近日,笔者获取到比亚迪汉EV新车型的申报信息。从申报信息来看,它较在售版本降低了电机功率,预计售价将低于在售版汉EV。作为参考,其在售版本的价格区间为21。4832。98万。 外观部分,新车和在售版本车型保持一致,前脸采用低趴设计,有轿跑车的既视感。机舱盖下沿保留了粗壮的镀铬饰条,上方的汉车标在设计上融入了中国风元素,带来满满的国潮味道,容易俘获主流消费者的心。 来到侧面,它提供丰富的选装件,包括外后视镜、11种样式的轮毂、两种外装饰件、前后侧面雷达、不同颜色的前制动卡钳和轮芯盖等。轮毂尺寸方面,新车提供18寸和19寸两种规格。 整车尺寸上,新车的长宽高分别为4995mm1910mm1495mm,轴距为2920mm,与在售版本无异,定位中大型车。 车尾整体的造型偏向于圆润,与前脸相比显得非常内敛。不过新车没有放弃使用中国结贯穿式尾灯,这样的设计不但增添了整车的质感,也符合国人的情怀。此外,新车的牌照框视觉重心偏下,带来低调的感觉。 官方暂时还未公开新车内饰和配置方面的信息,预计它会延续在售版本的设计。现款的内饰侧重于商务和豪华风格,15。6吋的大屏是提升科技氛围的重要来源。有传言称新车的售价或在20万左右,笔者推测出于成本考虑,新车应该不会搭载真皮座椅。 动力是新车此次变化的重点,与在售汉EV两驱版本车型搭载的电机功率(180kw)不同,新车搭载150kw的电机,动力性能将与在售汉EV两驱版本车型有一定的差距,作为参考,后者的官方百公里加速时间7。9秒。 写在最后: 整体来看,新车是通过降低动力性能来拉低车系的入门价格,这是很多车企用以拉动销量的经典策略。对于追求性能的用户来说,新车型的到来是一个好消息。如果它的价格保持在20万左右你会选择它吗?欢迎在评论区谈谈你的看法。