社死式翻车了，怎么办？

　　费尔南多波特罗《MonaLisa》，布面油画，183166cm，1978年
　　从徐渭《驴背行吟图》中的断笔到弗兰克劳埃德赖特设计的流水别墅渗水，艺术家们的创作常存在小插曲。什么是翻车？艺术家们如何处理？今天，时尚芭莎艺术教你如何化解社死式翻车。
　　01掩饰还是辩解？
　　左：北京香山景区红枫文创雪糕；右：玉渊潭公园樱花雪糕
　　除钟薛高外，香山景区的雪糕也翻车了？其因空洞的眼睛、三颗大门牙以及死亡配色，被人们吐槽毫无美感。文创产品凭借火热的艺术IP而赢得市场，之所以翻车是因其一味跟风，只模仿皮毛或复刻原作，既缺乏艺术底蕴也毫无设计感。对此，有人调侃道：这不过是出圈手段罢了。真是如此吗？这是被戳中软肋后的掩饰，还是自喻清高的辩解？
　　翻车，指经验老道的人遭遇失败或失手。从Nike的AirFoampositeOneTianjin在鞋面上一味地堆砌杨柳青年画中最著名的莲年有鱼图案，到考陶尔德美术馆出品的梵高耳朵橡皮擦被指责消费艺术家的精神疾病，艺术界翻车的现象并不少。
　　杨柳青年画中常见的莲年有鱼图案
　　NikeAirFoampositeOneTianjin网拍页面
　　考陶尔德美术馆以梵高为灵感设计的耳朵橡皮擦，因争议最终下架。
　　人们对于反常规与无脑抄袭会下意识地排斥。因此，外形极其丑陋或立意存在偏差的作品往往与大众审美背道而驰，翻车也成了其必然归宿。
　　02翻车的代价
　　但由于搞艺术始于混沌状态中的一种冲动，翻车也有高低之分。创作失败并不可怕，初学绘画的梵高因画不好人物面部便干脆不画，毫不掩饰的翻车夹杂着一丝憨厚与天真，被收藏家们视为独具艺术家性格气质的自画像。
　　梵高《海边的渔夫》，油画，5133。5cm，1882年
　　而现代主义艺术家乔治德基里科（GiorgiodeChirico）因形而上画派而名声鹊起，却在两年后转向古典主义。然而，艺术界并不买账，使得他不惧翻车、铤而走险创作原画作的新版本，并倒填日期，以此伪装成19101919年间创作
　　乔治德基里科《白天之谜》（TheEnigmaofaDay），布面油画，185。5139。7cm，1914年
　　基里科《不安的缪斯》，布面油画，19161918年，他在1947年后多次绘制不同版本的这一幅画。
　　一定程度上，翻车常伴随新创意的出现，但不是所有的翻车都能被理解与接受。亦如基里科因对自己的职业规划不清晰而一味追求标新立异与市场宠爱，往往易导致聪明反被聪明误，翻车也是必然。因此，如何面对翻车是艺术家需考虑的问题。
　　03面对翻车
　　巧然翻车，别有洞天。科场失意、官场打击与妻子离世，怀才不遇的徐渭一度陷入精神失常的情况。
　　徐渭《杂花图》（局部），泼墨画，1053。530cm，明，现藏于南京博物院
　　徐渭《黑葡萄图》（局部），纸本设色水墨，165。464。5cm，明，现藏于北京故宫博物院
　　出狱后，他整日吟诗遣怀以诉说着人间不平，还与犟驴为伍，绘制《驴背行吟图》，只为吐胸中之块垒。可艺术家未曾想到，自己的写意画作有一日会被一个叫放大镜的科学仪器审视。细看之下，画中驴的左前蹄有一处断开，其大腿未与身子连接而略显突兀。
　　理论上，这不合常理。可正是这看似翻车的一笔，让大师齐白石在看到后也不由连声称赞：这驴蹄太牛了。因此，有些翻车成了峰回路转的机会，此神来之笔看似缺憾，却赋予了画面灵动活泼的氛围。
　　徐渭《驴背吟诗图》轴（局部），水墨画，112。230cm，明，现藏于北京故宫博物院
　　刻意翻车，图一乐。2021年，旅游业遭遇冷淡期，为吸引更多游客，伦敦市长萨迪克汗（SadiqKhan）发起了一项名为Let’sDoLondon的活动，其涉及艺术、文化、美食和旅行等，并邀请大卫霍克尼为皮卡迪利圆环站（PiccadillyCircusStation）重新设计公共装置。
　　然而，不圆的圆圈与潦草粗陋的排版，艺术家翻车了？大卫霍克尼将原有的圆环标志手画一遍，且将PICCADILLYCIRCUS的最后一个字母S另起一行。艺术家仿佛未曾思考排版的艺术性，只是随手一画罢了。
　　过去的皮卡迪利圆环站的公共装置
　　大卫霍克尼重新设计的皮卡迪利圆环站的公共装置
　　网友创作
　　但面对斥其作翻车的指责，霍克尼并不认同。他刻意借不合群、但具有复数含义的s来呼吁更多的人们参与活动，从而实现一语双关的效果。
　　此外，有别于认为用传统颜料与画笔作画才是正统的艺术家们，晚年的霍克尼丝毫不担心翻车，大胆尝试电子绘画。他认为电子媒介可以提供更为丰富和真实的颜色，这能够更加真实细腻地还原出现实景色。面对充满争议的绘画工具，霍克尼也有清醒的认知：iPad只是一种艺术媒介，但我知道它的革命性和含义。
　　大卫霍克尼《TheArrivalofSpringinWoldgate》，iPad绘画，2011年
　　大卫霍克尼《无题468》，iPad绘画，2016年
　　难免翻车，那就一笑泯然。创意是艺术的灵魂，却也存在风险。美国建筑大师弗兰克劳埃德赖特（FrankLloydWright）大胆结合别墅与涓涓溪水、将平滑方正的现代结构与粗石崖壁穿插交错，使得流水别墅具有一种诗意的视觉平衡，宛如蒙德里安高度抽象的画作。
　　弗兰克劳埃德赖特设计的流水别墅
　　可就是这件被美国《时代》杂志称为20世纪最伟大住宅的作品，因临水过近导致常年潮湿，甚至每逢汛期，溪水上涨流入屋内，流水别墅秒变海底世界。
　　由此可见，世界一流的作品也会翻车。创意并不能成为艺术品的护身符，但也不该是束缚艺术家的枷锁。允许翻车并坦然面对，才能让艺术创作无后顾之忧。
　　马塞尔杜尚《L。H。O。O。Q》，铅笔、现成画，1912。7cm，1919年
　　本质上，人们包容翻车是因其为基于创新或重新定义艺术的尝试，试图用真诚来换取共鸣与鼓励，其创新性甚至能成为新兴艺术流派的开始。但包容并非纵容，更不能成为艺术家辩解失败的借口。你认为艺术家是否应该害怕翻车？欢迎在评论区留言。
　　编辑、文朱泓谕
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