大家好,今天又和大家见面了。 今天我们给大家带来了本年度四月份的汽车销量榜,本榜单中主要筛选了家用轿车和SUV进行盘点,没有将新能源汽车和MPV车型计算其中,只是简单的对于现阶段的家用轿车和SUV进行部分讲解,希望大家喜欢。 汽车 家用轿车 家用轿车 首先恭喜日产轩逸夺得了四月份家用轿车的第一名,大众朗逸紧随其后。两款车型我们都十分熟悉,各方面的性能都十分平均,方方面面都兼顾到,所以很受大家的青睐。 轩逸 首先日产轩逸给予大家的第一印象就是十分适合家用,省油、节能、皮实耐用的性格是大家首先考虑的选项。日产轩逸也有被诟病的地方,网络上一般都是说新款轩逸全系脚刹,使用起来十分不便,而且内饰感人,配置低的可以,而且车漆较薄,安全性比较低。 这是目前网络上对于轩逸吐槽比较多的地方,但是轩逸后期用车成本低,新款外观也十分讨喜,所以综合起来,轩逸受人欢迎不是没有道理的。 反观大众朗逸,优缺点几乎和轩逸一模一样,所以没有什么好说的。 吉利帝豪 反观自主品牌方面,吉利帝豪榜上有名。帝豪全系的产品线几乎撑起了整个吉利汽车,而且帝豪也是吉利最为看重的产品,车辆配置丰富,各方面都十分均衡,无论是空间还是驾乘感受,吉利帝豪所带来的体验都是不一样的。 而且重要的是,帝豪轿车即将改款上新,新款外观更加漂亮动感,感兴趣的小伙伴们可以多多关注一下。 本田汽车 就其他排名来说,丰田与本田的排名没有多少变化,热销汽车也就那么几款,无法都是靠着性价比来取胜。 另外思域掉出了前十的榜单,可能跟即将更新换代有关,十代思域的生命力已经到了末期,是时候需要作出改变了。SUV SUV 哈弗H6再次回到SUV销量的榜首,本田CRV以及75紧随其后。我们可以看见第三名的长安和第二名的CRV相差仅仅几百台,相信在五月份的时候,长安75有可能会问鼎冠军。 哈弗 H6已经在SUV市场上爆款了那么多年,几乎靠着这一款车型将哈弗的整个生产线提升了起来。而且长城产商对于H6的战略也是十分明显,不仅出现二代三代H6同堂销售的情况,后期对于H6的小改小更新更是几乎一年一次,让消费者长年保持新鲜。 CRV CRV真是一位务实的老大哥,凭借着进入中国市场这么多年,不卖营销不打广告,靠着口耳相传,做到如此的销量,真是难得。动力偏弱,车大马力小等口碑一直都是CRV消费者所不愿意听到的,相比起自主品牌,内饰的布局和烘托方面,本田还需要多下功夫,如果内饰做的十分精美,销量更加上一层楼。 博越 吉利对于博越的操作也是十分科幻。对于在SUV市场上对哈弗和长安的精准打击,博越本年度又推出博越亚运版,与现在的博越pro和博越百万款一起销售,此举看得出来SUV市场的流失对于吉利来说,已经乱了阵脚。 三款车型,pro、博越百万款、亚运版几乎换汤不换药,换个壳子与内饰布局,就拿出产品摆出来卖,价格方面也是参差不齐,对于长安的75无论是价格上还是价格下方面,死死的卡住长安75,势必要与长安75一决雌雄。但是博越的下滑是不争的事实,过于老旧的1。8T发动机与双离合的搭配,已经无法吸引到消费者。总是将自己与沃尔沃捆绑销售,但是只有汽车小白才会买账。 奔驰 GLC的上榜说明了BBA中还是奔驰比较吃香,虽然奥迪Q5L收获了更多的口碑和关注度,但是一昧的降价还是吸引不来消费者。毕竟三叉星辉的诱惑力足够大。无论奔驰负面新闻有多少,依旧有很多消费者去买单的。 好了,今天的内容就到这里,希望喜欢的朋友们可以点点关注,后期继续为大家奉上精彩内容。谢谢!