颜值高续航长便宜好养活带你细品宝骏KiWiEV艺术家版值得买

　　纵观当下新能源汽车市场，纯电代步小车可以说是一大热点，凭借不错的灵活性、实用性以及续航表现，赢得了不少用户的青睐。虽说这一市场中可供选择的代步小车不少，但热销的车型却比较少，特别是在欧拉黑猫、白猫已经暂停接单的情况下，可以选择的热门新能源小车就变得屈指可数，而宝骏KiWiEV就是其中的一款，上市至今这款车都保持了很高的热度，特别是艺术家版，广受市场好评，到底这款车的实力如何，咱们来具体看一下。
　　外观科幻，造型个性别致
　　好看的东西相信没有人会拒绝，正如宝骏KiWiEV艺术家版的外观颜值一样，确实对年轻消费者有很大的吸引力，更是凭借其独特的造型设计，让其拥有了科幻座驾的美称。
　　有没有觉得前脸很别致？
　　确实，宝骏KiWiEV艺术家版在外观设计上不走寻常路，采用了家族最新的星际几何设计理念，分体式的造型以及扁平化处理的字母LOGO都是当下比较流行的设计语言。
　　而且，前包围的打造也是很有看点，加入了圆角矩形元素的装饰环，并配有四颗雷达探头，以此来提升停车时的便利性。
　　视线转移到车身，小巧玲珑的造型显得格外卡哇伊，而对于这样一款极具科幻气息的小车来说，隐藏式门把手则是不可或缺的元素，轮毂跟卡哇伊的车身气质相呼应，规格为15570R13，虽说尺寸略小，但呈现出的效果却比较酷炫。
　　尾部的打造相信也没有让大家失望，整个的造型设计跟前脸形成了呼应，圆润线条的勾勒有着不错的观赏性，尾灯如同两只眼睛一般，看上去炯炯有神。
　　此外，值得注意的是，后窗玻璃两侧还配有两个E字型的灯组，颇有几分高位刹车灯的意思，点亮后的效果很吸睛。
　　内饰简约，以实用性为主
　　总感觉内饰少点什么，这或许是很多人看过宝骏KiWiEV艺术家版内饰后的感想，从整个中控台来看，布局上非常简约。
　　为了增大空间感，工程师们取消了中控屏，但中控屏所搭载的一些功能都在10。25英寸的组合仪表中得到了体现。
　　在用料方面，面板、门板等采用的是可降解的绿色环保材料，不仅降低了造价，而且异味也不是很大。
　　握住方向盘有一种握住手柄的感觉，多功能按键在方向盘左右排列，两幅式方向盘的造型设计比较个性化，怀挡造型小巧，不占用空间，第一次用要好好研究一下，上手之后会很好用。
　　科技感也得到了体现，10。25英寸液晶仪表的功能性可以说很强大，一定程度上代替了中控屏的作用，集成了车机系统、导航、蓝牙电话等功能的同时，还实现了APP远程控制以及OTA升级等功能。
　　座椅坐上去软硬刚刚好，仿皮材质的包裹质地偏软，具体体验来看，虽然内部填充算不上厚实，但整体的舒适性表现尚可。
　　而在空间方面，采用的是22的布局，相比那些更大尺寸的SUV车型来说，这车的空间确实不占优势，但满足基本的家用乘坐需求还是够用了。
　　动力够用，续航是惊喜
　　担心小车动力不足？
　　担心电动车有续航焦虑？
　　在宝骏KiWiEV艺术家版面前，这都可以说是不存在的。
　　具体来看，宝骏KiWiEV艺术家版采用的是后置后驱布局，电机最大功率为40kW，峰值扭矩为150Nm，电池组容量31。9kWh，NEDC纯电续航里程达到了305km，这样的续航表现，显然是不支持长途跋涉的，但完全可以满足基本的城市代步需求。
　　并且，这款车可支持慢充和快充，慢充模式下，电量充满需要5小时，而快充模式下，充电1小时电量可达80，同时，该车的电池包还经过多达16项的严苛安全测试验证，安全性也是不用担心的。
　　对那些只用来上下班开的朋友来说，一星期充一次电就够用了，可以说非常经济。
　　结束语：
　　目前来看，宝骏KiWiEV在新能源小车市场上的优势可以说很明显，无论是从销量还是口碑来看，宝骏KiWiEV都算得上是同级车型中的佼佼者。尽管随着材料价格的大幅上涨，包括KiWiEV在内的众多新能源车型也都陆续宣布涨价，但从KiWiEV艺术家版的产品力和其带来的品质感来看，其依然具有独到的优势，相信这款车也一定能在新能源市场中分得一杯羹。面对亮点如此多的宝骏KiWiEV艺术家版，你确定不考虑试驾体验一番？