首个顺风车碳减排团体标准全文正式公开

　　云南网讯（记者彭锡）在今年3月份首次试算应用后，《私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范》（以下简称《规范》），即首个顺风车碳减排团体标准，引发各方高度关注。为此，《规范》全文近日正式公开，公众可通过全国团体标准信息平台官方网站进行查阅，这也是顺风车领域首个碳减排团体标准首次面向社会开放。
　　据介绍，《规范》由中国船级社质量认证公司、北京畅行信息技术有限公司（嘀嗒出行）、上海宝碳新能源环保科技有限公司联合编制，并由中国认证认可协会于2021年12月21日发布。
　　《规范》期待通过联合公开顺风车碳减排的算法模型和测算逻辑，能为整个顺风车行业测算碳减排值提供更多科学算法支撑，形成行业合力，让顺风车这一绿色低碳出行方式在助力国家碳中和方面发挥更大作用。
　　下一步，嘀嗒出行将联合推进探索《规范》的深度应用，让顺风车行业在助力各省市双碳目标加速实现以及全民绿色低碳意识进一步普及方面发挥更大作用。
　　为各地双碳路径编制提供参考
　　据悉，《规范》提供了私人小客车合乘出行项目的温室气体减排量评估技术规范，包括术语和定义、项目边界的确定及排放源识别、减排量计算、监测及数据质量管理以及减排量评估报告的编制等五大方面。适用于在实现与基准线情景相同出行里程的情况下，通过私人小客车合乘出行活动而实现温室气体减排的情景。
　　上海环境能源交易所副总经理宾晖表示，《规范》为顺风车合乘出行温室气体减排量评估提供科学依据，嘀嗒出行作为顺风车行业领头企业，与联合编制方一道，把经验和科研成果分享出来，让顺风车行业各平台能够更加科学准确测算自身用户的碳减排值，也是对出行行业的贡献和担当。
　　业内人士认为，如今，各地推进双碳实现的要求和目标很明确，都在朝着这个方向努力，可以说是全国一盘棋。各个省份在制定低碳发展路径时，都在做积极创新探索和努力。达峰曲线绘制需要测算各个减排措施的减排量贡献值，顺风车碳减排团标提供了一个非常清晰的测算方法，为减排措施的减排量计算提供有益参考。
　　为交通运输行业碳中和提供创新借鉴
　　目前，交通运输行业的碳减排路径，主要包括运输结构优化、运输装备改造、效率提升和能源转换这几块。顺风出行通过提升顺路车辆的空座利用率，来降低人均出行碳排，本质上属于效率提升。
　　在国际绿色经济协会执行会长邓继海看来，通过借助移动互联网等前沿技术手段，对C端用户出行的减碳值进行科学测算，这为交通运输行业有效测算移动排放源的减排量，提供了创新方法和思路：即如何借助数字化手段来实现个人碳排放监测数据准确性、全面性和唯一性。
　　顺风出行都是个人用户参与，首先用户量体量很大，同时相互之间的交通行为其实有一些叠加，如何来进行区分界定？如何让避免碳减排量的重复计算？如何保证测量结果精确性？后期如何有效管理？这些其实都要做更多工作来确保。业内专家表示。
　　2021年10月，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，重点实施碳达峰十大行动：其中，交通运输绿色低碳行动和绿色低碳全民行动各地区梯次有序碳达峰行动等均是重要内容。
　　如今，越来越多地方城市都在通过创新手段来鼓励市民践行绿色低碳生活，培育全民绿色低碳意识。碳减排团标的应用，将有助于进一步推动全民绿色低碳意识普及，与出行行业、各个省市共同构建一个更为良性、可持续、多赢的碳减排模式。