马斯克真的有实力，带领人类移民火星？马斯克6家改变未来的公司

　　你相信人类在2030年就能够登陆火星吗？甚至你相信在不久的将来，人类或许就可以跨越星球移居到火星上去吗？你别不相信，这个世界上还真的有这样一位狂人。他计划在2030年之前把人类带上火星，实现跨越星球的星际之旅。为此，他创办了一家太空探索技术公司，从零开始，一步一脚印的研究造火箭。甚至公司如今的技术实力，都已经达到能够与美国国家航天局nasa抗衡的地步。此外，他不仅痴迷于航空梦，他也对造车有着不同于常人的看法。针对传统的燃油车，它大刀阔斧地进行了重新设计，并推出了以电力作为驱动能源的新能源车，彻底颠覆了目前行业的现状。
　　说到这里，我想大家都已经知道我们这一期的主角是谁了。他就是如今spacex与特斯拉的CEO埃隆马斯克。说起马斯克，我想很多人不知道的是，他不只是创办了这两家引领世界的公司。他还开创了其他几家别具一格的企业，当中涵盖的业务，不仅仅是我们熟悉的电动车和太空运输，还包括了超回路列车、AI研究以及太阳能产业等等。更可怕的是它在人类脑神经与电脑的产业结合上，也已经有了初步的研究成果。可以说它妥妥的就是现实版的钢铁侠。本期的观来路，就让我们来一起盘点马斯克所创办的企业，以及他们会对这个世界带来怎样的改变，看看他是否有足够的分量带领人类殖民火星。
　　埃隆马斯克
　　当人们说起马斯克所创办的公司，我想很多人第一个联想到的，大多都是电动汽车特斯拉。然而事实上，马斯克其实并不是特斯拉公司的创始人，而只是一名投资者。他在2004年以A轮投资人的身份加入了这家公司，并带来了以锂电池专家，斯特劳贝尔为首的研究团队，帮助特斯拉公司突破了当时的技术瓶颈。随后的几年时间，特斯拉内部出现了剧烈的人事变动，高层虽然几经更换，但也都没办法将公司带到更高的高度。因此最终经过不断辗转，马斯克成为了特斯拉的第四轮CEO，并且一直延续至今。
　　每当说起特斯拉，我想很多人都会觉得，不过就是一家普通的电动车公司而已，到底有什么了不起的？当然如果你深入去了解特斯拉这家公司的背景，你就会发现，与其说它是一家造车公司，不如说是一家AI公司。而这当中的核心就在于它的自动驾驶技术。在当初，各个车企百花争鸣的时代，很多老牌车企，虽然都不忘更新自己的技术，但是在自动驾驶这个领域上却是无人问津的。因为大家都认为这一天不会这么快到来。直到2014年，特斯拉汽车正式搭载autopilot自动辅助驾驶功能，其余公司才开始意识到自动驾驶的时代已经不远了。但是要想赶上特斯拉的脚步，已经为时已晚。
　　毕竟特斯拉的人工智能，目前已经可以通过旗下卖出的每一辆车所传回的数据来进行自我学习。试想一下，那可是几百万辆特斯拉汽车所传回来的数据，这样的数据量，能够让特斯拉汽车精确地捕捉到，日常生活里的各种实时情况，并且从中完善自动驾驶的安全性。所以凭借这一点，他们在自动驾驶这块领域内始终处于领先地位。当然特斯拉想做的还不只是这样，他们真正要达到的是在开车时可以彻底解放双手。毕竟，现代上班族一天当中，需要花很长的时间在上班的途中。如果自动驾驶技术可以迈向成熟并且普及，那么人类的生产与劳动力一定会大幅增加。
　　说完特斯拉，我们就来聊一聊最近大火的spacex。其实我不用多说，大家都能够感受到这家公司的伟大之处。作为一家民营的太空运输与航天制造公司，spacex的起步可以说是非常困难的。毕竟如果你也像马斯克一样，到处跟人家说你想自己造火箭上太空，那么你肯定也会被别人当成一个疯子。这家公司其实早在2002年就已经成立了，在公司成立的前15年，跟大多数人想的一样，所有人都在嘲笑马斯克的计划。就连马斯克心目中的偶像，世界上第一位登上月球的宇航员，阿姆斯特朗都曾表示过不看好马斯克的举动，然而马斯克并没有放弃。
