CES2023观察经济衰退阴霾下，芯片巨头寻增量，突破性技术

　　1月8日，为期四天的2023美国国际消费电子展（CES）在拉斯维加斯正式闭幕。
　　在全球陆续走出新冠疫情大流行之后，今年CES展会也终于回归线下。据官方统计，本届CES有来自全球173个国家和地区的3134家企业参展，展出面积超过18。6万平方米，预计现场人数达10万人左右。
　　作为全球规模最大的消费类电子产品博览会，始于1967年的美国CES一直是科技领域的开年重头戏，被视为国际电子科技产业风向标。在当前美元加息通胀、全球经济衰退、供应链脱钩以及消费电子市场不景气等阴霾环境下，新一年科技创新产业走向如何，引发很多人关注。
　　本届CES聚焦企业科技创新、元宇宙及Web3。0、交通及移动通信、健康科技、可持续发展、电竞与服务六大主题，共计11个官方展馆。参展商当中有323家是世界500强企业，英特尔、英伟达、AMD、三星、高通、佳能等科技巨头都在本届CES上发布多个科技创新产品。我们从中窥见最新技术趋势。
　　值得一提的是，本次CES参展商当中，包含超过480家中国企业，占参展企业总量的15。TCL、海信、联想、飞书和电动汽车制造商比亚迪等中国科技公司重回CES，展示了他们的最新技术和产品。
　　不过，钛媒体App观察到，今年CES大会耳目一新的创新科技产品正加速减少，大部分缺乏热点。其中，芯片厂商们在经济下行背景下向汽车、数据中心寻找增量，而很多科技企业开始在传统产品中创造新技术，比如生成式AI、手机直连卫星服务、ARVR开始由虚向实等。
　　2023年CES缺乏热点，往年用各种技术糅合在一块的PPT就可以创造热点，向大家定义未来；现在高预期技术已经变成了现实，使得现在的创业公司缺少时间窗口，没有真正做出一个可持续发展、真正的商业模式。硅谷AMINO资本（丰元资本）合伙人徐霄羽博士对钛媒体App表示。
　　芯片巨头在汽车、数据中心市场寻增量
　　根据CES展会主办方美国消费者技术协会（CTA）发布的最新预测报告，由于通胀和潜在衰退可能拖累需求，2023年，美国科技零售收入将达到4850亿美元，同比下降2。4，比2021年的预测收入还要减少2。9。
　　CTA副总裁SteveKoenig在1月4日简报会上表示，2023年收入预期略高于新冠疫情前4350亿美元的水平，而且运输成本在下降，供应链短缺可能正在缓解。但是，今年笔记本电脑、液晶电视、平板电脑、智能手机等消费电子的需求将持平或下降，半导体需求正在走软，芯片库存正在上升。此外，美国劳动力不足问题仍然存在。
　　我们正在从芯片短缺，转向潜在的供过于求，Koenig表示，2023年市场预期可能出现通缩情况，冲击消费电子需求，但企业科技的创新规模可望放大，将带领科技产业进入新一波成长循环。到2030年的这个十年当中，自动化及虚拟化会是新的市场显学，5G工业和物联网应用、Web3。0等技术落地，智慧工厂、自动驾驶系统、元宇宙等市场商机自然随之引爆，实现创新浪潮。
　　因此，对于芯片企业而言，2023年会面临低迷的消费电子市场需求挑战，库存仍难出清。所以CES期间，AMD、高通、英特尔、英伟达等个人电脑（PC）和移动芯片厂商，开始快速向工业、汽车、数据中心等增量市场发布新品，希望以此抵消收入下滑风险。
　　首先是AMD。1月5日CES2023首日Keynote开幕演讲上，AMD董事长、CEO苏姿丰（LisaSu）发布了多款新品，包括将于2023年2月上市的Ryzen7000系列台式机处理器；5nm的锐龙7045HX系列移动处理器；首款基于x86AI技术的锐龙7040系列移动处理器；RadeonRX7000系列笔记本显卡；AMDAlveoV70AI加速器；InstinctMI300加速器等，用于AI、混合办公、游戏、医疗、宇宙探索和计算等领域。
　　其中最引起广泛关注的是，AMD此次推出了下一代面向数据中心的APU（加速处理器）产品InstinctMI300，采用台积电5nm6nm结合的Chiplet架构设计，集成CPUGPU，拥有13个小芯片，晶体管数量高达1460亿个，AI性能和每瓦性能是前代MI250的8倍和5倍（使用稀疏性FP8基准测试），预计2023年下半年量产供货。
