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如果在汽车里过夜,是不是一定得一直启动着发动机在空挡状态,一

4月16日 天浪楼投稿
  很高兴能为大家回答这样的问题。
  现在自驾游的车辆特别的多,那么大家肯定会遇到在车里睡觉或者过夜的时候,在车里过夜到底要怎么做呢?
  首先在车里过夜,要看当地的气温而定,如果真的是天气特别冷,那么晚上睡觉的时候,车辆一定不能熄火,睡觉的时候找个被子盖上,尤其是地板下面会特别的冷。现在有的车后排座椅可以放平,晚上找个被子铺起来,车辆启动,这时候一定要加满油,如果车辆怠速启动8个小时,一个小时的油耗应该在1。5升左右,是不特别费油的。但是发动机怠速的时候能够产生过渡的积炭,晚上冷的时候,也不用考虑发动机怠速的问题,保暖是最重要的,晚上睡觉的时候,一定要把车窗稍微开一点点,一厘米左右的样子,让空气流通,暖风模式打造为循环状态,避免二氧化碳中毒。睡觉的时候,车辆的车门一定要锁好,晚上睡觉的时候一定要注意安全。
  如果是在夏天旅游,在车上过夜的时候,晚上不是特别冷的时。,就没必要启动发动机了,可能有的地方会特别的热,要启动发动机,开启空调来降温,也不用一晚上一直开空调,开个半小时的空调,把车里的温度降下来,车里面的温度降下来以后,把发动机熄火就可以了。睡觉的时候同样要锁好车,尤其晚上过夜的时候,一定要注意安全,车辆一定要停在平坦的地方,拉好手刹,同时睡觉的时候保持警惕性,这是最重要的。
  不知道,我给大家讲了这些大家明白,晚上过夜,车门一定要锁好,发动机大概一小时油耗1。5升,找个平坦的地方停车,一定要把车辆的手刹拉好,大家还有什么不懂的地方,记得评论留言。
  很多车友都因为种种原因,有过在车内过夜的经历,在车里睡觉由于座椅靠背有曲线等原因,感觉睡得很累。
  按楼主所述,在车内过夜,要选择安全地区停车,空挡状态是一定的,而且要拉好手刹,有坡度的地方要找石头等硬物挤住车轮,避免溜车。
  至于是不是要启动发动机,要根据当地的气温进行选择,天气较凉时,出门要多穿衣服,打算在车里住要带被褥等保暖用品,打好提前量,有了这些物品,可以启动一阵发动机,等车内温度达到正常时关掉,根据汽车密封性、保温性选择下一次的启动时间,也间接的节省了油费。
  气温较高的季节,可以把车辆的玻璃留条缝隙,不能留的过大,防止中风。也可以使用空调进行降温,这样的油耗要高于开暖风。
  车辆怠速的油耗因为排量不同,耗油量也有所不同,每小时1~2升左右。整夜开启发动机不如去旅店休息。
  车内过夜还要考虑车辆的密封性,休息的人员是否过多,密封性好的车辆启动发动机时或者车内同时睡了两个人以上,应把车窗留缝,避免缺氧。
  最重要的一点,车门锁好,免得给坏人可乘之机。
  首先非常感谢在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
  希望以下为大家分享一这个问题对大家有所帮助,我希望我的分享关于这个问题能够帮助到大家,也同时也希望大家能够喜欢我的分享。
  车里睡觉只要夏天不中暑,冬天别冻着就行了,不用发动发动机,发动机怠速一般来说是一小时1~2升油,费用可不低,10小时就够住小旅馆了。
  而且对车辆损耗比较大,大部分车辆手册上都说明了不要长时间怠速,会导致渗油,局部温度过高等等问题,觉得条件太苦的话还是住旅馆吧
  最好不要长时间怠速着车,一是车内空气不好容易一氧化碳中毒。二是对车也不好,容易积碳和高温。
  如果非得在车上睡建议四个车窗开一点保持空气流通,冬天可以盖被子,夏天就挺难受了。另外油耗也是挺高的哦
  以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家,同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。
  最后在这里,祝大家在新的一年有一个美好的开始,美好的生活,每天开开心心的生活,快快乐乐成长,谢谢!
  我是开货车的,小车不了解,货车密封性不好车辆熄火以后,冬天大约30分钟,就感觉很冷了,驾驶室内气温下降很快,如果没有取暖设备,怠速取暖,还是很费用的,我的车180马力的,一小时差不多得10块钱吧,并且噪音震动很大,影响休息。所以我们都使用柴油采暖机。夏天就只能开窗点蚊香,不然早上起来一身包可就惨了。
  其实整个晚上发动机一直待机,车子油耗量不低的,正如其他网友所说八到十个小时的油量即可住一晚旅馆了。如果真的是在荒郊野外,无旅馆可住,只能住车里的话,还是得注意几个问题。第一,找一个安静的地段,车子要停稳,最好用石头支稳车轮。第二,车尾处下风处。第三,车窗留有大小合适的缝隙,有东西可以遮窗户,最好遮一下。第四,锁好车门。然后,找好睡姿安稳睡觉吧。
  这个我最有发言权了,7月去西藏,五个人在车上不知睡了多少回,开空调开暖风都有下暴雨也有,我车上装上了雨眉,大雨不怕,油耗真不高,我在服务区开制冷5个小时油表没动,说明油表坏了,哈哈哈
  问题分两部分,第一,不一定非得打着火才能在车里过夜。有次出差,服务区宾馆还没有地方了在车里睡了一夜。打开天窗通风也挺好。不过冬天就不行了,会冻死。冬天就要打开天窗跟暖风了。问题不会太大,只要通风多穿一些就不会死。第二,怠速状态也有油耗,我的车是每小时0。8到0。9升油,开空调跟暖风差不多1。2左右。可以计算一下。
  房车内也有专门配置的一套以柴油或者是电作为动力的空调系统,就算是床车的话,也可以另外配置一套240安时的副电瓶,只是在中间加一个主副电瓶隔离器,再配备一台车载冷暖风机(或者是带两个吹风机)就是了,关键是:车子的密封要好才行。只不过还需要配两个逆变器,以便于在行车或是住车场的需要时为副电瓶充电和行车时的用电方便。
  这根本就不是烧多少油的问题了,而是你的性命还要不要的问题。发动机在长时间工作的情况下,所排出来的尾气里含有一氧化碳气体,在车里长时间滞留,会引起一氧化碳气体中毒,也就是我们常说的煤气中毒,会要人命的。
  车里睡觉只要夏天不中暑,冬天别冻着就行了,不用发动发动机,发动机怠速一般来说是一小时1~2升油,费用可不低,10小时就够住小旅馆了。而且对车辆损耗比较大,大部分车辆手册上都说明了不要长时间怠速,会导致渗油,局部温度过高等等问题,觉得条件太苦的话还是住旅馆吧
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