　　2011年他提出了可重复利用的运载火箭计划。这个计划的目的，就是通过发动机的反推力，来控制火箭在规定的地点内安全降落，以此来达到节约成本的效果。实现成功的话，那么spacex就能够以极低的价格来发射火箭。并且可以加快太空探索的进程。2015年，马斯克提出了星链计划，这项计划就是希望能够将数以万计的小型卫星发射到地球的近轨附近，并且彼此联通，实现全球网络无死角的覆盖。2021年火箭技术日趋成熟，马斯克也完成了历史上，首次商业载人航天飞船的旅行。到此，人类完成星际旅行的梦想，也终于踏出了历史性的一步。
　　马斯克的第三家企业就是基础设施和轨道建设公司。没错，你没听错，翻译成中文的话，就叫无聊公司。那这家公司具体是做什么的呢？目前无聊公司的业务主要是为美国城市内部设计交通系统，然而它的终极目标却并不只是如此。通俗点来说，这家公司成立的目的，其实是为了在地下建立一个庞大的交通网。只要路面上的车况拥堵，车主就可以选择开往地下，并以此来舒缓交通。这样的构想便是来自于，马斯克对于未来社会交通结构的担忧。他觉得未来世界的交通情况一定会越来越糟糕。因此有必要从二维的交通网络转变为三维，才能应对未来的挑战。而目前无聊公司，成功在美国拉斯维加斯地下挖掘了十几公里的大环线，并正式投入了运营。
　　第四家公司也同样与交通有关，那就是超回路列车hyperloop。2013年，马斯克由于不满美国高铁造价昂贵，速度又相对的是全球最慢，因此才提出了相关的概念。而他成立这家公司的目的，就是为了解决人类远程通行的问题，这具体是什么意思呢？打个比方，我们通常是不可能在距离我们居住范围100公里以外的地方找工作的，对吧？因为往返的时间成本非常高，而这个超回路高铁在理论上就能解决这样的问题。这个高铁的速度预计能够达到每小时4000公里以上，是普通飞机的四倍左右。而造价比起目前主流的高铁又相对便宜了90。也就是说，有了这项服务，我们通行的速度就能够提升几个数量级。人类未来往返远程工作也不再是不可能的事。
　　第五家公司严格意义来说，其实并不能算是一家企业，因为它是一家非盈利组织，名叫openAI。为了应对未来人工智能越来越普及的情况，也防止滥用人工智能将导致的潜在威胁。2015年，马斯克与萨姆奥特曼一同设立了这个组织。并希望以此来促进与发展人工智能。他们不仅希望通过这个组织，来与其他机构与研究者达成自由合作，也希望能够把研究成果和专利开放给普通群众使用，一起推进人工智能领域的发展。
　　最后一家公司也是马斯克最新创办的一家公司，叫做。他于2016年成立，2017年才被公之于众。这家公司所专注的业务就是神经科技和脑机接口，并且目前正在研发植入式脑机介面技术。这到底是什么东西呢？简单来说，其实就像是科幻片里看到的那样，马斯克想要通过neurallink这家公司的技术，让人脑与计算机产生交互。
　　具体的操作方式就是通过在大脑里植入芯片，让人类实现以往很耗时，甚至是做不到的事，比如吸收知识，通过neuralink的技术，未来的人们或许就不会再一点一滴的重新学习前辈所留下的知识。而是能够直接通过接口，将知识传入到人脑当中，彻底颠覆人类的学习方式。根据最新发表的内容，neuralink目前已经可以将设备植入到猪的大脑皮层中，并读取他的大脑活动信息。甚至有消息指出，他们已经能够利用此项技术，让一只猴子在不依靠其他设备的情况下，用意识来操控一台电脑。由此可见，那些科幻片的情节真的已经离我们不远了。
　　纵观马斯克所创办的公司，其实我们不难看出，这位超级狂人对于创业的热忱，以及他勇于颠覆世界的勇气。上到太空，下到地底，他的目标不仅是为了造福人类，也是想要征服星辰大海。他的种种事迹不论在未来成功与否，都已经确定会在人类的历史上留下浓墨重彩的一笔。生活在这个时代，亲眼见证他的壮举，我想这就是我们这一代人最大的幸运之一。thefutureisnow。未来即是现在。对于这位钢铁侠，我们拭目以待。