　　AMD公司CEO苏姿丰展示InstinctMI300芯片
　　事实上，MI300在去年AMD分析师投资日上公布过一次，但很意外的是，该芯片量产时间比预期提前很多。而MI300拥有的晶体管数量，远超过英特尔的1000亿晶体管的PonteVecchio，成为了AMD投入生产的最大芯片，同时也是当下最先进、性能最强、功耗最低的服务器AI加速芯片，有助于解决数据中心算力需求增长问题。
　　市场预计，MI300将针对英伟达占据主导地位的数据中心市场展开冲击。此外，英特尔也已预告，将于1月11日发布针对数据中心的新一代AI推理、训练的芯片产品。
　　此外，令人意外的是，AMD竟然挖来了英特尔联盟级伙伴Windows一起深度合作。
　　今年CES上，LisaSu请来微软Windows和硬件的负责人PanosPanay合作站台。虽然微软和AMD之间一直在合作，但大家都知道，英特尔微软Windows的Wintel联盟关系是非常牢固的。而继高通之后，微软又和AMD公司紧密联系，似乎在意味着Windows正在向多元化合作方向发展，令外界意外。
　　AI将重塑你在Windows上做任何事情的方式，Panay在现场解释其与AMD紧密合作的原因。
　　相比AMD，芯片三巨头的另外两家芯片厂商英特尔和英伟达却在CES开幕前夕提前抢占了新品热点：1月4日，图形芯片巨头英伟达发布面向台式机的GPU新品GeForceRTX4070Ti、面向笔记本的AdaLovelace架构RTX40系列移动GPU新品、使笔记本电脑轻薄化的第五代MaxQ技术等；英特尔则公布更多13代酷睿处理器（RaptorLake）的产品和技术信息，以及13代周边技术MovidiusVPU（视觉AI加速器）、PC和手机之间的多设备协同办公等亮点。
　　近几年，CES成为汽车科技企业的新战场。今年CES上，有将近300家品牌展出包括电动车、自动驾驶相关技术与产品，新能源和传统车企品牌争奇斗艳，拥有汽车芯片的企业正在其中发挥着关键作用。
　　作为汽车底层技术支撑，芯片巨头高通宣布推出全新骁龙SnapdragonRideFlex车用处理器，用于自动驾驶、辅助驾驶及其他车内娱乐功能。首款搭载骁龙RideFlex系统单芯片正在进行打样，预计2024年开始量产。
　　高通CEO安蒙（CristianoAmon）高调亮相CES大会，并为索尼本田的合资汽车公司站台，双方合作造车，基于高通数字地盘打造的索尼本田新一代电动概念车Afeela实现持续更新：为了实现更多自动驾驶或辅助驾驶技术，其车外传感器高达14颗，全车总共采用45颗镜头感测器，几乎是现有燃油车的8倍以上。
　　高通还宣布，其汽车业务订单总估值已超300亿美元。
　　英特尔旗下自动驾驶芯片上市公司MobileyeGlobal（NASDAQ：MBLY）创始人兼首席执行官AmnonShashua在CES期间宣布，预计到2030年公司高级辅助驾驶ADAS业务收入将超过170亿美元。其中，仅在2021年第四季度发布的SuperVision将录入35亿美元预期收入，整个2022年ADAS预期收入增加67亿美元。
　　同时，Mobileye还在CES上宣布与多家车企合作：与启碁科技合作生产软件定义、基于新型雷达架构的成像雷达，内置包括大规模MIMO（多进多出）天线设计、高端射频设计和高保真采样技术，可实现精确的物体探测和更广泛的动态范围，提供1000英尺（约304。8米）的4D环境图像。
　　这是推动未来汽车迈向更高智能化水平不可或缺的一款产品。启碁科技作为车企供应商，能帮助我们按照计划的时间和预期的质量，将这款业界亟需的创新产品推向市场。Mobileye雷达业务副总裁兼总经理YanivAvital解释了研发新型成像雷达的重要性。
　　英伟达在CES期间公布与汽车相关的重磅消息是：英伟达与苹果供应商富士康（鸿海科技集团）合作造车，即打造自动驾驶电动汽车平台。
