特斯拉ModelY被评为2022年度汽车

　　今年一些令人兴奋的新车登陆澳大利亚，但只有一辆可以宣称是年度最佳汽车。结果会让许多专家感到惊讶。特斯拉ModelY是2022年度汽车。
　　特斯拉的全电动SUV击败了以福特新款Rangerute为首的竞争激烈的领域。
　　我们的专家团队对今年的每一款新车型进行了道路测试，找到了八款最适合在澳大利亚上路行驶的车型。
　　这八款车型随后在城市和乡村道路上进行了测试，然后根据我们的性价比、性能、技术、安全和设计标准进行了比较。
　　这就是为什么特斯拉赢了而其他人没有赢的原因。尼桑奇骏
　　入选理由：日产XTrail多年来一直是澳大利亚家庭的最爱，最新一代肯定也不例外。它带来了卓越的制造质量、覆盖着优质材料的一流客舱以及选择五座或七座布局的灵活性。所有这一切只需不到50，000美元，就让它物有所值。
　　为什么它没有获胜：XTrail的锐利价值因平淡无奇的驾驶而降低。它的老式2。5升汽油发动机在2022年落后，燃料使用量为7。4升100公里，超过大多数竞争对手。斯巴鲁BRZ
　　上榜理由：很少有汽车能以同样的价格提供BRZ的驾驶乐趣。售价不到50，000美元的BRZ让人想起了日本跑车的辉煌岁月。它的2。4升发动机功率为174kW和250Nm，后轮驱动布局和低于1300kg的重量带来了好几天的微笑。
　　为什么它没有获胜：驾驶最好的BRZ可以说配备了手动变速器，但该车型没有重要的安全功能，例如自动紧急制动，这在2022年是不可接受的。它也很口渴，每100公里喝8。8升。福特Everst
　　上榜理由：福特Everest大而结实，坚固耐用，既能应付日常的学校跑步，又能驾驭家庭探险。
　　在澳大利亚设计和制造的Everest与新款福特Rangerute共享其机械元素，但在驾驶体验和驾驶室感觉上更上一层楼，使其有别于其他实用型车型。
　　为什么它没有获胜：它很贵。我们带来了四轮驱动的Trend车型，起步价约为71，000美元。它使用结转的双涡轮增压四缸柴油发动机，有时会感觉反应迟钝。它在乘坐和操控方面也有缺点。这是在售的最好的以家庭为中心的七座4WD，但不是今年最好的汽车。丰田卡罗拉cross
　　上榜理由：CorollaCross的尺寸、形状都恰到好处，而且来自一个品牌，这个品牌的名字在这个国家是可靠性的代名词。新款紧凑型SUV还采用节油式混合动力技术，可将燃油使用量降至4。3升100公里。它配备了主动安全装置，其油电组合具有惊人的拉链量。
　　为什么它没有获胜：我们带来的最便宜的GXHybrid有一个诱人的价格标签，不到40，000美元的车程，但它配备了一个新车感觉平淡无奇的斯巴达内饰。低速时刹车踏板不明原因的抖动对它不利。起亚EV6
　　上榜理由：起亚凭借其旗舰电动汽车一举成名。它外观漂亮，充满了奢华的特色和高科技产品。我们测试了满载全轮驱动GTLine版本，该版本使用两个强大的电动马达组合239Nm和605Nm。它可以在5。2秒内从0100公里小时加速。大电池可提供484公里的续航里程，其行驶和操控性无疑是三款电动汽车决赛选手中最好的。
　　为什么它没有获胜：顶级规格版本是最理想的，但其超过95，000美元的价格比特斯拉高出约20，000美元。祝你好运，因为供应极其有限。经销商正在以更高的价格出售演示模型。比亚迪Atto3
　　为什么在这里：这款便宜又令人愉悦的电动汽车是2022年的惊喜包。
　　按照电动汽车标准，Atto3很便宜，在包括州政府的激励措施之前，开走的价格约为47，000美元。
　　它有很多高科技功能，我们拥有的远程版本可以行驶420公里。与较小的外部尺寸相比，驾驶起来很舒服，内部空间也很宽敞。
　　为什么它没有获胜：建筑质量仍然没有达到需要的水平，过于繁忙的室内设计对某些人来说可能太多了。
　　保修引起了一些担忧。多媒体系统的保修期仅为三年和60，000公里，而减震器、车轮轴承、衬套和车灯的保修期更短。
　　比亚迪的第一次伟大尝试，未来值得关注。福特Ranger
　　上榜理由：轻松成为澳大利亚打折的最好的双人出租车。它充满了巧妙的设计元素，例如用于访问托盘的内置侧踏板、兼作工作台的后挡板，上面刻有尺子测量值，以及用于固定木材的夹子的位置。投入一流的信息娱乐系统，在ute中前所未闻的内部质量和繁忙的V6涡轮增压柴油发动机，使拖曳和装载变得轻而易举。
　　为什么它没有获胜：福特Ranger是一台强大的机器，但ute现在伪装成双重工作和娱乐车辆，最终它作为万事通的缺点和高价格让它失望。
　　后座狭窄，托盘意味着没有方便的购物和行李空间。如果托盘中没有重量，Ranger的骑行是不稳定的非常适合ute，但不像它经常用作的家庭用车那样划伤。特斯拉ModelY
　　获奖原因：特斯拉ModelY比其他任何电动汽车都更能展示电动汽车的优势。结合轻快的加速和敏锐的转向，驾驶起来很有趣。
　　它拥有超过450公里的非常方便的续航里程和比更大的汽油和柴油车辆更宽敞的车厢。
　　当您静止不动时，使用Netflix和Disney等惊人的技术，全国最全面的快速充电网络，以及所有销售汽车中最好的立体声系统之一。
　　但这并不完美。与起亚相比，乘坐有点急促，机舱也很轰鸣。它的保修期也是同类产品中最短的，只有四年，但维修费用是迄今为止最便宜的。
　　总的来说，尽管这是一款非常令人印象深刻的汽车，但本周通过的新法律使它更具吸引力，该法律免除了通过牺牲工资租赁汽车的人对电动汽车的FBT。很容易理解为什么他们在推出后的短短几个月内就卖出了6500多台。
　　新车头条