅佐夫号航母在服役短短6年后，便因为休克疗法导致的海军资金告罄，陷入瘫痪。
　　进入新世纪后，库兹涅佐夫号航母更是在维修和恢复性训练中，连续发生两次火灾，整体舰况也是越来越差，2000年2015年间，总共就出海执行过不到5次演习和海上训练任务。而与之形成鲜明对比的是，在此期间，中国从乌克兰购进的姊妹俩瓦良格号不仅顺利完成改建，还在服役后的数年内，多次前往远洋执行作战任务。俄罗斯海军无能力无预算，维持库兹涅佐夫号的正常运营，而中国却有能力有资金，完成同级舰的改造乃至整个航母战斗群的组建。
　　这也是为什么在2010年后，中俄两国内会频繁出现俄罗斯库兹涅佐夫号航母，可能会被转卖，中国是潜在买家的信息。然而，俄罗斯真的忍心转卖库兹涅佐夫号吗？库兹涅佐夫号航母对于俄罗斯的意义，早就不只是一艘航母如此简单。随着俄罗斯的衰退愈发严重，库兹涅佐夫号已经逐渐成为一种符号，象征着俄罗斯仍是一个拥有大型航空母舰的军事大国，俄罗斯海军仍然是一支致力于迈向远洋的蓝水海军。因此，哪怕俄罗斯海军的预算情况再糟糕，库兹涅佐夫号得不到维修烂在船坞里，也不会转卖。
　　而我国虽然过去可能确实有过希望库兹涅佐夫号航母加入中国海军的想法，但也仅仅是想法而已。中国海军在辽宁舰服役后，发展速度一日千里，迈向远洋之志已经并非库兹涅佐夫号航母能够满足，在通过山东舰航母积累大型航母的设计建造经验后，苏联海军朝思暮想最终也未能完成的7万吨10万吨级的电磁弹射航母，已经在江南造船厂完成基本组装，下水指日可待，再引进库兹涅佐夫号航母，无论是从中国海军的现状还是未来都看，显然都是多余的。库兹涅佐夫号的影响，或能够解决中国航母荒？
　　不过，我们也不能完全否认库兹涅佐夫航母，若是能在早年。以一个比较恰当的机会加入中国海军后，将对中国海军造成积极的影响。库兹涅佐夫号航母虽然和瓦良格号一样，都是老式航母，甚至设计风格还存在有大量载机巡洋舰的特征，比如大量的原本应用于机库的面积被导弹占用，滑跃甲板设计前端甲板基本不能用于舰载机的摆放。但由于完成度高改建容易，对于中国海军来说若能获得，只需稍加改进，中国海军就能将库兹涅佐夫号变成第二个辽宁舰。
　　而众所周知，最近几年伴随着中国海军迈向远洋走出岛链，中国海军对于大型航空母舰的需求是越来越高。最近美日集结5艘航母在西太，山东舰回厂维护，辽宁舰前出宫古海峡挺身而出以1对5，虽然有055万吨大驱和052D中华神盾保护，但多少还是有些势单力薄。更不要说，当下南海和黄海的海上军演，也需航母助阵。而如果库兹涅佐夫号能够在辽宁舰服役前后加入中国海军，并接受装备技术改造，改造的幅度应该会小一些，毕竟库兹涅佐夫号航母是一艘完整的航母。那么，可以预见，辽宁舰和山东舰在交替轮换维护部署的时候，将不再孤独，中国海军目前存在的航母荒问题，将会获得极大改善。同时，中国海军未来也能够更好地过渡到弹射航母列装。小结
　　不过，想象终归是想象，中国海军目前确实存在航母荒问题，然而，此次西太地区中美日航母的博弈表明，即便中国海军的辽宁舰无论是数量还是性能，都处于劣势，但狭路相逢勇者胜，美日并不见得占的什么优势，甚至气势上还稍逊一筹。并且，此次黄海，西太平洋，南海三大军演，虽然山东舰遗憾缺席，弹射航母仍在建造当中，不过，北海舰队的新四大金刚，以及南海舰队的075双子舰，火力全开一齐出动，威慑性质也并不亚于美国海军的超级航母。