　　具体来说，富士康将基于英伟达的Orin芯片为汽车制造电子控制单元（ECU），并提供给各地的汽车厂商。同时，富士康生产的电动汽车也将采用集成英伟达DRIVEOrinECU和DRIVEHyperion传感器架构，以实现高度自动化的驾驶功能。而英伟达DRIVE提供支持AI的开放式自动驾驶开发平台，供业界基于此展开构建。富士康作为一级平台合作伙伴的加入，使英伟达能够进一步满足不断增长的市场需求。
　　同时面向汽车娱乐，英伟达与比亚迪、现代、极星三家车厂合作，使云游戏服务GeForceNOW不仅在个人电脑，还能够在车载显示器上使用。英伟达从2015年开始提供GeForceNOW服务，目前拥有超过1500款作品，预计新的服务能带来RTX4080的性能。
　　豪华汽车品牌梅赛德斯奔驰（MercedesBenz）更宣布将打造全球充电网络，目标2030年前在全球布建逾1万支充电桩，剑指电动车龙头特斯拉。此外，奔驰也宣布新的ALC自动变道（AutomaticLaneChange）功能将于今年进入北美市场，使用ALC可帮助驾驶自动变换车道，在高速公路上安全超车，不断进化的自动驾驶技术能否解决劳动力短缺问题，各界也十分关注。
　　有趣的是，CES现场还展示了备受争议、法拉第未来生产的首辆FF91Futurist展示车，供人静态评鉴。从媒体报道看，这至少真的是一辆能看的车。至于汽车的动态表现如何，预计要等到2023年4月底交付后才会知道。
　　（图片来源：电动湃）
　　消费电子展是世界上最新、最有影响力的技术峰会，因此我们必须将我们充满技术的旗舰FF91未来主义者带回本次展会。FF全球首席执行官陈雪峰（XF）表示。
　　炒热元宇宙：生成式AI、ARVR开始由虚向实
　　过去一个多月，智能聊天机器人模型ChatGPT风靡全球，AIGC（生成式人工智能）技术引发广泛关注，很多企业都想搭上这班车，英伟达、三星、AMD、联想等公司都在CES上展示了AI技术变革企业的强大能力。
　　其中，英伟达在CES上宣布生成式AI与元宇宙的结合，其Omniverse平台基于通用场景描述（USD）框架，一套面向3D艺术家的全新实验性生成式AI扩展工具等，支持元宇宙应用程序的开发。同时，英伟达还宣布NVIDIAStudio笔记本电脑上的Omniverse预装，以及数千种免费的全新USD资产等，致力于推动3D工作流的加速采用。
　　作为每年都参与CES展会的核心科技企业，三星今年推出了基于AI技术的烤箱、冰箱、电视产品，利用传统产品新技术方式实现创新。其中，三星新款智能烤箱，配备食物检测传感器和配套应用App，可主动识别80多种菜肴和配料，以优化烹饪过程；三星最新的智能冰箱4DoorFlex配备了一个人工智能摄像头，可以扫描食品标签以跟踪存放情况；三星新款智能电视，能够将非HDR（实时高动态范围）素材通过人工智能技术转换为HDR视频，使其具有更逼真的色彩品质。
　　AMD则在处理器芯片方面升级AI技术。本次CES上，AMD发布了新的RDNA3架构、专用AI和第二代光线追踪加速器，以实现渲染、AI方面的提升，大幅度提升电子与芯片PPA（性能、功耗和面积）。
　　联想则在全新拯救者LegionPro57系列笔记本电脑中，搭载联自主研发的LA系列AI芯片。其中，LegionPro7系列使用了最新的LA2QAI芯片，内置的联想AI引擎进一步提升了性能，最大限度地提高了每秒帧数，进一步优化游戏体验。上述新设备预计最快2023年3月起在北美销售。
　　与此同时，捅破天的手机与卫星直连业务未来或将扩展到更多手机设备中。
　　高通公司在CES期间宣布推出全球首个基于卫星的、为旗舰智能手机提供双向消息通信的解决方案SnapdragonSatellite，并与铱星公司达成合作，在三星、摩托罗拉等安卓手机中支持与铱星运营的66颗低轨卫星直连，在铱星星座系统获得运营许可的地区提供双向的应急求救通信，短消息通信和其他窄带通信服务。
　　未来两家公司将把卫星直连服务拓展到笔记本电脑、平板电脑、汽车和小型物联网设备上。此外，铱星公司还考虑利用现有业务资源提供更高带宽的手机直连服务。
　　这意味着，iPhone14系列手机上直连卫星的短信SOS服务，未来将会扩展到安卓设备上，将5G手机直连卫星服务不断商用落地。
