中国人最喜欢讲弯道超车，有哪些是真正实现了弯道超车的产业？

　　弯道超车本来用在科技产业领域就是个伪命题。
　　先搞明白什么是弯道，在这之前搞清楚什么是道，是不是道。
　　自第一次科技革命奠定现代科技发展的基础以来，直到二十世纪末，我们一直处在重走西方技术路的阶段，一直在积累，但是不可否认，我们在很多领域都是在前人基础上的再发展，很多基础领域无论是钢铁汽车还是医疗产业，我们依然有很多欠缺，这是事实，偶尔在某些领域我们有了领先，但在规模和产业化应用上面，还是略有不足的。甚至有的方向是对是错还需要时间检验。单纯的认为单点突破就成为弯道超车的理由不能成立。
　　我们现在只有在互联网科技的应用领域实现了全面超越，但是别忘了，我们在基础硬件和技术领域，一直处于追赶者的地位。如果只是因为我们把科技的可应用化大幅提高就认为弯道超车成功，这多少有点自欺欺人。
　　真正的超越实在产业基础建设领域更加扎实，即使没有外国的科技作为铺垫，我们依然可以走出自己的路，这才算超车。这才是直线超车，弯道超车总有点让人觉得投机的感觉。
　　而且弯道超车的风险很大，一不小心就是灾难，因为很可能我们认为的弯道只是对方在积累沉淀的阶段，千万别盲目。
　　互联网应用再牛，但是基础系统和硬件软件的平台都是人家的，我们通过重新组合开发和应用品类的无限扩大化看似实现了超越，但是，让对方开始各种封锁的时候，我们又该如何保持这样的领先地位呢？
　　还是少一点弯道超车吧，想想为何不能直线超车。
　　除了金融美术教育轻型行业外，绝不可能弯道超车。生活中产品都是靠软硬件完成的，软硬件都是靠设计开发完成的。所以，中国要弯道超车必然脱离不了软硬件架构，跑步也要先学会走路。另外，最简单的例子，电影特效制作，中国还没正式上路，欧美都已经把技术玩到天花板上去了，这就是软硬件技术的硬实力，仅仅是虚拟方面的。而现实，需要非常强大的工程支撑，在PC软硬件系统架构中，那简直就是无天际的事情，没有这些何谈弯道超车？一部车也要工程设计塞。
　　创新引领未来，才能实现弯道超车。就问超了的有多少呀？不多，十多项总是有的。
　　比如5G，有一国在拼命抵制和打压华为，就是因为华为技术先进，唯恐把钱赚了去，合伙抱团，也要将华为引领的势头给压住。由此可见，我们有了引领的技术，他们想人为设限，去挡横，挡是挡不住的，在欧洲，华为已与多国签了协议的。
　　弯道超车者还有量子通信，首个量子卫星，首台量子计算机，首部量子雷达，信号传输最难破译，确保了国防安全。以此民转军，或者军转民，走上一条军民融合的路，我们就能发展得更好，不是吗？
　　高铁可算是进口返销的一大瑰宝，先是进口吸收，消化创新了之后再返出去，如今已成为我们一张靓丽的名片。我们打开了国门，不再闭门造车，为得正是要吸收外来先进技术，吸收不是为的吸收而吸收，要的正是创新式发展，高铁的发展即为明证。
　　听到交直流发电机的名字，人们容易与军用联系到一起，其实可广泛用于民用船泊制造，再不用复杂的机械传动，舰体空间得以从容布置，噪声低，安静性好，即有非常高的舒适性。据国士无双的马院士讲，领先要在15年以上，没准院士谦虚，只是一个初步判断，也未可知。
　　特高压输电技术，实现了领先。损耗少，输送效率高，有需要进口的趁早，在电力资源，发展不均衡的国家和地区，此项技术，可以大展拳脚。
　　激光技术，我们从未落后，开始研究早，如今国际学术研究会议，多在我们这进行，原因嘛，我们实现了引领。
　　此外，我们在超导超算超级材料等多个领域，各个方面，各大产业，都有自家绝学。自古就有能工巧匠的中国，在今天伴着民族复兴的脚步，正可使用一句名言，吾国大有人矣。
　　我不喜欢弯道超车。因为现在的弯道超车无非是想走捷径。其实捷径没那么多，并充满不确定性。远比脚踏实地付出的成本高。虚幻带不来现实，这也就是我们很多产品粗制乱造，工艺不精，卖不出好价的原因。浮躁的心态是培养不出工匠精神的。
　　弯道，减速行驶的地方。你要超车，除了撞车就是翻车；再说了，交通法能允许加速吗？
　　一动脑子，就知道，那一个大坑。
　　那么大的一个伪命题，竟然都相信！
　　忽悠的世界，看谁的忽悠技术高，与智力其实没有关系！
　　回到现实，美日韩欧那么强大的技术基础，人家就放假睡觉吃干饭去了？
　　努力追赶，在某些方面走自己研发的创新之路，吸取这方面别人失败的教训，借鉴一些经验，走最近的直道跨越超车，那是完全可能的。
　　游戏领域属实弯道超车。
　　腾讯依靠强大的运营系统，成为了全世界规模第一的游戏企业。腾讯运营属实牛逼。其他企业都是靠游戏开发的技术，腾讯靠分析用户数据来制定运营方式。这个的确是弯道超车。算是用了不同的方法，超过了竞争对手。另外，国内的网页游戏和手机游戏开发技术确实比国外更强，比如有一个叫igg的中国游戏企业，就成功进军海外手游市场。
　　有人说抖音和快手也属于弯道超车，进攻国外市场，其实并非如此，这两个软件其实靠的还是直道超车，是硬实力的积累，带来的超越。总体来看，还是直道超车更稳妥。
　　科学是没有弯路可走的！
　　汽车弯道可以超车吗。危险
　　弯道超车的基础，是学习别人的成果和过程，通过学习而快速弥补自己不足。但弯道超车需要的努力也不会少！
　　例如：中国两弹一星，在苏联和美国都拥有核武并且对中国进行核武限制的情况下，全中国勒紧裤腰带聚全国之力完成实现。
　　高铁，战斗机，洲际巡航导弹，核潜艇，4g到5g的技术成果等等。
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