采访对象供图 新民晚报讯(记者叶薇)今年11月份,上汽新能源车创下单月销售13万辆的历史新高;111月份,上汽新能源车销量达93万辆,在集团整体销量中的占比接近20。上汽将继续全面推进纯电、混动、燃料电池三条新能源技术路线,强化自主核心技术攻关,进一步加快推动新能源汽车产业化发展。2025年上汽新能源车在整体销量中的占比将达到40,三年内实现翻番。 上汽集团是国内最早推动新能源汽车研发落地的企业。十三五期间,上汽新能源汽车销量的年均复合增长率达到90。2021年,上汽销售新能源汽车73。3万辆,位居国内第一、全球前三。今年111月份,上汽销售新能源车93万辆(在集团整体销量中的占比接近20),同比增长45。8,全年将突破百万辆大关。其中,上汽乘用车销售新能源车21。1万辆,同比增长43。3;上汽大通销售新能源车3万辆,同比增长68。6;上汽大众销售新能源车9万辆,同比增长84;上汽通用销售新能源车4。4万辆,同比增长110。4;上汽通用五菱销售新能源车53。5万辆,同比增长34。8。 2022年3月,作为整车产品集成地、前瞻技术策源地和技术底座研发地,上汽集团创新研究开发总院成立,积极整合创新研发资源,加快推动电动智能网联技术的产业化落地。6月份,上汽正式发布星云纯电专属系统化平台。基于星云平台的首款产品中国汽车工业首款全球车MG4Electric(国内定名为MGMULAN),今年9月份以来在近30个欧洲国家上市,每月新增订单超过1万个。 今年9月,上汽集团联合中国石化、中国石油、宁德时代等共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司成立,以动力电池租赁业务为核心,开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等,构建车电分离完整生态。目前,捷能智电正在依托中国石化、中国石油遍布全国的5万余座加油站网络,升级打造可换电、可充电的综合能源服务站。上汽集团旗下飞凡、荣威、MG、大通等品牌,即将陆续推出换电车型,覆盖SUV、轿车、MPV及商用车等全部品类。 在燃料电池方面,上汽率先实现自主核心技术突破。目前已推出轿车、MPV、轻客、大客车、轻卡、重卡等多款产品,在全国多个城市实现商业化运营。2021年,上汽旗下捷氢科技自主设计开发的新一代燃料电池系统成功亮相,核心技术指标对标以丰田为代表的全球顶尖水平。2022年6月份,捷氢科技在上交所网站披露招股书,拟申请科创板上市,成为上汽首家启动分拆上市的科创小巨人企业,也是国有汽车集团中首家启动分拆上市的下属企业。