　　CES2023上Kobby展台展示VRAR头显设备
　　此外，以CES展会为起点，2023年VRAR的激烈较量正式拉开序幕。本届CES上，无论是VRAR硬件展品的数量、种类，还是配件丰富度，相较往届都有极大提升。
　　其中，千呼万唤的索尼PSVR2正式在CES上发布，业界人士透露，PSVR2售价或将为549。99美元，折合人民币约4000元左右。而且，HTCVIVE的首款XR一体机、佳能MR头显、夏普VR头显原型、创维Pancake1C以及众多供应链企业的关键器件纷纷展出。
　　VRAR头显辅助配件方面，松下子公司Shiftall展示了一款名为FlipVR的新VR控制器，用户在佩戴控制器时也能抓取现实世界中的物体，如操作键盘或鼠标，或者在空中拿起一杯饮料或弹奏钢琴；而日本创业公司Aromajoin的一款佩戴于颈部的气味模拟装置，可以与任何视频结合，通过编辑界面为该视频片段添加香味、气味、持续时间都可以由用户决定。气味的发散时间可以精确到0。1秒，用户可以将气味发散时间与音乐或视频同步。
　　三星子公司HARMAN则在CES期间推出了AR辅助驾驶套件ReadyVision，包括AR抬头显示器硬件和AR软件产品，可以帮助提高驾驶员的安全和意识。而奥迪展示了其车载VR体验Experiencerides，访客可以坐在奥迪展车的后排，体验沉浸式车乘VR体验。
　　奥迪数字体验和数字业务负责人GiorgioDeLucchi表示：实时车辆数据与虚拟内容的结合塑造了一种全新体验，车辆数字化是将汽车内部空间变为第三生活空间的重要一环，从这一角度出发，车载娱乐功能的研发是奥迪未来发展路线图中的又一关键节点。
　　联想ThinkBookPlusTwist笔记本电脑（来源：联想官方）
　　另外，联想在本届发布了多款异型笔记本电脑产品，将电脑玩出了花样，引发关注。例如，联想展出了全球第一台全尺寸的双屏笔记本电脑YogaBook9i，提供双屏工作空间，可以将第二块屏幕自然变成触控板与手写板，而翻折后的双屏将大幅提升会议、演示的用户体验；联想的ThinkBookPlusTwist笔记本电脑则具有不锈钢打造的精密双向转轴，除了正常开合动作，屏幕还可以实现水平翻转，具有一定的科技感。
　　本届CES上，TCL公司展示的98寸miniLED屏幕电视、海信的未来厨房、佳能的沉浸式VR软件解决方案等新品数不胜数，智能家居、科技、食品、配件、生活方式、体育等各类科技创新依然成为今年CES展会上的重要亮点。
　　不过，突破性技术产品加速减少已成为近两年CES展会的一大现象。要知道在疫情之前的CES2020展会上，柔宇科技展示了一棵高约5米的全柔性屏大树柔树，展现柔性屏技术的量产能力，引发大家驻足观看、拍照、议论，让中国企业的创新成果分享给了全世界。更早之前，自动驾驶汽车、智能音箱、VR眼镜等新奇设备在那个时代还是CES展会的稀有物种，引发关注。
　　如今，随着全球经济生产力减少，加上当前经济衰退担忧加剧，经济不确定性上升，以及创新性人才缺乏，疫情下全球化停滞、供应链脱钩减少技术人员联动等多个因素，直接导致现代化技术创新速度放缓。
　　美国一家银行董事总经理AustinBadger表示，在经济低迷时期，预计企业家将更加关注消费者看重的领域，例如医疗保健、儿童保育、自动化和无障碍设施。
　　有着50多年历史的CES，虽然面临全球通膨及消费电子需求放缓压力，但寄望于随着经济复苏，企业渡过这段难熬的时光后起死回生。后疫情时代下，更多人希望2024年CES大会能够见到更多亮眼的新技术、新产品、新趋势。
　　CTA总裁兼首席执行官GaryShapiro此前接受媒体采访时表示，Web3和元宇宙将彻底改变人们生活、工作和游戏方式，而VRAR等元宇宙基础设施正在不断涌进市场。他预计，元宇宙概念相关技术未来将会在汽车、游戏、健康等多个领域被广泛应用。
　　拥有改变生活想法的人，肯定会找到实现这些想法的方法，IPC（电子工业连接协会）首席经济学家ShawnDuBravac表示，在车库（苹果、谷歌都是在车库中创业）里修修补补，创业者一定能找到创新的地方。（本文首发钛媒体App，作者林志佳）