今年第1000亿件快递已送达

　　作者丨费心懿
　　编辑丨林曦
　　图源丨新华社
　　大浪淘沙，多重挑战下的2022年，快递业再次坚韧地走进千亿件时代。
　　国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，2022年12月1日，今年我国快递业务量突破1000亿件。
　　从2006年全年快递服务收入首次突破十亿元，到2014年件量击穿百亿件。此后连续六年，我国快递业务量每年以百亿件级的增速飞奔。而如今，头部快递公司的年业务完成量均已达到百亿件级水平。
　　我国快递业在以强大的生长力满足人们日常所需时，也成为一项民生工程。价格战速度战质量战之后，快递企业走进乡村带出农产品，快递品牌飞向海外露脸世界杯
　　艰难中前行
　　2021年，我国快递业正式进入了千亿件时代，成为行业发展的里程碑时刻。
　　而今年，尽管面临多方挑战增速放缓，快递行业仍然保持着特有的韧性和复苏能力，第一千亿件快递送达的时间比去年提前了7天。
　　快递服务能力在全链路数字化升级的赋能下，正全力扛起经济复苏的大旗。
　　据交通运输部官方微信公众号最新消息，11月30日，邮政快递揽收量约2。63亿件，环比增长3。1；投递量约2。60亿件，环比增长0。4。
　　在双十一当天，全国快递处理量达5。52亿件；在预售达、前置仓等模式的助力下，送达消费者手里的第一单距离付完尾款刚过了十分钟。
　　同时，服务质量继续提升。国家邮政局发布关于2022年第三季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告显示，2022年第三季度用户快递服务公众满意度得分为82。2分，同比上升2。4分，较第二季度上升3。7分。
　　此外，行业的各项精细管理也在逐步优化，初显成效全行业隐私面单日均使用量超1。5亿单，全行业采购使用符合标准的包装材料和规范包装操作两个比例均达到90。
　　不过，中国物流与采购联合会公布11月份中国物流业景气指数显示，受疫情多发散发等因素影响，物流运行态势放缓，物流业景气指数出现一定回落，相关行业增长出现分化。
　　总体来看，11月物流行业继续保持较强供给能力，物流实物量增长稳定。从部分全国性企业调研的情况看，电商快递业务实物量环比增长则在4至6之间。上述部门分析。
　　事实上，这一增速相比往年显著下降。而目前，快递公司也在为全年的业绩做出冲刺。中通快递预计2022年的全年包裹量将在243。0亿至247。4亿件的区间，同比增长9至11；申通快递预计，2022年底常态吞吐产能拓展至5000万件日。
　　光大证券指出，长期来看，疫情对快递行业供给端的负面影响会逐步减弱，未来将重回增长轨道，同时上市公司盈利修复有望延续。
　　值得一提的是，当前快递两进一出工程进入深水区，网络下沉和品牌出海正在成为快递业的新增量。
　　快递进村注活水
　　今年第1000亿件快件是从福建省漳州市平和县寄往厦门市的一箱蜜柚。无独有偶，去年的第一千亿件快递也是农产品一箱从四川省眉山市多悦镇正山口村发出的爱媛橙。
　　这更像是快递进村工程建设的一个缩影。
　　国家邮政局数据显示，全国建制村快递服务覆盖率已达90，每天有1亿多件快递包裹在农村进出。
　　快递网络下沉为农村经济提供新活力。据商务部数据显示，从2013年至2021年，我国农村网络零售额从0。11万亿元增长到2。05万亿元，增加了18倍多，且多年高于全国电子商务整体增速。
　　自2014年起，国家邮政局启动了快递下乡工程。
　　2020年，印发了《快递进村三年行动方案（20202022年）》。2021年，国务院办公厅印发的《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》明确，到2025年，实现乡乡有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去。
　　今年2月22日，《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》，即2022年中央一号文件发布，提出要加快农村物流快递网点布局，实施‘快递进村’工程。
　　随着一系列政策的提出，不少地方开始探索快快合作、邮快合作、交快合作等模式，初步构建起县乡村三级物流快递体系。
　　河池是广西西北部边陲的一个山区城市，它特殊的地理位置造就了它成为南贵昆经济区、泛珠三角经济圈和东盟自由贸易区的枢纽地带，为商业和贸易的发展带来了重要契机。2021年开始，当地几家快递品牌联合，采用快快合作的模式一同进村，因地制宜地解开了快递进村进户难、成本高的行业难题。
　　地处太行山东麓中段的山前冲积平原上的赵县素有中国雪花梨之乡的美称，村里以留守的老人和妇女儿童居多。圆通赵县分公司通过自建妈妈驿站、与村里小卖部合作共营等方式已实现281个建制村快递服务的全覆盖。通过驿站超市的经营模式，在雪花梨大量上市期间，积极帮助村民对接运梨出村，为村民打开更多销路。
　　快递酣战海外市场
　　11月27日凌晨4时21分，一架由深圳宝安机场起飞的顺丰全货机平稳降落在鄂州花湖机场；卸货完毕，这架飞机将迅速装载快件，于清晨6时20分返航。在不到两小时的一降一起，标志着鄂州花湖机场货运航线开通运行。
　　作为湖北省头号工程，鄂州花湖机场是列入国家十四五规划纲要的重大生产力布局项目，是湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接的重要支撑。据了解，机场力争2023年开通40条以上货运航线，并新开客运航线5条以上。
　　国内快递的市场增量遭遇瓶颈，企业正争先恐后地奔向更广阔的星辰大海。
　　八、九月是卡塔尔世界杯相关用品的发货旺季，为了配合这一销售旺季，速卖通联合菜鸟在义乌开通了世界杯海运专线。
　　义乌足球现身卡塔尔世界杯也是中国的快递品牌海外酣战的一个体现。
　　近日，中通国际开通了中国至欧洲14国空运集货业务，为出海企业提供全链路综合物流服务。目前，该业务覆盖14个国家，每周多个航班直发，货物清关方便快捷，全程时效7到10天。
　　极兔国际近年来的出海动作频频，除了与AliExpress、SHEIN、TikTok、Shopee等跨境电商平台进行合作，从去年开始，极兔先后布局中东和拉美、今年布局欧美市场。目前，其末端派送服务已覆盖13个国家，自家海外仓覆盖9个国家，并且还在持续扩张中。
　　菜鸟也在近日首次对外公布其在巴西的3年发展规划，包括巴西本地的物流配送、清关、分拨中心、智能快递柜等。菜鸟国际出口负责人刘歆杨告诉21世纪经济报道记者，未来3年内，菜鸟计划在巴西部署9座分拨中心，覆盖重点东南7州并辐射全国；此外，3年内计划联合巴西邮政在前十城市部署1000组智能快递柜，未来将成为服务于跨境包裹、同城配送、外卖跑腿的公共基础设施。
　　全球化趋势下，快递行业的野心远不止于千亿件。
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　　本期编辑刘雪莹实习生罗新雨