最新！长沙地铁第三期建设规划调整将全力推进报批

　　10月12日14日，受国家发改委委托，中国铁路设计集团有限公司在长沙组织召开了《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》专家评审会。
　　现场图
　　会议邀请了来自天津的12名专家组成专家组对《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》进行评估。省发改委、省自然资源厅、省生态环境厅、省住建厅、省文物局、市发改委、市财政局、市自然资源规划局等15个省、市职能部门相关负责同志，市政府副秘书长张跃先，公司党委书记、董事长罗国强，党委副书记、总经理周晓明，党委委员、副总经理蒲富华参加会议。
　　本次建设规划调整涉及1号线北延一期延伸线、4号线北延工程、7号线一期工程3个项目。与会专家详细听取了编制单位铁四院关于《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》有关情况的汇报，审阅了相关资料，并前往4号线北延工程的星月北路站、白马巷站、望城停车场进行现场踏勘。
　　会议期间，与会专家从规划调整的必要性、线网规划、客流预测、主要工程方案、财政可承受能力等方面进行充分研究。经专家组评审一致认为，第三期建设规划进行相应调整是必要的，调整方案可行。
　　专家评审会的顺利召开，为此次建设规划调整的获批打下了坚实基础。下一步，长沙轨道将根据评审意见认真修改完善调整报告，全力推动《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整》报批工作，充分发挥轨道交通规划引领作用，促进轨道交通建设规划与城市交通需求相适应，为长沙创建国家中心城市、打造三个高地引领区、奋力实施强省会战略贡献更多轨道力量。
　　长沙市轨道交通1号线北延一期工程起自开福区政府站（不含），线路主要沿芙蓉北路敷设，途径兴隆路、兴联路、荷叶塘路、冯蔡路、青竹湖路，止于彩霞路站；共设车站5座；线路全长9。839公里，其中高架线长（含过渡段）4公里，地下线长5。839公里。1号线北延一期延伸线（1北2期）自金盆丘站（原彩霞路站）至丁字镇站，主要沿芙蓉北路敷设，线路长约4。63km，设站2座，采用高架敷设方式。
　　4号线北延工程起于白马巷站，止于罐子岭站，主要沿雷锋大道及金星北路敷设，线路全长约15。26km，设站9座，平均站间距1。67km，最大站间距为2。5其中换乘站3座。设望城停车场一座；设普瑞大道主变一座；控制中心为第一控制中心。
　　7号线一期工程，自云塘站至汽车东站，主要沿韶山路和远大路敷设，线路长度约22。3km，设站21座，采用地下敷设方式，设南三环车辆段一座。云塘站五里牌已开工，三调为五里牌汽车东站，线路长度约5。5km，设站5座。
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