双11背后，中国最强快递天团有多牛？

　　每天3亿个包裹在路上，双11背后，你知道中国快递有多牛吗？美国网友是这么调侃国外的快递的，一只乌龟的时速是每小时270米，从瑞克邮政中心爬到旧金山集散中心也就87小时，同样的行程，美国邮政却要用179个小时。
　　而中国呢？数据显示
　　，全国平均配送时长48小时，江浙沪早就实现了次日达，京东甚至在200多个城市。实现了十分钟送达，中国快递配送快，发展更快，从0件到11件用了26年，从10亿到100亿用了八年，从100亿再到一千亿只用了七年。
　　2021年我国快递业务量突破1083亿件，平均每天要处理近3亿个包裹，这个体量占全球的一半儿以上，已经连续八年世界第一。今天，我们已经习惯了动动手指享受网购的便捷，可是将回到80年代。当时的邮政员连EMS都没见过，几千个土特产包裹就能让一个码头爆仓。
　　1980年，北京邮政收到一个来自新加坡的包裹，上面印着ems的字样。这是新中国第一个ems快件。邮政局异常兴奋，竟然派了四名邮递员一起配送。也正是在这一年，中国快递波澜壮阔的故事开始了。
　　不过，当时的中国邮政一度严重亏损，1988年邮政全行业亏损一点儿5亿，到1998年，亏损扩大到了。179亿中国邮政重振雄风还要等好久，而在另一边，一股势不可当的民间力量已经开始野蛮生长。
　　一个初中学历的车间小工辞职做跑腿，竟然意外发现了暴富密码。1993年，刘强东还在北京读大二，远在浙江桐庐的一个年轻人却开启了中国民营快递的元年，这个人就是聂腾飞。九二南巡之后，外贸行业全面爆发，中国进出口总额突破1650亿美元，同比大涨22。
　　聂腾飞所在的杭州，一夜之间涌现出无数外贸企业，也催生了大量文件包裹的配送需求。于是，聂腾飞和工友张继胜、厂花陈小英一起做起了跑腿业务。1993年，盛彤物流公司正式成立，这就是后来的申通。几乎在同一时期，距离桐庐1200公里的广州，一个叫王卫的年轻人。
　　成立了一家名为顺丰的公司，开始在香港和内地之间人肉配送快递。90年代做快递到底有多赚钱？拿申通来说，从杭州到上海往返一趟的车票是30，而配送报关单价格是一单一百块。不到两年时间，聂腾飞就攒下了2万块。不幸的是，刚到事业上升级，聂腾飞就遭遇车祸，意外离世之后，妻子陈晓英和哥哥陈德军接下申通。
　　聂腾飞的弟弟聂腾云创办了韵达，张继胜创办了天天快递，此后中通、圆通、汇通相继成立。中国最强快递编团，桐庐帮应运而生。如果说中国快递的早期萌芽是伴随着改革开放而来的，那快递业真正的大爆发还要靠那个男人。
　　2005年，初具规模的淘宝开始寻求物流合作伙伴，一开始马云理想的合作对象是浙江邮政，可就在双方谈判拉扯之际，圆通创始人喻渭姣不请自来。为了加入淘宝体系，喻渭姣快递运费一降再降，从20降到15，又从15降到12，最后马云亲自出面，一口气把价格砍到了八块。
　　在同行看来，玉瑞娇恶意降价不讲武德，可事实证明，圆通这次，赢麻了，2009年，张勇创办的双11购物节开启了中国电商的新纪元，也就是在这一年，圆通在淘宝的快件单数从2000件暴涨到了28万。继圆通之后，马云疯狂入股桐庐系，顺丰的王位迷上了买飞机，而刘强东则在2007年开始自建物流体系。
　　经过一番合纵连横，中国民营快递撑起了全世界最复杂的物流系统。那话说回来，我们开头提到的中国邮政后来怎么样了？销声匿迹的这些年，曾经的亏损大王补建了8440个乡镇邮政服务点，实现了55点儿6万个建制村，100村村通邮，他还把邮政开到了南极、深海和外太空。
　　2021年中国邮政营收近七千亿，是顺丰的三倍，净利润320亿，是顺丰的七倍，回看过去30年，从不知ems为何物，到一年送出上千亿，从坐着绿皮火车人肉扛包裹，到今天上天入海，无所不能，中国快递用辉煌的成绩向世界证明，平凡的脚步也可以走出伟大的征程。