文:懂车帝原创常思玥 〔懂车帝原创行业〕2021年,新能源汽车在全球范围内开启了高速的推广模式,在这一大背景下,2021世界新能源汽车大会(WNEVC)于9月15日在海南海口召开。3天的活动包含20场会议论坛、技术展览及多场同期活动,有1,000多名全球新能源汽车领域政产学研高层云集海南。 其中,在9月16日举办的大会主论坛上,工业信息化部副部长辛国斌通过视频连线的方式发表了主题演讲。 工业信息化部副部长辛国斌 辛国斌表示,目前中国新能源车的成本依然偏高,电动汽车关键部件动力电池面临锂钴镍等矿产资源保障和价格上涨压力,工信部将与相关部门一起加快统筹,提高保障能力。 辛国斌首先肯定了目前我国新能源汽车的发展速度,从私人消费试点、示范应用工程到出台财政补贴、优惠政策,我国新能源汽车逐步由公共领域向私人领域扩展,产销量连续6年位居全球第一,累计推广超过700万辆,占全球50以上。 今年8月份,我国新能源汽车单月产销首次突破30万辆,1至8月累计产销180万辆,同比增长1。9倍,市场渗透率接近11,其中私人消费占比由去年72升至77。 此外辛国斌还透露,18月,我国新能源汽车整车出口17。3万辆,同比增长4。5倍,动力电池总装机量占全球总量45。6。 但与此同时,辛国斌也表示,目前新能源汽车产业发展也存在着一定的挑战,其中比较重要的一点是,产业自身还存在短板,新能源汽车整车成本依然偏高,安全可靠性、低温适应性、使用便利性仍然有待提升。动力电池回收利用渠道不够畅通,新能源汽车动力电池便利性,以及面临锂等矿石资源保障和价格上涨的压力。 在这样的压力下,辛国斌表示,未来工信部将坚持系统思维,加强工作统筹协同,制定系列政策措施,快推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。 包括但不限于提高锂等关键资源保障能力,完善动力电池回收和循环利用体系,加大推广应用力度,强化融合创新,防范安全风险等方面的支持。