华为制造大获成功！6小时订出30000台，80合金底盘鸿蒙座

　　现如今新能源汽车品牌真的是五花八门，而且都是没上市几年的造车新势力，在科技感、智能化方面的确显得很有优势，厂家通常都会花重金宣传自家的产品有多智能、科技感有多高，但实际体验下来车机卡顿、反应迟钝、语音交互不准等现象屡见不鲜，极大的影响了一款车的质感，汽车圈内概念林志玲、量产罗玉凤的极大差异化，导致很多消费者对纯电动车体验感并不是太理想，总感觉与厂家的宣传有很大差距。
　　说到底还是取决于车机系统，新能源车在人们的心目中是高度智能化的产物，智能交互体验应该不输现在的智能手机，但实际与幻想差距甚远。直到华为布局新能源领域之后，鸿蒙座舱的出现才让我们感受到了堪比智能手机般流畅丝滑的交互快感，特别是华为深度赋能的AITO问界M5EV，把智能汽车的质感提升了一大截，让手机生态与车机生态无缝流转、融合共享，并且在纯电动车充电难、续航焦虑等问题上再度突破，经过华为强大的技术支持，问界M5EV大获成功！新车发布6小时订出30000台，80合金底盘鸿蒙座舱。
　　华为给大多数人的感觉就是充满艺术细胞，外观设计得非常精美，很有高端感，汽车也是如此，问界M5EV整体给人的感觉简约而纯粹，完美演绎都市生态美学，经典的鲨鱼鼻前脸上两个醒狮大灯如宝石般璀璨，对称式双透镜设计透露着高级感。整体车身趋于宽体低趴，流线型的车身搭配大溜背造型，运动潜能得以全面释放，20寸空气动力学轮毂、隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口、尖尾雨燕式扰流尾翼的设计更是锦上添花，使整车风阻系数降低至0。266Cd，优于大部分的纯电豪车，鹰翼式贯穿尾灯无论在点亮方式还是质感上，都不输保时捷，并且在天青蓝、拂晓粉主打色时尚车漆的映衬下，时尚豪华气息更加浓郁。
　　智能座舱已经是当下电动车的专属了，但总感觉很多车企在与用户的实际需求背道而驰，特别是当我们体验过很多新势力车型的智能座舱之后，才能体验出问界M5EV智能座舱的优势，这款车搭载了我们熟悉的华为HarmonyOS鸿蒙智能座舱，环抱式的中控台中配备了10。25英寸全液晶仪表和15。6英寸中控大屏，通过人脸识别系统识别身份自动登录华为账号，可以实现手机生态与车机生态融合共享，这种无缝流转的丝滑感受目前只有华为了。
　　屏幕简洁的UI界面依旧是我们熟悉的鸿蒙味道，带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作，轻松实现车人互联、车家互联、车表互联。全车拥有四音区识别，小艺智能语音免唤醒直接说，支持连续对话、随时打断，强大的OTA升级功能，带来了常用常新的用车体验，所以鸿蒙智能座舱给人的畅快感其他车型真无法比拟，的确称得上是车机界的天花板。
　　此外该车全系标配了L2级智能驾驶辅助、HUAWEISOUND豪华音响、双40W无线快充、业界首款HUD自适应调节、女王补光镜、全景天幕、智慧灯语、ICAS智能清洁座舱系统，做到了入门即豪华，豪配即标配。
　　动力性能是衡量一款车是否豪华的一大指标，通常在这方面自主品牌都很强悍，问界M5EV也不例外，拥有华为DriveONE电驱技术加持，为其提供了后驱单电机和四驱双电机两个版本，特别是四驱版车型搭载了前交流异步后永磁同步电机组，综合最大功率可达365KW675N。m，重达2吨3的车体可以做到4。5秒的加速能力，对于一台中型SUV来说相当强悍了。
　　不过后驱版更注重经济性和续航能力，动力上搭载了后永磁同步电机组，最大功率为200KW360N。m，但7。1秒的加速性能并不算差，深踩电门依旧有着很强的推背感。底盘上采用了前双叉臂后H臂多连杆式独立悬架，结构与保时捷MACAN同源，还是全铝合金材质，为了能更好的平衡操控性和舒适性可谓是不惜成本。而且这款车还首次搭载了HUAWEIDATS系统，可根据实时路况调节轮端扭矩，面对突发情况时，系统可迅速调整车身姿态回归平稳状态，同时也能有效提升车辆驾乘舒适性，操控更从容。
　　电池方面提供了源自宁德时代的80KWh磷酸铁锂电池，后驱版车型的CLTC工况续航达到了620KM，属于同级较高水平，城市通勤无任何续航焦虑，还能进行中程郊游。当然，四驱性能版是以牺牲续航为代价，但CLTC工况续航也是达到了552KM，成绩并不算差，更何况这款车还配备了业界首创的超级省电模式，可一键开启系统实现多功能自动优化节约电池能量消耗，还能兼容市面上97充电桩，让纯电出行再无任何烦恼。
　　在当前智能化浪潮来临之际，造车新势力确实展现出了很高的智能化水准，但站在实用性的角度讲，很多车型所谓的智能座舱就严重跑偏了，而问界M5EV以亮眼的表现脱颖而出，极简交互、高效畅联，若配合华为终端设备、智能穿戴产品，将会达到更完美的效果，同时在舒适性、豪华感、动力性能方面都不同程度的给我们带来了惊喜，且低至28。86万的起售价也显得诚意满满，不由得令人感叹，中国的科技是越来越强大了，那么对于这款车大家有什么想说的呢？点赞关注，我们评论区见。